Publicat in: October 6, 2012, Vizualizari: 2440
Dupa patru ani de zile, Adi Raspopa revine in forta la masinile cu doua roti motrice, el tinandu-i isonul la Iasi lui Alex Filip, cel care a dominat competitia in 2012. Raspopa s-a acomodat repede cu noua masina, Citroen-ul DS3 al team-ului Automeca si a reusit sa castige cele doua probe lungi ale intrecerii, Madirjac si Sinesti, apropiindu-se de Alex Filip, lider inca de pe prima proba.
"Mai e de lucru, insa m-am acomodat cat de cat cu noua masina si noul navigator" spune Raspopa. "Trebuie sa ma obisnuiesc cu regimul mai scazut de turatie impus de motorul turbo, insa masina este fantastica."
El spune insa ca nu va risca pe finalul de raliu pentru a recupera cele 9 secunde care il despart de Alex Filip. "Nu are rost sa mai risc, sunt multumit de ce am reusit in acest raliu, iar Alex Filip cunoaste foarte bine masina, in timp ce eu merg cu ea de o saptamana" a spus Raspopa, care ocupa locul al optulea inainte de ultimele doua probe speciale.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Dupa patru ani de zile, Adi Raspopa revine in forta la masinile cu doua roti motrice, el tinandu-i isonul la Iasi lui Alex Filip, cel care a dominat competitia in 2012. Raspopa s-a acomodat repede cu noua masina, Citroen-ul DS3 al team-ului Automeca si a reusit sa castige cele doua probe lungi ale intrecerii, Madirjac si Sinesti, apropiindu-se de Alex Filip, lider inca de pe prima proba.
"Mai e de lucru, insa m-am acomodat cat de cat cu noua masina si noul navigator" spune Raspopa. "Trebuie sa ma obisnuiesc cu regimul mai scazut de turatie impus de motorul turbo, insa masina este fantastica."
El spune insa ca nu va risca pe finalul de raliu pentru a recupera cele 9 secunde care il despart de Alex Filip. "Nu are rost sa mai risc, sunt multumit de ce am reusit in acest raliu, iar Alex Filip cunoaste foarte bine masina, in timp ce eu merg cu ea de o saptamana" a spus Raspopa, care ocupa locul al optulea inainte de ultimele doua probe speciale.
 |
 |
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
