Carlsson cronometrat cu cel mai bun timp in shakedown

Fostul pilot Peugeot, Daniel Carlsson, acum la volanul unui Mitsubishi Lancer WRC05 a fost cronometrat cu cel mai bun timp in shakedown-ul care precede editia 2006 a Raliului Suediei. Conditiile pentru acest raliu sunt normale pana acum, cu temperaturi in jurul valorii de -4 grade Celsius si zapada din belsug.

"Am facut setarile de baza pe care le are Harri Rovanpera pe masina sa si au mers perfect pentru mine", a spus Carlsson. "Este pentru prima oara cand pilotez un Lancer si e un pic diferit de ceea ce eram obisnuit; trebuie sa fii un pic mai agresiv, de exemplu, totusi foarte progresiv. Sper sa fac un raliu curat in acest weekend si vom vedea ce va fi."

Al doilea timp a fost inregistrat de Manfred Stohl pe o masina Peugeot 307, urmat foarte aproape de Mikko Hirvonen pe o masina Ford Focus WRC06. "Dupa testul dinainte de Craciun am efectuat inca trei zile de teste pe asfalt saptamana trecuta si asta m-a ajutat sa ma obisnuiesc cu masina pe suprafete fara aderenta", a declarat Hirvonen. "Totusi, mereu este un soc cand vii aici la viteze atat de mari. Dimineata a fost excelenta si masina s-a comportat foarte bine. Tractiunea este foarte buna, asa ca avem nevoie de mai multa putere! Dar asa sunt pilotii, mereu vor mai multa putere!"

Colegul sau de echipa, Marcus Gronholm, cel care tinteste a doua victorie din acest sezon pentru echipa sa, s-a folosit de shakedown pentru a se refamiliariza cu masina Ford Focus WRC pe zapada. "Nu a fost nevoie de prea multe treceri pentru a sti ca masina e pregatita. Probele sunt in conditii foarte bune pentru raliu. Este multa zapada si predictiile meteo spun ca vremea se va raci. Ma astept sa pierd un pic de timp pe primele doua speciale, fiind primul pe traseu dar sper ca nu va fi chiar atat de rau."

Francezul Sebastien Loeb a fost deasemenea in forma sperand la o noua victorie in Suedia. "Probele sunt in conditii foarte bune dar bancurile de zapada de pe margine sunt destul de mici si afanate. Asa ca e foarte important sa te mentii pe traseu si sa fii foarte precis. Marcus si Mattias [Ekstrom] au fost foarte rapizi in aceasta dimineata, asa ca va trebui sa trag foarte tare de la inceput daca vreau sa reusesc."

Fratii Solberg, Petter si Henning, au avut exact acelasi timp in shakedown. Petter a facut doar doua treceri, verificand setarile masinii in timp ce colegul sau Chris Atkinson a mai facut inca o trecere pentru a se familiariza mai mult cu masina.