Noua echipa organizatorica a etapei belgiene de IRC , Ypres Westbroek Rally (18 – 20 iunie), are cateva idei inovatoare. In Insulele Azore noul rally manager Alain Pernasse a facut publice schimbarile pentru etapa a 5-a a sezonului. “Sunt multe lucruri noi pentru a face competitia mai atractiva pentru spectatori, ei aducind o treime din bugetul total al raliului. Vom folosi piata centrala a orasului pentru service si regrupare si astfel vom da spectatorilor sansa de a vedea cat mai mult timp concurenti. Probele speciale au fost astfel alese incat sa facilitam accesul spectatorilor in zone preastabilite, in numar de opt, care sunt clar semnalizate si in care exista comentariu si serviciu de rezultate. In felul acesta vor sti in fiecare minut care este clasamentul in raliu”.

“De asemenea, pentru pavajul reprezinta suprafata de drum traditionala in Belgia, am introdus o astfel de portiune scurta in zona Kemmel. Pavajul este mai specific pentru ciclism, iar din acest sport avem un invitat special pe Paulo Bettini, care are multi suporteri in Belgia. El va pilota un Fiat Abarth Grande Punto pregatit de echipa Procar. IRC este un campionat foarte puternic. Asteptam la start un numar de 20 modele Super 2000 si sase constructori. Raliul mai are o mare noutate. Pentru prima data vom merge in Franta pentru a folosi probele speciale de linga Lille. Ultima speciala de vineri se va derula la ora 23.00, iar in Belgia nu se pot organiza speciale la dupa aceasta ora. In felul acesta ne intoarcem la originile raliului, cind se numea 24 ore Ypres”, a declarat el.

3mmm