Caravana IRC poposeste in acest week-end pe coasta Mediteranei, mai precis pe riviera italiana, in San Remo, oras recunoscut pe mapamond pentru festivalul de muzica sau cursa ciclista Milano-San Remo - "La classica di Primavera". Si in ceea ce priveste automobilismul orasul de la poalele Alpilor Maritimi are o bogata istorie, organizarea Rallye Sanremo datand din 1928, cand romanul Ernest Urdareanu, acelasi care avea sa devina Maresal al Palatului sub Carol al II-lea isi scria primul numele pe lista invingatorilor, pilotand un Fiat 520. Cursa a facut parte din Campionatul Mondial intre 1973 si 2003 (cu pauza in 1995) si la inceput suprafata era mixta, pentru ca, din 1997 raliul sa fie alergat integral pe asfalt. Din 2006 Rallye Sanremo a intrat in campionatul IRC, fiind castigat de italienii Andreucci, Rosetti si apoi Basso, pentru ca nord-irlandezul Kris Meeke sa se impuna in 2009, acelasi an in care s-a incoronat campion.
Editia din 2010 este cea cu numarul 52 si are un numar impresionant de participanti la start, 103, in timp ce recordul de masini Super2000 a fost din nou doborat, noua cifra de referinta fiind 31. Pe lista de start gasim mai multe surprize, incepand cu revenirea dupa 3 ani intr-o masina de raliu a asului francez Gilles Panizzi, care va lua startul in echipa Proton, pilotand un Satria Neo S2000. Detinator al recordului de victorii in competitia italiana cu trei reusite, fostul component al echipelor de uzina Peugeot si Mitsubishi participa in acest sezon la dezvoltarea modelului S2000 al constructorului malaezian si este de parere ca Satria Neo are un potential de luat in seama.
Freddy Loix va fi din nou in echipa Skoda alaturi de Kopecky si Hanninen, incercand o eventuala victorie cu numarul patru din tot atatea prezentari, in timp ce alte masini ale constructorului ceh sunt aliniate la start de Guy Wilks si Marco Signor. Un alt pilot care a impresionat la etapa precedenta, de la Barum, francezul Bryan Bouffier va fi si el prezent, iar alte Peugeot-uri vor fi pilotate de Kris Meeke, Bruno Magalhaes, revenit dupa accidentul din Rally Vinho Madeira, Paolo Andreucci, Thierry Neuville sau Piero Longhi.
O surpriza placuta o reprezinta prezenta echipei Abarth, care aduce la Sanremo modelul Grande Punto cu caroserie latita, o evolutie de urmarit in mainile italienilor Giandomenico Basso, Luca Rossetti si Renato Travaglia.
Andreas Mikkelsen va pilota Ford Fiesta S2000 din nou, fiind insotit pentru etapa italiana de Andrea Navarra.
Etapa care conteaza si in CIR - campionatul italian de raliuri si Cupa Europeana de Sud-Vest, a zecea etapa a IRC incepe vineri si se incheie sambata dupa-amiaza, dupa unsprezece probe speciale, adica 220 km competitivi. Proba regina a cursei este Ronde, care programeaza 44 de km la lumina farurilor, cu startul primei masini vineri, la ora locala 22:09.

Program 
Lista de inscrieri 

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
foto: Kris Meeke si Paul Nagle sarbatoresc victoria in editia 2009