Publicat in: March 6, 2011, Vizualizari: 3805
Lupta dintre cei doi Sebastien este condusa din nou de mezinul familiei, Ogier, dupa problemele lui Loeb de cutie de viteze din prima proba a buclei secunde. Loeb a incasat o penalizare de 50 de secunde,dupa ce a fost nevoit sa opreasca inaintea probei Ibarra, pentru a remedia problemele tehnice, iar apoi a parut sa revina in duelul cu Ogier in proba urmatoare, Duarra - PS16. Insa, masina lui Ogier a pierdut putere, iar apoi fostul component al Citroen Junior a revenit, astfel ca detine un avans de 10 secunde in fata lui Loeb inaintea zilei finale.
Pozitia a treia este detinuta in continuare de Mikko Hirvonen, insa intarzierea acestuia a trecut de un minut si jumatate, posibilitatile acestuia de a reveni fiind limitate. Coechipierul sau, Jari-Matti Latvala, este clasat al patrulea, iar Petter Solberg, la comenzile celui de-al treilea Citroen prezent, a urcat pe pozitia a cincea. Fratele sau, Henning, a fost cel retrogradat, ocupand pozitia a sasea, in urma unor probleme de servodirectie.
Petter Solberg a reusit revenirea, in ciuda problemelor tehnice, incetinit de o maneta rupta la comanda cutiei de vitezei, reusind doua victorii de proba in extremis.


Clasament dupa PS17:
1.  Sebastien Ogier     Citroen     3:09:36.4
2.  Sebastien Loeb      Citroen     +11.3
3.  Mikko Hirvonen      Ford        +1m28.1 
4.  Jari-Matti Latvala  Ford        +2m41.4
5.  Petter Solberg      Citroen     +6m51.3
6.  Mads Ostberg        Ford        +8m05.7
7.  Henning Solberg     Ford        +8m38.6
8.  Nasser Al-Attiyah   Ford        +10m43.5
9.  Martin Prokop       Ford        +11m20.3
10. Juho Hanninen       Skoda       +11m51.5


Adrian Diaconescu
Echipa Autorally