Publicat in: May 28, 2011, Vizualizari: 2756
La capatul zilei intai, care a inclus si superspeciala de joi, Jari-Matti Latvala conduce in Argentina cu 18 secunde in fata lui Petter Solberg, dupa un final de zi excelent pentru finlandez. Jari-Matti a preluat conducerea intrecerii dupa prima trecere pe proba El Condor, care in acest an se termina cu 20 de km de asfalt, lucru total atipic pentru finalandezul de la Ford, care a fost foarte incantat de performanta sa: "E ceva la care nu am fost prea bun, astfel ca am incercat sa ma concentrez si sa imi imbunatatesc performanta."
Desi nu a mai reusit sa-si adjudece si a doua trecere pe El Condor, din cauza unei erori, el pastreaza un avans consistent la startul zilei secunde.
Petter Solberg, clasat al doilea, a castigat cea de-a 400-a proba din cariera in proba a sasea a intrecerii si a recunoscut ca punctul sau slab a fost portiunea de asfalt: "O zi foarte buna, am pierdut timp doar pe asfalt. Nu stiu cum sa abordez acele portiuni."
Locul al treilea este detinut de Sebastien Ogier, care a avut o abordare mai precauta dupa o rasucire in PS5, El Mirador, dar se mentine la 15 secunde in fata lui Mikko Hirvonen. Acesta din urma a acuzat probleme de setup si o uzura accentuata a pneurilor.
Sebastien Loeb este doar al cincilea, dupa o penalizare primita pentru intrare in avans in postul de control orar la regruparea de la mijlocul zilei, lucru rar la acest nivel. Francezul a explicat: "Stiu sa pontez intr-un CO, fac asta de 10 ani. Era insa foarte multa lume si nu am identificat locul. Eram prima oara la regrupare si nu am vazut unde trebuie sa opresc."
Clasament dupa PS7:
1. Jari-Matti Latvala Ford 1:48:59.7
2. Petter Solberg Solberg Citroen +18.2
3. Sebastien Ogier Citroen +28.8
4. Mikko Hirvonen Ford +43.5
5. Sebastien Loeb Citroen +1:30.3
6. Mads Ostberg Stobart Ford +2:55.2
7. Matthew Wilson Stobart Ford +3:27.4
8. Federico Villagra Munchi's Ford +3:40.9
9. Ken Block Monster Ford +6:04.8
10. Hayden Paddon Symtech Subaru +11:49.6
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
La capatul zilei intai, care a inclus si superspeciala de joi, Jari-Matti Latvala conduce in Argentina cu 18 secunde in fata lui Petter Solberg, dupa un final de zi excelent pentru finlandez. Jari-Matti a preluat conducerea intrecerii dupa prima trecere pe proba El Condor, care in acest an se termina cu 20 de km de asfalt, lucru total atipic pentru finalandezul de la Ford, care a fost foarte incantat de performanta sa: "E ceva la care nu am fost prea bun, astfel ca am incercat sa ma concentrez si sa imi imbunatatesc performanta."
Desi nu a mai reusit sa-si adjudece si a doua trecere pe El Condor, din cauza unei erori, el pastreaza un avans consistent la startul zilei secunde.
Petter Solberg, clasat al doilea, a castigat cea de-a 400-a proba din cariera in proba a sasea a intrecerii si a recunoscut ca punctul sau slab a fost portiunea de asfalt: "O zi foarte buna, am pierdut timp doar pe asfalt. Nu stiu cum sa abordez acele portiuni."
Locul al treilea este detinut de Sebastien Ogier, care a avut o abordare mai precauta dupa o rasucire in PS5, El Mirador, dar se mentine la 15 secunde in fata lui Mikko Hirvonen. Acesta din urma a acuzat probleme de setup si o uzura accentuata a pneurilor.
Sebastien Loeb este doar al cincilea, dupa o penalizare primita pentru intrare in avans in postul de control orar la regruparea de la mijlocul zilei, lucru rar la acest nivel. Francezul a explicat: "Stiu sa pontez intr-un CO, fac asta de 10 ani. Era insa foarte multa lume si nu am identificat locul. Eram prima oara la regrupare si nu am vazut unde trebuie sa opresc."
Clasament dupa PS7:
1. Jari-Matti Latvala Ford 1:48:59.7
2. Petter Solberg Solberg Citroen +18.2
3. Sebastien Ogier Citroen +28.8
4. Mikko Hirvonen Ford +43.5
5. Sebastien Loeb Citroen +1:30.3
6. Mads Ostberg Stobart Ford +2:55.2
7. Matthew Wilson Stobart Ford +3:27.4
8. Federico Villagra Munchi's Ford +3:40.9
9. Ken Block Monster Ford +6:04.8
10. Hayden Paddon Symtech Subaru +11:49.6
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
