Publicat in: October 20, 2008, Vizualizari: 2719
McRae eliminat de iesirea in decor
Liderul competitiei New Zealand Silver Fern Rally a fost eliminat de o iesire in decor si accidentul consecutiv. Jimmy McRae se afla in fruntea intrecerii ce dureaza opt zile in momentul in care Fordul Escort RS 1800 a iesit de pe drum, a lovit un stalp de telegraf si radiatorul spart a dus la avaria ireparabila a motorului. Legendarul scotian tocmai urcase pe prima pozitie, depasindu-l pe Andrew Grundy – Maxda TX 7, care intre timp a suferit o pana si va porni in jumatatea a doua a competitiei din spatele clasamentului. New Zealand Silver Fern Rally se organizeaza odata la fiecare doi ani, se alearga in insula de sud a Noii Zeelande, este deschisa numai automobilelor cu doua roti motrice. Editia 2008 a inceput la Christchurch si se va incheia pe 23 octombrie la Blenheim.
Ne-a parasit Pat Moss
Cu o generatie si ceva inainte ca Michele Mouton sa domine intr-un sport considerat apanajul barbatilor, primii pasi erau facuti de Pat Moss. Pat a venit in motorsport cu doua atuuri: primul era dragostea sa pentru cai, iar al doilea faptul ca era sora lui Sir Stirling Moss. Cariera sa in raliuri s-a derulat in categoria “Doamnelor” , clasa care beneficia in trecut de o mult mai mare importanta, si a castigat Raliul Monte Carlo de opt ori si de cinci ori a devenit campioana europeana. Dar a castigat si competitii de notorietate, succesul din maratonul de viteza transeuropean Liege – Rome – Liege in 1960 facind-o celebra. Pat si-a petrecut viata alaturi de sotul sau Erik Carlsson, invingator in Raliul Monte Carlo si RAC. Suedezul a fost cotat drept unul dintre cei mai rapizi piloti ai vremii sale, obtinind principalele sale succese la volanul unor Saab 93 sau 96. In 1963 Erik si Part s-au casatorit si au avut o fiica Suzy, care a impartasit pasiunea mamei sale pentru hipism.
Pat si fratele ei Stirling s-au nascut pentru motorsport. Tatal lor Alfred Moss, de profesie dentist, era un impatimit al circuitelor si dupa Al Doilea Razboi Mondial a pilotat la Brooklands si Indianapolis. Legenda spune ca Stirling a invatat-o pe Pat sa conduca, ea facindu-si debutul in raliurile organizate de cluburile locale. Apoi a fost recrutata de BMC, pe atunci o echipa in formare. Pat Moss a pilotat automobile de toate felurile si toate marimile. Cu Austin Healey a castigat Liege – Roma – Liege iar din 1963 a trecut de la MC la Ford. Insa prietenia ei cu Carlsson a adus-o la Saab, unde cei doi soti au obtinut publicitate considerabila. Pat a parasit raliurile la inceputul anilor saptezeci, atunci cand campionatul mondial prindea contur.
Pat Moss a plecat dintre noi pe 14 octombrie la varsta de 73 ani, dupa o lunga boala, lasindu-I in urma pe Erik si Suzy.
3mmm
foto 1: Jimmy McRae in actiune
foto 2: Erik Carlsson si Pat Moss in Grecia 2003
McRae eliminat de iesirea in decor Liderul competitiei New Zealand Silver Fern Rally a fost eliminat de o iesire in decor si accidentul consecutiv. Jimmy McRae se afla in fruntea intrecerii ce dureaza opt zile in momentul in care Fordul Escort RS 1800 a iesit de pe drum, a lovit un stalp de telegraf si radiatorul spart a dus la avaria ireparabila a motorului. Legendarul scotian tocmai urcase pe prima pozitie, depasindu-l pe Andrew Grundy – Maxda TX 7, care intre timp a suferit o pana si va porni in jumatatea a doua a competitiei din spatele clasamentului. New Zealand Silver Fern Rally se organizeaza odata la fiecare doi ani, se alearga in insula de sud a Noii Zeelande, este deschisa numai automobilelor cu doua roti motrice. Editia 2008 a inceput la Christchurch si se va incheia pe 23 octombrie la Blenheim.
Ne-a parasit Pat Moss Cu o generatie si ceva inainte ca Michele Mouton sa domine intr-un sport considerat apanajul barbatilor, primii pasi erau facuti de Pat Moss. Pat a venit in motorsport cu doua atuuri: primul era dragostea sa pentru cai, iar al doilea faptul ca era sora lui Sir Stirling Moss. Cariera sa in raliuri s-a derulat in categoria “Doamnelor” , clasa care beneficia in trecut de o mult mai mare importanta, si a castigat Raliul Monte Carlo de opt ori si de cinci ori a devenit campioana europeana. Dar a castigat si competitii de notorietate, succesul din maratonul de viteza transeuropean Liege – Rome – Liege in 1960 facind-o celebra. Pat si-a petrecut viata alaturi de sotul sau Erik Carlsson, invingator in Raliul Monte Carlo si RAC. Suedezul a fost cotat drept unul dintre cei mai rapizi piloti ai vremii sale, obtinind principalele sale succese la volanul unor Saab 93 sau 96. In 1963 Erik si Part s-au casatorit si au avut o fiica Suzy, care a impartasit pasiunea mamei sale pentru hipism.
Pat si fratele ei Stirling s-au nascut pentru motorsport. Tatal lor Alfred Moss, de profesie dentist, era un impatimit al circuitelor si dupa Al Doilea Razboi Mondial a pilotat la Brooklands si Indianapolis. Legenda spune ca Stirling a invatat-o pe Pat sa conduca, ea facindu-si debutul in raliurile organizate de cluburile locale. Apoi a fost recrutata de BMC, pe atunci o echipa in formare. Pat Moss a pilotat automobile de toate felurile si toate marimile. Cu Austin Healey a castigat Liege – Roma – Liege iar din 1963 a trecut de la MC la Ford. Insa prietenia ei cu Carlsson a adus-o la Saab, unde cei doi soti au obtinut publicitate considerabila. Pat a parasit raliurile la inceputul anilor saptezeci, atunci cand campionatul mondial prindea contur.
Pat Moss a plecat dintre noi pe 14 octombrie la varsta de 73 ani, dupa o lunga boala, lasindu-I in urma pe Erik si Suzy.
3mmm
foto 1: Jimmy McRae in actiune
foto 2: Erik Carlsson si Pat Moss in Grecia 2003
Parteneri:
