PS10
Se pare că așa cum a promis, irlandezul Breen a trecut la atac și deși nu își adjudecă proba, diferenţa dintre el și Ketomaa a fost 0.2 secunde pe cei 7km de probă. În clasamentul general diferenţa dintre cei doi rămâne de 12.3 secunde. La 14.6 secunde se gaseste și Francois Delecour de ocupantul locului 3, rusul Alexey Lukyanuk, cel care declara că încearcă să își menajeze pneurile pentru a-si putea păstra locul 3.
Dupa aceasta prima proba a zilei, echipajul Szabo/Borbely rămâne pe același loc 14, pe care se afla la finele zilei de Sâmbătă. Echipajele NRA urcă în clasamentele generale câte două locuri situându-se în acest moment pe poziţiile 24(Marco Tempestini) și 27(Simone Tempestini). În clasamentul PC nu intervine nicio schimbare în ceea ce privește echipajele noastre faţă de ziua precedentă.

PS11
Prima trecere pe Swecon cu o lungime de 21.34km, face ca Francois să termine în faţa rusului Alexey cu 1.54 secunde, vice campionul mondial trecând și în clasamentul general în faţa lui Alexey, ecartul dintre ei fiind de 0,9 secunde.
La finele probei Ketomaa a declarat:"Linia se sosire a fost într-un alt loc. O greșeală a organizatorilor. A trebuit să mergem cu grijă pentru ca proba a fost foarte alunecoasă". Si Breen a fost nemulţumit de aceeași situatie:"Linia se sosire a fost cu 200m mai departe, ceea ce e ciudat, frustrant și periculos". Astfel după această probă primele 3 poziţii sunt ocupate de Ketomaa care mareste avansul în faţa lui Breen la 14.1 secunde, ocupantul ultimei trepte a podiumului fiind francezul Delecour, care este la peste un minut și jumatate de Ketomaa.

La PC după două ieșiri de pe drum și după ajutorul oferit din același motiv de Plangi Siim,(ocupantul locului 3 până la acest moment) Szabo urcă o poziţie până pe 8, Marco ș Simone urcând și ei câte o pozitie.

Åži la 2WD au intervenit schimbări în clasamentul general pentru că Lefebvre începe să aibă probleme cu cutia de viteze, fapt care face ca finlandezul Immonen să treacă la șefia clasamentului.

Dupa aceasta proba presarata cu probleme tehnice și iesiri de pe suprafata de rulare, toate echipajele prezente și în CNR, au urcat în clasamentul general, Delecour, Szabo și Tempestini câte o poziţie, iar echipajul Tempestini Jr./ Itu Jr. au urcat de pe locul 27 pe 24.

PS12
Ultima a primei bucle a zilei, Kuldiga 26.34km, o probă la fel de tehnică precum Swecon, este acoperită cu gheaţă, pilotul Janos Puskady spunând că seamănă cu gheaţa de la hockey.
Jari Ketomaa bate proba  fără a-si asuma riscuri și duce avansul în faţa irlandezului Breen la 19.5 secunde înainte de disputearea ultimelor 3 probe ale aceste competiţii. Delecour își păstrază locul 3, în acest moment avansul  său în faţa lui Lukyanuk fiind de 11.3 secunde.

La 2WD problemele cutiei lui Lefebvre își pun amprenta din ce în ce mai tare, avansul lui Immonen crescând la 28,4 secunde după aceasta probă.

În cadrul Production Cup, rusul Lukyanuk nu mai poate pierde întrecerea din Letonia, avansul său în faţa lui Svedas, cel care declara ca pe această probă a mers precum bunicul său, fiind de 1:53.3. 17 secunde îl despart pe Szabo de compatriotul său Turan și de obţinerea locului 7. Cu al 8-lea timp obtinut pe acesta proba în fata piloţilor de la PC, Simone Tempestini își pastraza locul 13 la aceeasi categorie, fiind la 17.1 secunde in urma tatalui sau, ocupantul locului 12.

Ultimele 3 probe ale întrecerii din Letonia se vor desfășura cu incepere de la ora 12.05

Clasament general dupa 12 probe:

poz. pilot            timp/diferenta
1.   Jari Ketomaa      01:40:14.7
2.   Craig Breen       +19.5
3.   Francois Delecour +02:02.6
4.   Alexey Lukyanuk   +02:13.9
5.   Jan Cerny         +02:44.3
...
13.  Gergo Szabo       +08:25.4
...
23.  Marco Tempestini  +13:57.0 

24.  Simone Tempestini +14:14.1

Stefan B
Echipa Autorally