Publicat in: March 11, 2012, Vizualizari: 3995
Sebastien Loeb isi continua nestingherit cursa spre cea de-a sasea victorie consecutiva in Mexic si incepe ziua finala a intrecerii cu un avans de 36 de secunde in fata coechipierului sau Mikko Hirvonen. Chiar daca in clasamentele de proba lucrurile arata mult mai echilibrat, cei de la Ford au mai pierdut un tempo, intarzierea celor doi nordici fata de lider fiind acum in jurul barierei de 2 minute.
"Este un raliu unde am avut mult succes" a recunoscut Loeb, care a adaugat, in stilul caracteristic: "Situatia arata foarte bine, insa mai e mult si o proba de 54 de km, asa ca nimic nu e incheiat."
Daca sansele lui Latvala de a-i ajunge pe cei de la Citroen, foarte mici ce-i drept, existau inca la inceputul zilei secunde, pana de cauciuc din proba a 15-a pare sa fi incheiat socotelile si ne indreptam spre o dubla a constructorului francez. Declaratiile din tabara Ford nu au adus nimic nou sub soare, Latvala fiind incantat de ritmul masinilor, chiar daca lupta este pierduta in favoarea rivalilor. "E grozav sa vedem ca avem o masina atat de competitiva" a spus el. "Lipsiti de problemele pe care le-am avut, lucrurile puteau evolua foarte bine pentru noi."
Petter Solberg a trecut peste problemele de frane din prima parte a zilei secunde, reusind sa treaca si el de Mads Ostberg, lucru realizat de coechipierul sau inca din prima proba a diminetii.
Jumatatea secunda a zilei de mijloc nu a adus mari schimbari in configuratia primelor zece locuri. Ott Tanak continua sa detina pozitia a sasea, in spatele lui Ostberg, dupa ce a depasit micile probleme de dimineata, cand a avut o rasucire in proba a 14, urmata de o pana de cauciuc in urmatoarea speciala. Cu toate acestea, estonianul reusea sa-l tina in spate pe Evgeny Novikov, iar in ultima proba a zilei avea sa scape de amenintarea acestuia, dupa ce rusul a pierdut o roata si nu a incheiat testul, primind timp Rally2, cu 5 minute in spatele invingatorului de proba. Astfel, Novikov pierde o pozitie, in favoarea lui Nasser Al-Attiyah.
Un alt pilot care se va folosi de regula Rally 2 in ziua finala este Chris Atkinson, care se afla pe pozitia a opta cand a abandonat. Australianul a iesit in decor dupa sosirea probei Otates, PS15, cand Ford-ul sau inscris de echipa Monster WRT a ramas fara frane.
Clasament:
1. Sebastien Loeb Citroen 3:25:17.5
2. Mikko Hirvonen Citroen +36.2
3. Jarri Matti Latvala Ford +1:53.0
4. Petter Solberg Ford +2:10.9
5. Mads Ostberg Ford +2:44.2
6. Ott Tanak M-Sport Ford +4:28.5
7. Nasser Al-Attiyah Qatar Citroen +6:01.2
8. Evgeny Novikov M-Sport Ford +9:29.1
9. Armindo Araujo Portugal Mini +10:42.1
10. Sebastien Ogier VW Skoda +12:02.7
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Sebastien Loeb isi continua nestingherit cursa spre cea de-a sasea victorie consecutiva in Mexic si incepe ziua finala a intrecerii cu un avans de 36 de secunde in fata coechipierului sau Mikko Hirvonen. Chiar daca in clasamentele de proba lucrurile arata mult mai echilibrat, cei de la Ford au mai pierdut un tempo, intarzierea celor doi nordici fata de lider fiind acum in jurul barierei de 2 minute.
"Este un raliu unde am avut mult succes" a recunoscut Loeb, care a adaugat, in stilul caracteristic: "Situatia arata foarte bine, insa mai e mult si o proba de 54 de km, asa ca nimic nu e incheiat."
Daca sansele lui Latvala de a-i ajunge pe cei de la Citroen, foarte mici ce-i drept, existau inca la inceputul zilei secunde, pana de cauciuc din proba a 15-a pare sa fi incheiat socotelile si ne indreptam spre o dubla a constructorului francez. Declaratiile din tabara Ford nu au adus nimic nou sub soare, Latvala fiind incantat de ritmul masinilor, chiar daca lupta este pierduta in favoarea rivalilor. "E grozav sa vedem ca avem o masina atat de competitiva" a spus el. "Lipsiti de problemele pe care le-am avut, lucrurile puteau evolua foarte bine pentru noi."
Petter Solberg a trecut peste problemele de frane din prima parte a zilei secunde, reusind sa treaca si el de Mads Ostberg, lucru realizat de coechipierul sau inca din prima proba a diminetii.
Jumatatea secunda a zilei de mijloc nu a adus mari schimbari in configuratia primelor zece locuri. Ott Tanak continua sa detina pozitia a sasea, in spatele lui Ostberg, dupa ce a depasit micile probleme de dimineata, cand a avut o rasucire in proba a 14, urmata de o pana de cauciuc in urmatoarea speciala. Cu toate acestea, estonianul reusea sa-l tina in spate pe Evgeny Novikov, iar in ultima proba a zilei avea sa scape de amenintarea acestuia, dupa ce rusul a pierdut o roata si nu a incheiat testul, primind timp Rally2, cu 5 minute in spatele invingatorului de proba. Astfel, Novikov pierde o pozitie, in favoarea lui Nasser Al-Attiyah.
Un alt pilot care se va folosi de regula Rally 2 in ziua finala este Chris Atkinson, care se afla pe pozitia a opta cand a abandonat. Australianul a iesit in decor dupa sosirea probei Otates, PS15, cand Ford-ul sau inscris de echipa Monster WRT a ramas fara frane.
Clasament:
1. Sebastien Loeb Citroen 3:25:17.5
2. Mikko Hirvonen Citroen +36.2
3. Jarri Matti Latvala Ford +1:53.0
4. Petter Solberg Ford +2:10.9
5. Mads Ostberg Ford +2:44.2
6. Ott Tanak M-Sport Ford +4:28.5
7. Nasser Al-Attiyah Qatar Citroen +6:01.2
8. Evgeny Novikov M-Sport Ford +9:29.1
9. Armindo Araujo Portugal Mini +10:42.1
10. Sebastien Ogier VW Skoda +12:02.7
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
