După ploaia care a udat zona, la prima trecere pe Ibarrila majoritatea pilotilor sunt mulţumiţi de evoluţia lucrurilor și se poate spune că Jarri Matti se pricepe de minune să atace atunci când nu este presat de păstrarea unui rezultat. Deși este la 1:20.1 de Loeb, care din 2006 deţine supremaţia asupra raliului Mexicului, această situaţie poate fi oricând răsturnată datorită suprafeţei de rulare și a soarelui puternic.
"Deși am mers foarte tare, nu știu de ce am pierdut proba, chiar nu înţeleg", au fost spusele campionului Loeb.
Trebuie menţionat că JML a trecut în faţa lui Ostberg și că Petter Solberg este și el foarte aproape de a-l devansa pe pilotul norvegian.Să amintim că Tanak si Block au fost penalizaţi, primul cu 10s, iar cel de-al doilea 20s și că Neuville si Nobre s-au întors după problemele de ieri, cel din urmă pentru o singură probă, deoarece pe a doua a suferit un nou accident.
A doua probă a zilei, Otates a fost una dificilă pentru Solberg, care a întâmpinat probleme cu aderenţa și frânele mașinii pe cei 41.88km, acesta afirmând că sunt necesare o mulţime de de schimbări odată cu intrarea în parcul de service. Petter, nu a reușit să urce în clasamentul general, rămânând pe 5. Loeb a mers fără greșeală, mărind astfel ecartul la 18.2s faţă de coechipierul său Mikko Hirvonen (3). Latvala a obţinut poziţia secundă, însă nu a reușit să se apropie de maestrul alsacian.
Novikov, a declarat că totul este ok, dar nimic special...este mulţumit cu acest debut de mondial dar simte că poate merge mult mai bine decât atât, a încheiat prin a preciza că nu duce o luptă cu Tanak, ci mai degraba o luptă cu sine. Latvala a "reușit" să rupă janta stânga faţă pe a doua trecere Ibarilla, fapt care îl face să piardă din nou poziţia a 3-a la general în defavoarea colegului Solberg, lupta pentru această poziţie pare că se va duce între cei doi piloţi de uzină Ford. De altfel Malcom Wilson se arată mulţumit de evoluţia celor 2 piloţi, spunând că Jari abia acum iși arată adevărata valoare, drept dovadă stând situaţiile când el și Petter au arătat că se poate.
A doua trecere pe Otates a stabilit clasamentul general pentru jumătatea zilei a 2-a, Loeb pe primul loc, Mikko pe locul doi și Jarri Matti reintrând în posesia locului 3. Loeb pare desprins din alt film, are la acest moment aproape 30 de secunde in faţa coechipierului său și mai bine de 2 minute în faţa lui Latvala.
Clasament:
1. Sebastien Loeb Citroen 3:01:10.9
2. Mikko Hirvonen Citroen +28.7
3. Jarri Matti Latvala Ford +2:09.8
4. Petter Solberg Ford +2:22.1
5. Mads Ostberg Ford +2:35.0
6. Ott Tanak M-Sport Ford +4:11.8
7. Evgeny Novikov M-Sport Ford +4:17.6
8. Nasser Al-Attiyah Qatar Citroen +5:40.3
9. Chris Atkinson Monster Ford +5:42.9
10. Armindo Araujo Portugal Mini +9:03.4
Rally Cow
Echipa Autorally
Parteneri:
