Dupa ce anul trecut si-a marit experienta prin participarea la etape din campionatul european, Raul Rikardo Szene s-a concentrat in 2015 pe campionatul romanesc. Autorally a stat de vorba cu liderul la zi al grupei N din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop.

Chiar daca nu ai luat startul la etapa de debut de la Rasnov, ai terminat pe podium in toate celelalte trei etape si esti momentan pe primul loc al grupei N. Cum a fost pana acum acest sezon pentru tine?
Acest sezon a fost unul plin de provocari si cu siguranta unul dintre cele mai grele de pana acum. Aproape la fiecare etapa am avut cate ceva de reparat la masina, oboseala a fost mare, la fel si stresul. Din punct de vedere financiar a fost cel mai greu an, avand in vedere ca sponsori nu prea sunt iar cheltuielile au fost foarte mari. Dar mi-am dorit sa urc pe podium in ciuda tuturor greutatilor intampinate. Si pentru asta trebuie sa le multumesc mecanicilor care au facut posibil acest lucru cu nopti pierdute, prietenilor care m-au ajutat cu piese dar si celor care m-au sustinut de pe margine si care au venit special pentru mine la aceste etape.

Anul trecut ai participat doar la trei etape. Care a fost motivul? Vei participa la toate rundele ramase in 2015?
Anul trecut prioritar pentru echipa noastra a fost participarea la cat mai multe etape din campionatul european, astfel ne-am orientat toate resursele spre acest scop. Anul acesta doar colegul de echipa (Sorin Botez) participa la europene, eu particip la campionatul romanesc. Da, imi doresc sa vin la toate cele 3 etape ramase din acest sezon competitional dar prezenta mea depinde de multi factori...

Cum ai pregatit masina pentru 2015?
Masina nu a fost pregatita in vreun mod special pentru acest sezon, apeland doar la mecanicii de la garajul BSSR, in parte si datorita finantelor reduse... Am facut o revizie, am cumparat ce era strict necesar (piese deteriorate) si am incercat sa avem finainte si pentru participari.

Lupta in cadrul grupei N pare un duel intre tine si Alexandru Mitroi. Cum se vede "din interior" aceasta batalie?
Suntem in primul rand oameni. Spiritul de competitie este bun si cred ca ne ajuta pe amandoi sa evoluam si sa dam tot ce putem la fiecare etapa. Este motivational, un spirit de competitie constructiv, spun eu. Ne intelegem bine si este un om pe care il admir pentru eforturile depuse si caruia ii multumesc pentru ajutor!

Ploaia a dat peste cap multe strategii la Sinaia. Preferi un traseu uscat la Teliu?
Nu tot timpul lucrurile ies cum ne dorim, dar se pare ca totul se intampla cu un scop. Asa este in motorsport si trebuie sa ne impacam cu aceasta idee, mai ales daca sunt lucruri ce nu depind de noi ci de natura. Cred ca as prefera sa fie traseu ud la Teliu, dar de la inceput si pana la sfarsitul competitiei :)

Care dintre etapele ramase iti place cel mai mult? Unde crezi ca vei obtine cel mai bun rezultat?
Cel mai mult imi place Drumul Poienii. Mi se pare spectaculos, cu suficiente elemente tehnice dar si cu portiuni de viteza. Mi se pare un traseu relaxant si abia astept sa ajungem acolo cu bine si sa incheiem sezonul pe locul 1 la N.

Dan Terea
Echipa Autorally