Sebastien Ogier a pierdut mai mult de un minut fata de Jari-Matti Latvala, cel mai apropiat urmaritor al sau, in penultima zi din Raliul Monte-Carlo, insa pastreaza un avantaj important si va pleca pe cele trei probe ale zilei finale cu un avans de 42 de secunde. Robert Kubica a fost cel mai rapid pilot al zilei a treia, una in care conditiile au continuat sa fie dificile, cu sectiuni inselatoare cu gheata si zapada si care a debutat cu o proba anulata. Prima trecere pe Prunieres-Embrun a fost anulata din cauza numarului prea mare de spectatori prezenti pentru a putea fi alergata in conditii de siguranta, insa cea de-a doua parcurgere, dupa service-ul de la jumatatea zilei, s-a desfasurat fara probleme.

Pilotii din Rally 2 au dominat clasamentele de proba, victoriile fiind impartite de Kubica, Loeb si Meeke in cele trei speciale, in timp ce podiumul clasamentului general ramane neschimbat, cu cele trei masini Volkswagen. Jari-Matti Latvala a fost cel mai rapid pilot al echipei germane in ziua a treia, declarandu-se multumit de ritmul avut, dar subliniind in acelasi timp ca nu va incerca sa isi atace coechipierul in ziua finala, preferand sa isi asigure locul secund.

Ott Tanak a pierdut 18 minute in urma unei iesiri in decor in proba a zecea, unde estonianul a fost ajutat de spectatori sa revina pe traseu si pierde orice sansa la o clasare in puncte, dupa ce a cazut mai jos de locul al 20-lea. Mads Ostberg urca astfel pe patru, fiind cel mai bine clasat pilot Citroen si totodata singurul care nu a avut probleme majore pana acum. Pozitia a cincea este acum ocupata de Dani Sordo, urmat de coechipierul sau de la Hyundai, Thierry Neuville, in timp ce Elfyn Evans cade pana pe sapte, dupa ce a avariat suspensia stanga spate a masinii sale in penultima proba a zilei.

Ziua de duminica programeaza trei probe speciale, in lungime totala de 52 de km, cu doua dintre ele transmise in direct de plus.wrc.com, PS13 si PS15 - Power Stage-ul "Col Saint Jean - Saint Laurent".

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally