Publicat in: October 24, 2009, Vizualizari: 2516
Lupta pentru titlul mondial din ultima etapa a sezonului inclina din nou in favoarea lui Loeb, care a avut un parcurs perfect, luandu-i peste 20 de secunde rivalului sau in dimineta zilei secunde
Mikko Hirvonen a inceput mai bine ziua, castigand prima proba si se parea ca lupta va fi una foarte stransa, insa Loeb i-a dat o replica la care finlandezul nu a putut raspunde, astfel ca distanta dintre cei doi este acum de 25 de secunde. Masinile Citroen au fost mai rapide, cu Loeb si Sordo pe primele doua locuri pe probele 8 si 9, ultimele din bucla de dimineata, lucru care i-a facut pe cei doi sa se desprinda de urmaritorii lor, Loeb de Hirvonen pentru locul intai, iar Sordo de Solberg pentru pozitia a treia.
Hirvonen nu a putut acuza nimic pentru timpul pierdut si a fost dezamagit: "Pe ambele probe am mers bine, insa timpii au spus altceva. In unele locuri am avut senzatia ca masina nu se intoarce sau ca supravireaza, va trebui sa verificam in service".
Sebastien Loeb, de partea cealalta, a spus ca a mers cat de tare putea pentru a-l impiedica pe Hirvonen sa se apropie pe probele de dupa-amiaza, ca si in prima zi. Francezul a declarat: "Nu stiu daca Mikko a gresit ceva, insa eu am mers la maximum. Stiu ca ieri a fost mai rapid dupa-amiaza, asa ca am fortat pe prima bucla".
Si lupta pentru pozitia a treia a luat o turnura, in favoarea lui Dani Sordo. Profitand de problemele lui Petter Solberg, ale carui stargatoare de parbriz nu au functionat decat in prima treapta de viteza, spaniolul s-a distantat gratie si unor timpi foarte buni.
Sebastien Ogier continua sa fie al cincilea, urmat de cele doua masini Stobart conduse de Henning Solberg si Matthew Wilson, in timp ce Jari-Matti Latvala l-a depasit pe Conrad Rautenbach pentru a ocupa pozitia a opta.
Clasament dupa PS9:
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Lupta pentru titlul mondial din ultima etapa a sezonului inclina din nou in favoarea lui Loeb, care a avut un parcurs perfect, luandu-i peste 20 de secunde rivalului sau in dimineta zilei secunde
Mikko Hirvonen a inceput mai bine ziua, castigand prima proba si se parea ca lupta va fi una foarte stransa, insa Loeb i-a dat o replica la care finlandezul nu a putut raspunde, astfel ca distanta dintre cei doi este acum de 25 de secunde. Masinile Citroen au fost mai rapide, cu Loeb si Sordo pe primele doua locuri pe probele 8 si 9, ultimele din bucla de dimineata, lucru care i-a facut pe cei doi sa se desprinda de urmaritorii lor, Loeb de Hirvonen pentru locul intai, iar Sordo de Solberg pentru pozitia a treia.Hirvonen nu a putut acuza nimic pentru timpul pierdut si a fost dezamagit: "Pe ambele probe am mers bine, insa timpii au spus altceva. In unele locuri am avut senzatia ca masina nu se intoarce sau ca supravireaza, va trebui sa verificam in service".
Sebastien Loeb, de partea cealalta, a spus ca a mers cat de tare putea pentru a-l impiedica pe Hirvonen sa se apropie pe probele de dupa-amiaza, ca si in prima zi. Francezul a declarat: "Nu stiu daca Mikko a gresit ceva, insa eu am mers la maximum. Stiu ca ieri a fost mai rapid dupa-amiaza, asa ca am fortat pe prima bucla".
Si lupta pentru pozitia a treia a luat o turnura, in favoarea lui Dani Sordo. Profitand de problemele lui Petter Solberg, ale carui stargatoare de parbriz nu au functionat decat in prima treapta de viteza, spaniolul s-a distantat gratie si unor timpi foarte buni.
Sebastien Ogier continua sa fie al cincilea, urmat de cele doua masini Stobart conduse de Henning Solberg si Matthew Wilson, in timp ce Jari-Matti Latvala l-a depasit pe Conrad Rautenbach pentru a ocupa pozitia a opta.
Clasament dupa PS9:
1. Sebastien Loeb Citroen 1h53m48.5s
2. Mikko Hirvonen Ford + 25.0s
3. Dani Sordo Citroen + 1m02.5s
4. Petter Solberg Citroen + 1m26.1s
5. Sebastien Ogier Citroen + 3m44.6s
6. Henning Solberg Ford + 4m27.0s
7. Matthew Wilson Ford + 5m21.3s
8. Jari-Matti Latvala Ford + 7m40.4s
9. Conrad Rautenbach Citroen + 9m02.9s
10. Aaron Burkart Citroen + 12m04.5s
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
