Reprezentanții României la Dakar 2022 își continuă cu succes parcursul după primul sfert al competiției

Publicat in: January 4, 2022, Vizualizari: 29

Vă spuneam zilele trecute că vă vom ține la curent cu evoluția reprezentanților țării noastre la Raliul Dakar 2022. Iată-ne la primul rezumat al evoluțiilor acestora, după a treia etapă și implicit, primul sfert al celei mai dificile și aprige competiții de Rally Raid din lume.

Dacă ne îndreptăm atenția asupra categoriei Moto, îl regăsim pe sătmăreanul Emanuel Gyenes, care în ciuda unui ritm bun, la cca 120 de km de la startul primei etape de duminică, motocicleta sa, un KTM 450 s-a defectat, sportivul nostru fiind nevoit să parcurgă restul de aproape 200 într-un ritm care nu îi este caracteristic, deoarece o eventuală forțare putea să îi amplifice problemele, ceea ce putea duce la un abandon, întrucât sportivul participă în categoria Malle Moto - Original by Motul, nimic altceva decât o clasă dedicată sportivilor ce nu beneficiază de asistență tehnică, fiind nevoiți să-și repare singuri motocicletele, la revenirea în bivuac. Totuși, ajuns în bivuac, sportivul din Satu Mare a reușit să-și repare materialul de concurs, dar dat fiind faptul că pentru a nu strica și mai tare motocicleta, a ratat un punct de control ceea ce l-a costat o penalizare de 15 minute.

Etapa de luni avea să-i readucă speranțele lui Gyenes, întrucât pe fondul ploilor din ziua anterioară sau din timpul nopții, nisipul a devenit umed, oferindu-le șansa sportivilor de a dezvolta viteze mult mai bune decât în ziua precedentă. Mani nu a făcut excepție, încheiându-și parcursul cu al 4-lea timp la Malle Moto - Original by Motul, urcând până pe 11 în clasamentul general. Fericit de rezultatul zilei precedente, sportivul sătmărean s-a aliniat determinat la startul etapei de astăzi, nimic altceva decât bucla Al Qaisumah, un compromis de ultim moment al organizatorilor, din cauza precipitațiilor abundente. Totuși, bucuria lui Mani a fost umbrită rapid e o nouă problemă la motocicleta de concurs, pompa de benzină nemai-dorind să funcționeze corespunzător, sportivul din Satu Mare a fost nevoit să parcurgă etapa cu maxim 120 de km/h, terminând pe poziția a 6-a la Malle Moto - Original by Motul, încheiându-și totodată primul sfert de la Dakar 2022 cu un loc 9 la general în același clasament.

Dublând numărul de roți, ajungem la categoria Auto, acolo unde Mihai Ban și Ștefan Cătălin Ion și-au făcut debutul în cea mai dificilă cursă de Rally Raid din lume. Știind că nu le va fi ușor, fiind la primul contact cu vastul desert arab și probele impresionant de lungi, cei doi și-au impus de la început să se acomodeze cu mașina, cu competiția în sine și să revină acasă cu experiență îmbogățită. Totuși, cei doi nu s-au așteptat ca prima lor etapă să le pună chiar atât de multe probleme. Navigația le-a dat multe bătăi de cap, cei doi fiind nevoiți să-și încheie prima etapă la lumina farurilor, obținând o clasare pe poziția a 76-a, poziție la care a contribuit, bineînțeles negativ, și o penalizare de 10 ore. La 7 poziții distanță de ei, Iacob Ilie Buhai-Hotea și Tudor Turdean, un alt echipaj 100% românesc, își încheia parcursul primei etape, dar cu o penalizare aproape dublă, cei doi fiind nevoiți să revină la asfalt după alimentare, întrucât o planetară ruptă le-ar fi făcut imposibilă completarea traseului.


Mihai Ban & Ștefan Cătălin Ion	Iacob Ilie Buhai-Hotea & Tudor Turdean

A doua etapă, însemnând aproape în totalitate nisip, a fost ceva mai îngăduitoare cu sportivii noștri, permițându-le să dezvolte viteze mai mari și un ritm mult mai rapid. Astfel, la final celor aproape 800 de km, Iacob Ilie Buhai-Hotea și Tudor Turdean și-au încheiat parcursul pe poziția cu numărul 72, la bordul modelului Toyota Hilux. În același timp, la 1 minut și 3 secunde distanță de ei, la bordul modelului Hummer H3 își încheiau parcursul și Mihai Ban împreună cu artistul Ștefan Cătălin Ion, cunoscut ca și Cheloo. Fără nicio secundă de penalizare în etapa dintre Ha'il și Al Qaisumah, Ban a urcat pe 73 la general, în timp ce Buhai-Hotea a urcat până pe 78. Cu un ritm vizibil mai bun chiar și decât ziua precedentă, Mihai Ban și Ștefan Cătălin Ion și-au încheiat a treia etapă cu un loc 72, în timp ce colegii lor de la Transilvania Rally Ria Team i-au urmat numaidecât, la o diferență de doar 29 de secunde. Astfel, primul sfert de la Raliul Dakar, ediția din 2022, se încheie cu un loc 72 pt Ban și Ion, în timp ce Buhai-Hotea și Turdean încheie pe poziția cu numărul 77.