Publicat in: September 27, 2006, Vizualizari: 1141
David câştigă, Aur rămâne lider,
OMV PETROM Rally Team campioană

Şase victorii în cele opt probe speciale. Primele două poziţii în ierarhia absolută, prin Claudiu David şi Constantin Aur, plus locul 6, trecut în contul lui Gorge Morar, care a adus alte puncte preţioase. Aşa se poate rezuma prestaţia OMV PETROM Rally Team în Raliul Bârsei, runda cu numărul 7 a Campionatului de Raliuri al României. Una care a adus a patra victorie de etapă şi punctele prin care, indiferent de rezultatul de la Deva, OMV PETROM Rally Team îşi trece în cont pentru a patra oară consecutiv titlul naţional. O performanţă cu atât mai remarcabilă cu cât, de la constituirea sa, această echipă a obţinut cununa cu lauri în fiecare an. Şi dacă tot suntem la capitolul statistică, să notăm şi faptul că acest triumf îi prilejuieşte fostului pilot Emanuel Ilina satisfacţia de a savura întâiul succes în calitate de manager de echipă. Succesul teamului poate fi dublat şi de unul în ierarhia absolută a piloţilor, doi componenţi ai OMV PETROM Rally Team având şanse reale să-şi treacă în cont această performanţă. Este vorba de Constantin Aur, care rămâne lider şi după această rundă, şi de Claudiu David, revelaţia sezonului 2006, care, prin succesul din Raliul Ţării Bârsei reuşeşte să se apropie foarte mult de o izbândă pe care nimeni nu o anticipa la începutul stagiunii.

Pentru Claudiu David şi Mihaela Beldie lucrurile n-au mers bine de la început în Raliul Ţării Bârsei, chiar dacă de această dată, spre deosebire de Câmpulung, a beneficiat de cutia de viteze de competiţie. La finalul PS 2 maşina a început să funcţioneze în numai doi cilindri. După o conversaţie cu mecanicii din asistenţă, Claudiu avea să descopere că neplăcerile erau cauzate de o mufă, deci despre o defecţiune care se putea remedia. Aşa s-a şi întâmplat, dar problemele n-au dispărut cu totul. După PS4 a rămas fără diferenţialul central. În pofida eforturilor făcute de mecanici la punctul de service, imediat ce a pornit pe traseu, Claudiu a observat că becurile de avertizare semnalau că problema a reapărut şi a fost obligat să meargă în aceste condiţii până la finalul competiţiei. Ei bine, chiar şi aşa, şi-a adjudecat PS6, reuşind să devină liderul Raliului Ţării Bârsei, iar apoi a bifat încă două succese pe PS7 şi PS8, reuşind să obţină a doua victorie din acest sezon, după cea consemnată în Raliul Pietricica. “Pentru prima dată Mihaela mi-a spus că putem să învingem. Mi-a dat încredere prin optimismul său, dar şi prin faptul că atunci când am mers prin ceaţă, doar după dictare, a fost extraordinară. Şi până la urmă am izbutit să învingem. Mă bucură extraordinar această victorie şi le-o dedic apropiaţilor noştri, dar şi numeroşilor fani pe care i-am văzut că ne-au încurajat pe toate probele. Sunt mulţumit şi că am contribuit din nou la câştigarea titlului pe echipe. În ultima etapă suntem condamnaţi la victorie şi vom da tot ce putem mai bun ca să ajungem primii la finish acolo”, avea să declare, la final, Claudiu.

Constantin Aur a sosit pe locul doi după ce, la finele PS5, după ce îşi adjudecase două secţiuni cronometrate consecutive, era liderul întrecerii. Nu s-a confruntat cu probleme tehnice în final, însă i-au lipsit cauciucurile pentru noroi, având un singur set, pentru ziua întâi. La service n-a putut să mai obţină pneurile promise de Bogdan Marişca şi a pus un set K4 medii netăiate. În PS6, încă de la primul viraj, maşina a derapat serios pe noroi şi a fost extrem de greu de ţinut pe drum. Lucru care avea să se repete ori de câte ori întâlnea astfel de suprafeţe. A decis să echipeze automobilul cu pneurile din prima zi, iar apoi, sfătuit de Radu Roman, n-a mai forţat, pentru a nu pierde şansele la titlu. “O cursă dificilă, semidură, cu locuri multe în care puteai să câştigi timp trecând tare prin gropi. Eu nu am forţat 100%. M-a surprins plăcut din nou Claudiu, care a mers foarte tare. De la Tempestini mă aşteptam să meargă mai tare, dar nu a fost aşa. Aşteptăm acum Deva şi lupta decisivă pentru titlu. Trebuie să-l devansez pe David şi să nu fiu mai jos de un loc raportat la Tempestini pentru a deveni campion, iar acesta este obiectivul meu”, avea să spună, după întrecere, Titi Aur, cel care, aşa cum aminteam, rămâne liderul ierarhiei absolute a piloţilor după şapte etape.

Pentru Bogdan Marişca şi Sebi Itu, Raliul Ţării Bârsei a fost un nou prilej în care s-a dovedit că 2006 nu este anul lor. Au câştigat PS3, dar au fost iar nevoiţi să abandoneze, în PS4, atunci când, la doar 2-3 km după start, a cedat ambreiajul. “Suntem total dezamăgiţi de rezultatele din acest an. Încercăm să ne prezentăm la ultima etapă şi să marcăm puncte utile echipei. Gândul nostru se îndreaptă însă către 2007. Vom căuta să pregătim acest nou sezon pentru a izbuti performanţe cu care să putem face uitat ceea ce s-a întâmplat în 2006”.

În aceste condiţii, punctele aduse de George Morar au fost extrem de importante, contribuind la succesul de etapă al OMV PETROM RT şi, implicit, la titlul naţional. Iar acestea au venit după o întrecere în care problemele n-au lipsit. A făcut pană imediat după startul PS4 şi a fost nevoit să meargă aşa până la final, motiv pentru care a peirdut peste două minute şi s-a ales şi cu defecţiunea mecanicii de la roata dreapta spate. Mai mult, din aceeaşi cauză, a întârziat la intrarea în service un minut, alte cinci la ieşire şi încă unul la startul PS 5. În total 70 secunde penalizare, iar în ultimele 3 speciale direcţia nu mai era în regulă. Şi-a propus să termine întrecerea şi a izbutit, ba mai mult, aşa cum aminteam, a contribuit cu puncte preţioase la succesul echipei. “Un traseu foarte frumos, de care, din păcate, nu am putut să ne bucurăm în totalitate. E foarte bine că am terminat întrecerea, mai ales că din pricina ghinionului nici de acest lucru nu am prea avut parte anul acesta. În plus, e bine că am făcut şi ceva puncte şi am ajutat echipa”, avea să spună, la final, George.

Un ultim amănunt legat de Raliul Ţării Bârsei. Claudiu David şi Titi Aur au obţinut primele două poziţii şi în Cupa Mitsubishi Lancer. Tot ei ocupă locurile 1 şi 2 şi în ierarhia generală, numai că ordinea este inversă, Aur fiind primul. El are nevoie de o clasare pe locul 4 în ierarhia Cupei în ultima etapă pentru a-şi asigura victoria finală.