Publicat in: January 24, 2003, Vizualizari: 7
S-a incheiat si SS4 SELONNET-BREZIERS (22520 m) iar situatia primilor clasati ramane oarecum neschimbata: 1. GRONHOLM-RAUTIA; 2. SOLBERG-MILLS; 3. LOEB-ELENA. Se pare ca Sebastian Loeb este hotarat sa urce cat mai sus si chiar reuseste sa-si inbunatateasca evolutia dupa fiecare speciala ajungand pe locul 3 dupa ce la inceputul raliului se afla pe locul 5. Tommi Makinen are probleme cu franele fata si asta l-a incetinit facandu-l sa coboare pe locul 16 in aceasta speciala si pe locul 9 la general. Petter Solberg si-a lovit masina chiar la sfarsitul problei, insa masina sa - Subaru Impreza - nu a suferit pagube prea mari dar acest impact l-a costat 10 secunde. In timp ce asteptati rezultatele urmatoare si noi informatii de la Monte-Carlo, participati la sondajul nostru referitor la noul design al site-ului autorally.ro
S-a incheiat si SS4 SELONNET-BREZIERS (22520 m) iar situatia primilor clasati ramane oarecum neschimbata: 1. GRONHOLM-RAUTIA; 2. SOLBERG-MILLS; 3. LOEB-ELENA. Se pare ca Sebastian Loeb este hotarat sa urce cat mai sus si chiar reuseste sa-si inbunatateasca evolutia dupa fiecare speciala ajungand pe locul 3 dupa ce la inceputul raliului se afla pe locul 5. Tommi Makinen are probleme cu franele fata si asta l-a incetinit facandu-l sa coboare pe locul 16 in aceasta speciala si pe locul 9 la general. Petter Solberg si-a lovit masina chiar la sfarsitul problei, insa masina sa - Subaru Impreza - nu a suferit pagube prea mari dar acest impact l-a costat 10 secunde. In timp ce asteptati rezultatele urmatoare si noi informatii de la Monte-Carlo, participati la sondajul nostru referitor la noul design al site-ului autorally.ro
Parteneri:
