Ott Tanak si-a adjudecat o victorie clara in Raliul Estoniei, cea de-a opta etapa din ERC, in timp ce Alexey Lukyanuk a avut o evolutie de exceptie, la fel ca la fiecare prezenta in european, obtinand locul al doilea, dupa o lupta foarte stransa cu Timmu Korge. Marco Tempestini ajunge cu bine la final, dupa un test util pe probele ultra-rapide ale intrecerii baltice, la comenzile Ford-ului sau Fiesta R5, in timp ce Simone nu este la fel de norocos, raliul sau incheindu-se in speciala a 13-a, din cauza unor probleme la motor, in timp ce se afla pe pozitia a treia in clasamentul 2WD.

Ott Tanak, de departe cel mai valoros pilot al Estoniei, si-a confirmat statutul de favorit si a obtinut o victorie facila, pilotand un Ford Fiesta R5 sponsorizat si incaltat de pneurile D-Mack. Pilotul M-Sport, care face un sezon complet in mondial, dupa un an de pauza, a castigat opt din cele noua probe programate in prima zi a intrecerii, pentru a-si conserva apoi avansul de aproape un minut, cu trei scratch-uri si alte trei clasari in primele trei locuri in ziua finala. Totusi, intrecerea nu a fost complet lipsita de emotii pentru Ott, acesta confruntandu-se prima oara cu probleme la superspeciala de vineri seara, cand un senzor al pompei de benzina a indicat o lipsa de  presiune inainte de inceperea probei. Apoi, la jumatatea zilei secunde, estonianul s-a plans de o lipsa de putere, care s-a dovedit a fi din cauza unei supape de suprapresiune, iar inlocuirea piesei defecte a adus lucrurile la normal pentru finalul intrecerii.

Alexey Lukyanuk, cel care si-a facut intrarea pe scena ERC in urma cu un sezon, cand era cat pe ce sa-l invinga pe Francois Delecour in raliul de iarna al Letoniei, a avut o noua aparitie spectaculoasa. Rusul in varsta de 34 de ani s-a duelat pe intreg parcursul intrecerii cu Timmu Korge (Fiesta R5), reusind in final sa-l devanseze pe estonian, pentru a incheia pe un excelent loc doi. Lukyanuk a obtinut o performanta notabila la comenzile unui Mitsubishi Lancer Evo X de Grupa N, cu care a obtinut si o victorie categorica in ERC Production Cup, gratie unei evolutii foarte curajoase pe probele de mare viteza din Estonia.