Prima jumatate a zilei de vineri a avut o desfasurare similara cu seara inaugurala a Raliului Monte-Carlo, dupa o prima proba cu gheata in care Sebastien Loeb a dominat categoric, Sebastien Ogier a recuperat acolo unde noroiul si zapada scoasa pe drum si-au facut aparitia dupa primele masini. Astfel, lupta dintre cei doi francezi este perfect echilibrata pana acum, in ciuda diferentelor mari din clasamentele de proba ei fiind despartiti de doar 3 secunde dupa cinci probe, in timp ce urmaritorii lor se afla deja la o distanta considerabila. Jari-Matti Latvala este al treilea, la un minut si zece secunde in urma liderului, in timp ce Simone Tempestini a pierdut trei pozitii, cazand pana pe sase in clasamentul juniorilor, dupa o intarziere de 3 minute in proba a patra.

Sebastien Loeb a profitat de pozitia tarzie de start in prima proba a zilei, stabilind un nou timp care a surprins intreg paddock-ul WRC, ducandu-si avansul din nou la jumatate de minut in fata principalului sau adversar, campionul mondial Sebastien Ogier. In urmatoarele doua probe, insa, situatia s-a inversat, primele pozitii la start avand initiativa, cu Robert Kubica cel mai rapid in ambele speciale, in timp ce Sebastien Ogier a reusit sa recupereze intreg deficitul fata de Loeb, fiind la doar 3 secunde in spatele alsacianului. Pilotul Volkswagen, care a ajuns cu bara fata plina de zapada la finele specialei a treia, a recunoscut ca a incercat sa-si mareasca avantajul taind virajele cat mai adanc, pentru a scoate pe drum noroi si zapada, care sa-i incetineasca pe cei din spatele sau.

Cele trei probe ale diminetii se reiau si este interesant de urmarit cum au evoluat conditiile de drum, care pot avea din nou un rol important in duelul pentru prima pozitie.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally