OMV Rally Show 2005 a fost mai mult decit o competitie automobilistica. A fost un spectacol de calitate la care au participat piloti straini de notorietate, vedete de televiziune si bine inteles primii clasati in campionatul nostru de raliuri.
Competitia inaugurala i-a avut la start pe invitatii speciali Manfred Stohl si Jasen Popov. Prin valoarea si palmaresul lor cei doi au reprezentat cei mai importanti piloti straini prezenti la start la o competitie din Romania, cel putin in ultimii 20 de ani. Acest lucru nu a trecut neobservat si dupa multiplele poze facute cu fanii si autografele semnate, impreuna cu Titi Aur, Bogdan Marisca si alti invitati, au participat la emisiunea Mihaelei Radulescu de la Antena 1, care a realizat o foarte buna propaganda facuta raliurilor si in general sporturilor cu motor.
Competitia OMV Rally Show 2005 s-a bucurat de o asistenta numaroasa cu toate ca vremea s-a schimbat radical cu 24 ore inainte de start. Astfel, ninsoarea cazuta din abundenta a suprins multi concurenti nepregatiti si fara pneurile adecvate. Noroc ca Titi Aur si Emanuel Ilina a adus fiecare cite un rind din pneurile " care trebuie" si toti pilotii OMV si PETROM au folosit, cu rindul, aceleasi pneuri pina la uzura, lucru facut de altfel si de ceilalti concurenti.
Prima parte a show-ului a fost una dedicata spectacolului. In dreapta pilotilor s-au asezat ziaristi si vedete de televiziune, unii dintre co-pilotii ad-hoc indragind atit de mult senzatiile din interiorul unui automobil de raliuri incit au cerut sa mai mearga. Cei 16 piloti inscrisi au facut fiecare cite 3 ture, iar cei care au obtinut primii 8 timpi s-au calificat mai departe. Cu exceptia lui Claudiu David, aflat pentru prima data la volanul unui automobil cu tractiune integrala si care a pierdut calificarea cu doar 7 zecimi de secunda, toti pilotii OMV si PETROM au mers mai departe. Au urmat apoi doua manse care au stabilit semifinalele. Mani Ilina, Jasen Popov si Bogdan Marisca au trecut in rindul spectatorilor, in timp ce Manfred Stohl si Titi Aur au mers mai departe.
De aici incolo lucrurile au luat o turnura serioasa, multi piloti preferind sa-i aiba alaturi pe copilotii lor obisnuiti. In prima semifinala Manfred Stohl a fost invins, pneurile pe care le folosea fiind deja uzate peste masura, de fiecare data evolutia sa fiind afectata de pene. In schimb, in urmatoarea intrecere, Titi Aur a trecut in finala pe care de altfel avea sa o cistige destul de clar. Cu acelasi rind de pneuri, Stohl a batut finala mica si s-a clasat pe locul 3, obtinind cel mai bun timp pe un tur din intreaga competitie cu 1:57,4, cu 2 zecimi de secunda mai bun decit cel mai bun timp al lui Titi Aur.
Una peste alta OMV Rally Show 2005 a constituit un succes. "Sunt bucuros ca am participat si voi veni anul viitor pentru a-mi lua revansa", a spus Manfred Stohl. La rindul sau, Jasen Popov a declarat: "A fost grozav si dupa primul meu raliu pe pamint (OMV Waldviertel Rally 2005) am invatat sa pilotez si pe zapada", a spus pilotul bulgar. Invingatorul Titi Aur a concluzionat: "Tot ce s-a intimplat la aceasta competitie si mediatizarea consecutiva a fost un cistig important pentru raliuri. Sa speram ca OMV Rally Show va avea continuitate pentru ca pilotii romani merita o astfel de intrecere la finalul sezonului".