Publicat in: February 11, 2004, Vizualizari: 176
Constructorul francez Renault se gandeste sa isi (re)faca intrarea in Campionatul Mondial de Raliuri, dupa ce rivalii sai din grupul PSA - Citroen si Peugeot - au inregistrat cresteri ale vanzarilor, mai ales in Franta, ca urmare a participarii in aceasta competitie. Zvonurile au aparut dupa ce acestia au comandat un studiu de fezabilitate despre implicarea in WRC. Gigantul francez a fost implicat in Campionatul Mondial de Raliuri multi ani, si a inregistrat si cateva victorii in 1980 cu modelul Renault 5 Turbo. In istoria recenta a mondialului, modelele folosite au fost Clio si Megane. Olivier Maroselli, directorul tehnic de la "Renault Motorsport" a declarat revistei "Autosport magazine": "Am evaluat aceasta posibilitate. Dorim sa stim cat ar costa sa ne facem intrarea in motorsport la acest nivel si ce avantaje ne-ar putea aduce". Referitor la zvonurile conform carora Megane ar fi cel mai potrivit pentru o masina WRC, Maroselli a declarat: "Este un pic prea devreme sa vorbim despre ce masina va fi. Asta o sa vina mai tarziu. Acum trebuie sa reflectam la ceea ce am aflat".
Constructorul francez Renault se gandeste sa isi (re)faca intrarea in Campionatul Mondial de Raliuri, dupa ce rivalii sai din grupul PSA - Citroen si Peugeot - au inregistrat cresteri ale vanzarilor, mai ales in Franta, ca urmare a participarii in aceasta competitie. Zvonurile au aparut dupa ce acestia au comandat un studiu de fezabilitate despre implicarea in WRC. Gigantul francez a fost implicat in Campionatul Mondial de Raliuri multi ani, si a inregistrat si cateva victorii in 1980 cu modelul Renault 5 Turbo. In istoria recenta a mondialului, modelele folosite au fost Clio si Megane. Olivier Maroselli, directorul tehnic de la "Renault Motorsport" a declarat revistei "Autosport magazine": "Am evaluat aceasta posibilitate. Dorim sa stim cat ar costa sa ne facem intrarea in motorsport la acest nivel si ce avantaje ne-ar putea aduce". Referitor la zvonurile conform carora Megane ar fi cel mai potrivit pentru o masina WRC, Maroselli a declarat: "Este un pic prea devreme sa vorbim despre ce masina va fi. Asta o sa vina mai tarziu. Acum trebuie sa reflectam la ceea ce am aflat".
Parteneri:
