Raliul Tara Barsei SEAT Mobil 1 - Interviuri de final

Publicat in: August 31, 2008, Vizualizari: 5274

Va oferim scurte interviuri cu primii trei clasati:

Jarkko Miettinen


-You finished once again first. How do you feel?

Din nou pe locul intai. Cum te simti?

Jarkko Mietinen: -I feel very happy - we always have the same conversation. I guess it's the fifth time now, I'm very happy. The rally wasn't too difficult for us; we took control from the first stage of the rally and we didn't feel much pressure from behind, so we could drive at our own speed. But actually it was also difficult because you have to avoid the mistakes, but stil drive fast, so I felt quite stretched today. The win - it's almost there, but it's not so.

Sunt foarte fericit - de fiecare data avem aceeasi discutie. Se pare ca e a 5-a oara acum si sunt foarte bucuros. Pentru noi raliul nu a fost foarte dificil; am preluat controlul inca din prima proba si apoi nu am mai simtit presiune din spate, asa ca am condus in continuare in ritmul nostru. Dar de fapt parte grea a fost sa fim atenti sa nu facem greseli si in acelasi timp sa avem timpi buni, asa ca azi ma simt totusi solicitat. Victoria - stii ca e aproape, dar nu chiar.

-You are very very close to the championship title. How are you planning to go on the next 2 stages?

Esti foarte foarte aproape de titlu. Care e strategia pentru urmatoarele 2 etape?

JM: -Well, I don't know anything about the next rallies. We have to see what kind of roads there are. If there are good roads we'll enjoy and drive to win again, but if somebody's going too fast then we'll have to count and do the mathematics and just collect the championship.

Nu stiu nimic despre urmatoarele doua etape. Trebuie sa vedem mai intai ce fel de drumuri sunt. Daca sunt in stare buna o sa ne simtim bine si o sa mergem din nou pentru victorie, dar daca alt pilot va fi mai rapid atunci o sa numaram punctele, o sa facem niste calcule si o sa mergem pentru titlu.


Gergo Szabo/Zoltan Kohler


-At the start of the day you were battling for second place. Now in the end you came second. How does it feel?

La inceputul zilei erati in lupta pentru locul secund. Acum, la final, sunteti pe locul 2. Cum e?

Gergo Szabo: -We are happy both. The first day we finished second after the loop, but at the second round of the first day Tempestini was very fast and things would be different at the end of the day. Today for second place - on the first stage there were 2 mistakes and we lost some time, but the last stage was better.

Ne bucuram amandoi. In prima zi, dupa prima bucla am fost pe pozitia secunda, dar pe a doua trecere a primei zile Tempestini a fost foarte rapid si lucrurile stateau altfel la sfarsitul zilei. Azi, pentru locul 2 - pe prima speciala am facut doua greseli si am pierdut putin timp, dar a doua speciala am mers mai bine.

-How do you plan to go on the next two rally stages?

Ce strategie aveti pentru urmatoarele etape?

GS: -Much gravel, we got to get used to the gravel, drive fast, take the stage and second place.

Mult macadam, trebuie sa ne obisnuim cu suprafata, sa mergem tare, sa castigam etapele si locul 2 in final.


Dan Gartofan


-Ghinionul lui Tempestini - norocul tau. Ai terminat pe 3.

Dan Girtofan: -In sportul asta sunt tot timpul ghinioane si noroc. Eu n as lua-o asa; as lua-o ca o multumire pentru munca depusa zilele astea; as lua-o ca o multumire pe care am adus-o baietilor si partenerilor nostrii - Prista Oil. Important e ca ne-am obisnuit cu masina, important ca nu suntem la prima urcare in masina, ci sa avem o perioada mai lunga de a ne acomoda. Cred ca e pozitiv ce s-a intamplat. Sunt niste puncte acumulate si asta e - se merge foarte repede, se merge la limita. Eu cred ca mai avem si cu siguranta ca o sa ne pregatim pentru urmatoarele curse ca sa fie si mai bine.

-Lupta pentru titlu e inca deschisa...

DG: -Lupta e deschisa. Usa e intredeschisa, nu e chiar deschisa larg, dar important e ca ne vom lupta pana pe ultima proba si pana la urma asa e si frumos.

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss