Publicat in: September 5, 2009, Vizualizari: 2435
Finalul zilei secunde aduce o schimbare de lider in Raliul Australiei, Dani Sordo fiind acum primul, insa Sebastien Loeb si Mikko Hirvonen au o intarziere de doar o zecime. Mikko Hirvonen a fost perdantul zilei din punct de vedere tactic, el urmand sa ia startul primul maine, in timp ce Latvala si Ogier au intampinat probleme in partea secunda a zilei
Sebastien Loeb a fost cel care a facut mutarea strategica de aceasta data, francezul incetinind la finalul ultimei probe de macadam, pentru a-i inmana prima pozitie si postura ingrata de deschizator de drum in ziua finala lui Mikko Hirvonen. Finlandezul a pierdut apoi prima pozitie in urma celor doua superspeciale ce au incheiat ziua, cele doua Citroenuri fiind din nou mai rapide pe asfaltul din Murwillumbah.
Sebastien Loeb a spus ca nu si-a dorit mutarea strategica, insa nu a avut de ales: "A trebuit sa o fac. Nu-mi place asta, era mult mai bine cand odinea de start pentru Sambata si Duminica era inversata si nu trebuia sa facem astfel de lucruri. Din pozitia mea insa, n-as fi avut nici o sansa maine, asa ca am fost obligat".
Jari-Matti Latvala si-a mentinut pozitia de lider pana pe PS22,cand a fost depasit de Loeb. Finlandezul a avut insa probleme pe PS23, ultima de pamant a zilei secunde, cand o pana l-a costat peste 40 de secundesi l-a aruncat pana pe locul al patrulea. Si Sebastien Ogier a avut mici probleme, dupa o iesire in decor pe proba 22, insa masina sa nu a suferit pagube mari si francezul a incheiat ziua fara alte pierderi de timp.
Mikko Hirvonen a scapat si dupa-amiaza fara urmari serioase, dupa ce a repetat o greseala din prima parte a zilei, cand pe aceeasi proba speciala a lovit o cutie postala. De aceasta data insa, finlandezul a spart geamul lateral al masinii, dar a reusit sa evite o eventuala pierdere de timp.
Lupta pentru pozitia a sasea este deasemenea una stransa, dupa ce Henning Solberg a pierdut timp astazi. Norvegianul a iesit in decor in aceasta dimineata intr-un sant si si-a rupt un deget, lovindu-se de volan, fapt care i-a permis coechipierului sau de la Stobart, Matthew Wilson, sa se apropie la doar opt zecimi.
Clasament dupa PS25:
1. Dani Sordo Citroen 1:52:28.1
2. Sebastien Loeb Citroen + 0.1
3. Mikko Hirvonen Ford + 0.1
4. Jari-Matti Latvala Ford + 44.4
5. Sebastien Ogier Citroen + 46.2
6. Henning Solberg Ford + 2m42.4
7. Matthew Wilson Ford + 2m43.2
8. Federico Villagra Ford + 3m59.8
9. Hayden Paddon Mitsubishi + 9m16.0
10. Martin Prokop Mitsubishi + 9m29.3
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Finalul zilei secunde aduce o schimbare de lider in Raliul Australiei, Dani Sordo fiind acum primul, insa Sebastien Loeb si Mikko Hirvonen au o intarziere de doar o zecime. Mikko Hirvonen a fost perdantul zilei din punct de vedere tactic, el urmand sa ia startul primul maine, in timp ce Latvala si Ogier au intampinat probleme in partea secunda a zilei
Sebastien Loeb a fost cel care a facut mutarea strategica de aceasta data, francezul incetinind la finalul ultimei probe de macadam, pentru a-i inmana prima pozitie si postura ingrata de deschizator de drum in ziua finala lui Mikko Hirvonen. Finlandezul a pierdut apoi prima pozitie in urma celor doua superspeciale ce au incheiat ziua, cele doua Citroenuri fiind din nou mai rapide pe asfaltul din Murwillumbah.Sebastien Loeb a spus ca nu si-a dorit mutarea strategica, insa nu a avut de ales: "A trebuit sa o fac. Nu-mi place asta, era mult mai bine cand odinea de start pentru Sambata si Duminica era inversata si nu trebuia sa facem astfel de lucruri. Din pozitia mea insa, n-as fi avut nici o sansa maine, asa ca am fost obligat".
Jari-Matti Latvala si-a mentinut pozitia de lider pana pe PS22,cand a fost depasit de Loeb. Finlandezul a avut insa probleme pe PS23, ultima de pamant a zilei secunde, cand o pana l-a costat peste 40 de secundesi l-a aruncat pana pe locul al patrulea. Si Sebastien Ogier a avut mici probleme, dupa o iesire in decor pe proba 22, insa masina sa nu a suferit pagube mari si francezul a incheiat ziua fara alte pierderi de timp.
Mikko Hirvonen a scapat si dupa-amiaza fara urmari serioase, dupa ce a repetat o greseala din prima parte a zilei, cand pe aceeasi proba speciala a lovit o cutie postala. De aceasta data insa, finlandezul a spart geamul lateral al masinii, dar a reusit sa evite o eventuala pierdere de timp.
Lupta pentru pozitia a sasea este deasemenea una stransa, dupa ce Henning Solberg a pierdut timp astazi. Norvegianul a iesit in decor in aceasta dimineata intr-un sant si si-a rupt un deget, lovindu-se de volan, fapt care i-a permis coechipierului sau de la Stobart, Matthew Wilson, sa se apropie la doar opt zecimi.
Clasament dupa PS25:
1. Dani Sordo Citroen 1:52:28.1
2. Sebastien Loeb Citroen + 0.1
3. Mikko Hirvonen Ford + 0.1
4. Jari-Matti Latvala Ford + 44.4
5. Sebastien Ogier Citroen + 46.2
6. Henning Solberg Ford + 2m42.4
7. Matthew Wilson Ford + 2m43.2
8. Federico Villagra Ford + 3m59.8
9. Hayden Paddon Mitsubishi + 9m16.0
10. Martin Prokop Mitsubishi + 9m29.3
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
