La sfarsitul saptamanii trecute la Brasov a avut loc "semifinala" CRR-2006. Pe o vreme "caineasca", raliul a debutat sambata cu o superspeciala de 2,8 km. Razvan si Dan porneau pe drumul recuperarii care pana la sfarsit s-a transformat in drumul dezamagirii totale.

Dar sa revenim. Ideea superspecilei de la Tarlungeni este foarte buna pentru un astfel de eveniment. Zona de acolo se preteaza excelent fiind accesibila tuturor. Dupa ce i-au umarit cu interes pe cei din "fata" cei doi au luat startul. Proba a fost OK, doar cativa bolovani si sleaurile au fost minusurile pentru micutul Clio. Timpul obtinut nu a contat foarte mult.

Sambata pe o ploaie mocaneasca s-a plecat in ziua decisiva. Atat Razvan cat si Dan erau optimisti, faptul ca traseul s-a muiat fiind un mic avantaj pentru suspensia de asfalt care era pe masina. Prima trecere pe "Solomon" a fost in regula, timpul obtinut fiind excelent. Urma bucla cu 2 probe dure dar frumoase.

"La prima trecere pe Garcini nu ne-a iesit absolut nimic. Cred ca a fost cea mai proasta proba speciala din sezonul 2006 pentru noi. Nu am gasit nicio explicatie. Am discutat si cu Dan dupa proba si nici el nu a gasit vreo explicatie. Dupa regrupare am ponit pe Azuga cu inima stransa gandindu-ma ce am patit pe proba anterioara. Paradoxal totul a fost in regula iar acest lucru s-a vazut si ntimpul obtinut", ne-a declarat Razvan Trisnevschi.

In cel mai important service al raliului, Nelu unul din mecanicii echipajului, a venit cu vestea "s-a forfecat un surub de la scut-stanga fata". Chiar daca echipa tehnica era dotata cu tot trebuie (polizor, aparat de sudura) faptul ca scutul s-a si indoit facea inutila interventia baietilor. Cei doi au plecat cu speranta ca celelalte suruburi vor tine. Dar, pe cea dea doua trecere pe "Solomon", dupa cateva viraje au cedat inca doua suruburi. In acel moment am realizat ca toate sperantele noastre s-au naruit precum un castel de nisip. Am parcurs proba, dealtfel intrerupta, iar pe etapa am incercat sa agatam tabla aia nenorocita. Am avut ceva sarma in masina dar degeaba. Dupa startul pe Garcini 2 am pierdut scutul de tot si acolo ne-am oprit.

"Asa cum spuneam si pe forumul prietenilor nostri de la "La limita", la celelalte abandonuri eu eram cel care incercam sa-l inveselesc pe Razvan de data aceasta el a fost cel care a trecut maui usor peste dezamagire. Pacat,am ratat o sansa importanta pentru prietenii nostri, vom merge la Deva dar fara nici un obiectiv. Am ramas datori sponsorilor nostri: OMNIASIG, GABI DESIGN, ANDU, OK ADVERTISING, FANIOANE.RO, LUI CODRUT SI LUI TEO "LA LIMITA". Felicitari sincere lui Bela Stoica si echipei pentru organizare. A fost un raliu cu foarte multe lucruri bune care trebuiesc "furate" si de ceilalti organizatori. Cred Bela, ca alaturi de Sorin Itu puteti face cursuri de organizare in intersezon cu ceilalti", ne-a declarat Dan Magos.