Publicat in: February 10, 2013, Vizualizari: 2469
Sebastien Loeb face tot ce ii sta in putinta pentru a recupera timpul pierdut de la Sebastien Ogier in prima zi, insa eforturile campionului mondial nu i-au adus un castig substantial in primele trei probe din ziua finala a Raliului Suediei. Desi a castigat toate cele trei speciale, el a reusit sa recupereze doar 6.2 secunde, gratie unei tactici pana acum perfecte a adversarului sau de la Volkswagen, astfel ca cei doi sunt despartiti de 20.2 secunde, cu trei probe ramase de alergat.
Jari-Matti Latvala face si el eforturi pentru a urca o pozitie, vizand locul trei ocupat de Mads Ostberg, insa norvegianul a gestionat foarte bine pana acum disputa, luand startul in spatele pilotului finlandez si primind intermediarii realizati de acesta. Ostberg are insa un avans fragil, de 5 secunde, iar lucrurile sunt deschise pentru orice in cei 43 de km de proba ramasi.
Evgeny Novikov este al cincilea, urmat de Thierry Neuville si Juho Hanninen, insa in aceasta zona a clasamentului lucrurile par destul de clare, gratie ecarturilor mai mari de un minut intre pilotii M-Sport. Dani Sordo a reusit singura miscare in top zece, trecand de Martin Prokop si beneficiind de problemele lui Henning Solberg, pentru a urca doua locuri, pana pe opt.
Desi nerabdator sa ia startul pe probele de astazi, alergate in Norvegia, Henning Solberg a fost intarziat de probleme la alternator si a luat startul in prima proba cu 27 de minute intarziere. Cele 4 minute si jumatate de penalizare il fac sa cada doua pozitii, pana pe locul al zecelea.
Pentru Jari Ketomaa Raliul Suediei s-a incheiat, dupa doua zile in care pilotul finlandez a fost urmarit de tot felul de probleme, care au debutat in ziua intai cu o defectiune la servodirectie in PS3, apoi o planetara rupta in PS6. Dupa ce a revenit in Rally2, finlandezul nu a mai reusit sa tina pasul, din cauza pozitiei dezavantajoase la start, astfel ca nu s-a putut bucura de participarea cu un Fiesta RS WRC. In final, el a decis sa se retraga, dupa ce navigatorul sau, experimentatul Kaj Lindstrom, avea dificultati serioase in a dicta, din cauza unor probleme la gat.
Clasament dupa PS19:
1. Sebastien Ogier VW 2:47:11.8
2. Sebastien Loeb Citroen +20.7
3. Mads Ostberg Qatar M-Sport Ford +1:16.1
4. Jari-Matti Latvala VW +1:21.1
5. Evgeny Novikov Qatar M-Sport Ford +2:09.5
6. Thierry Neuville Qatar M-Sport Ford +4:10.9
7. Juho Hanninen Qatar M-Sport Ford +5:04.3
8. Dani Sordo Citroen +9:31.5
9. Martin Prokop Czech Ford +9:51.1
10. Henning Solberg M-Sport Ford +10:43.8
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Sebastien Loeb face tot ce ii sta in putinta pentru a recupera timpul pierdut de la Sebastien Ogier in prima zi, insa eforturile campionului mondial nu i-au adus un castig substantial in primele trei probe din ziua finala a Raliului Suediei. Desi a castigat toate cele trei speciale, el a reusit sa recupereze doar 6.2 secunde, gratie unei tactici pana acum perfecte a adversarului sau de la Volkswagen, astfel ca cei doi sunt despartiti de 20.2 secunde, cu trei probe ramase de alergat.
Jari-Matti Latvala face si el eforturi pentru a urca o pozitie, vizand locul trei ocupat de Mads Ostberg, insa norvegianul a gestionat foarte bine pana acum disputa, luand startul in spatele pilotului finlandez si primind intermediarii realizati de acesta. Ostberg are insa un avans fragil, de 5 secunde, iar lucrurile sunt deschise pentru orice in cei 43 de km de proba ramasi.
Evgeny Novikov este al cincilea, urmat de Thierry Neuville si Juho Hanninen, insa in aceasta zona a clasamentului lucrurile par destul de clare, gratie ecarturilor mai mari de un minut intre pilotii M-Sport. Dani Sordo a reusit singura miscare in top zece, trecand de Martin Prokop si beneficiind de problemele lui Henning Solberg, pentru a urca doua locuri, pana pe opt.
Desi nerabdator sa ia startul pe probele de astazi, alergate in Norvegia, Henning Solberg a fost intarziat de probleme la alternator si a luat startul in prima proba cu 27 de minute intarziere. Cele 4 minute si jumatate de penalizare il fac sa cada doua pozitii, pana pe locul al zecelea.
Pentru Jari Ketomaa Raliul Suediei s-a incheiat, dupa doua zile in care pilotul finlandez a fost urmarit de tot felul de probleme, care au debutat in ziua intai cu o defectiune la servodirectie in PS3, apoi o planetara rupta in PS6. Dupa ce a revenit in Rally2, finlandezul nu a mai reusit sa tina pasul, din cauza pozitiei dezavantajoase la start, astfel ca nu s-a putut bucura de participarea cu un Fiesta RS WRC. In final, el a decis sa se retraga, dupa ce navigatorul sau, experimentatul Kaj Lindstrom, avea dificultati serioase in a dicta, din cauza unor probleme la gat.
Clasament dupa PS19:
1. Sebastien Ogier VW 2:47:11.8
2. Sebastien Loeb Citroen +20.7
3. Mads Ostberg Qatar M-Sport Ford +1:16.1
4. Jari-Matti Latvala VW +1:21.1
5. Evgeny Novikov Qatar M-Sport Ford +2:09.5
6. Thierry Neuville Qatar M-Sport Ford +4:10.9
7. Juho Hanninen Qatar M-Sport Ford +5:04.3
8. Dani Sordo Citroen +9:31.5
9. Martin Prokop Czech Ford +9:51.1
10. Henning Solberg M-Sport Ford +10:43.8
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
