Publicat in: January 24, 2003, Vizualizari: 36
Un inceput de sezon exceptional la Monte-Carlo cu abandonuri de marca si evolutii spectaculoase. Proba speciala cu numarul 5 avea sa aduca eliminarea celor doua echipaje de la Subaru pentru ca atat Solberg cat si Makinen aveau sa abandoneze, primul din cauza problemelor la sistemul de franare iar cel de-al doilea din cauza impactului cu stalpul unui pod pe un drum plin de gheata. Era exact acelasi loc care avea sa-i produca emotii mari liderului de azi Marcus Gronholm in aceeasi fatidica proba speciala 5... "Era un viraj foarte alunecos, chiar era marcat in caietul copilotului ca o zona cu probleme asadar am mers cu atentie dar se pare ca nu indeajuns. Am intrat in derapaj lateral si am lovit cu roata stanga fata. Am crezut ca am rupt ceva dar se pare ca am scapat destul de usor". Spre deosebire de Subaru, evolutie spectaculoasa pentru echipa Citroen care se afla in situatia de a avea la sfarsitul primei zile de concurs toate cele trei echipaje in primele 5 locuri, cu sanse mari de a ataca pozitia de lider prin Sebastian Loeb. Acesta a avut cea mai buna evolutie azi, castigand timp proba de proba ajungand in SS6 pe primul loc (la egalitate perfecta cu colegul sau Colin McRae) dupa ce in prima si in a doua speciala termina pe 5, castiga SS3 si SS5, si in SS4 scoate al patrulea timp. Colin McRae se pare ca se simte destul ded bine la Citroen, sfarsitul zilei gasindu-l pe acesta pe locul al 3-lea urmat pe locul 5 de colegul sau Carlos Sainz. Evolutie slaba pentru Panizzi azi, acesta avand si o penalizare de un minut si aflandu-se la sfarsitul primei zile pe locul 14. Conform declaratiilor sale acesta nu isi poate explica evolutia modesta, el limitandu-se a spune "poate din cauza setarilor masinii". Cei de la Ford reusesc o clasare pe locul 6 prin echipajul MARTIN-PARK in timp ce DUVAL-FORTIN se afla doar pe un modest loc 10. Hyundai termina ziua cu un loc 9 prin echipajul KRESTA-HULKA in timp ce Skoda are deja un abandon prin Gardemeister in SS2 din cauza unor probleme mecanice si cu celalalt echipaj AURIOL-GIRAUDET pe locul 11. Lista abandonurilor asadar a fost urmatoarea (in ordinea importantei): Solberg-Mills - Subaru Impreza WRC (SS5) Makinen-Lindstrom - Subaru Impreza WRC (SS5) Gardemeister-Lukander - Skoda Octavia WRC (SS2) Iliev-Sivov - Peugeot 206(SS1) Ceccone-Giroux - Citroen Saxo (SS1) Mercier-Veret - Renault Clio (SS1) Virag-Bergna - Renault Clio (SS1)
Un inceput de sezon exceptional la Monte-Carlo cu abandonuri de marca si evolutii spectaculoase. Proba speciala cu numarul 5 avea sa aduca eliminarea celor doua echipaje de la Subaru pentru ca atat Solberg cat si Makinen aveau sa abandoneze, primul din cauza problemelor la sistemul de franare iar cel de-al doilea din cauza impactului cu stalpul unui pod pe un drum plin de gheata. Era exact acelasi loc care avea sa-i produca emotii mari liderului de azi Marcus Gronholm in aceeasi fatidica proba speciala 5... "Era un viraj foarte alunecos, chiar era marcat in caietul copilotului ca o zona cu probleme asadar am mers cu atentie dar se pare ca nu indeajuns. Am intrat in derapaj lateral si am lovit cu roata stanga fata. Am crezut ca am rupt ceva dar se pare ca am scapat destul de usor". Spre deosebire de Subaru, evolutie spectaculoasa pentru echipa Citroen care se afla in situatia de a avea la sfarsitul primei zile de concurs toate cele trei echipaje in primele 5 locuri, cu sanse mari de a ataca pozitia de lider prin Sebastian Loeb. Acesta a avut cea mai buna evolutie azi, castigand timp proba de proba ajungand in SS6 pe primul loc (la egalitate perfecta cu colegul sau Colin McRae) dupa ce in prima si in a doua speciala termina pe 5, castiga SS3 si SS5, si in SS4 scoate al patrulea timp. Colin McRae se pare ca se simte destul ded bine la Citroen, sfarsitul zilei gasindu-l pe acesta pe locul al 3-lea urmat pe locul 5 de colegul sau Carlos Sainz. Evolutie slaba pentru Panizzi azi, acesta avand si o penalizare de un minut si aflandu-se la sfarsitul primei zile pe locul 14. Conform declaratiilor sale acesta nu isi poate explica evolutia modesta, el limitandu-se a spune "poate din cauza setarilor masinii". Cei de la Ford reusesc o clasare pe locul 6 prin echipajul MARTIN-PARK in timp ce DUVAL-FORTIN se afla doar pe un modest loc 10. Hyundai termina ziua cu un loc 9 prin echipajul KRESTA-HULKA in timp ce Skoda are deja un abandon prin Gardemeister in SS2 din cauza unor probleme mecanice si cu celalalt echipaj AURIOL-GIRAUDET pe locul 11. Lista abandonurilor asadar a fost urmatoarea (in ordinea importantei): Solberg-Mills - Subaru Impreza WRC (SS5) Makinen-Lindstrom - Subaru Impreza WRC (SS5) Gardemeister-Lukander - Skoda Octavia WRC (SS2) Iliev-Sivov - Peugeot 206(SS1) Ceccone-Giroux - Citroen Saxo (SS1) Mercier-Veret - Renault Clio (SS1) Virag-Bergna - Renault Clio (SS1)
Parteneri:
