• Lider în Cupa Dacia după 3 etape, pilotul harghitean Roland Csató și-a consolidat poziția după victoria de la Raliul Argeșului Catena powered by Citroen

Nu mai este niciun dubiu, faptul că sportivii harghiteni fac performanță în motorsportul românesc. Este și cazul lui Roland Csató, care la primul său sezon cu Dacia Sandero, a început anul în forță reușind să ocupe poziția a doua la prima etapă a Cupei Dacia de la Brașov. Evoluția sa a contiuat și la raliul de casă - Raliul Perla Harghitei powered by Toyota, tânărul sportiv a reușind să se impună, alături de copilotul său, Sándor Csikós. Cu o schimbare de copilot la Maramureș, raliu revenit în calendarul Campionatului Național de Raliuri după mai bine de 14 ani, Roland s-a clasat pe locul trei, rămânând totuși pe prima poziție în clasamentul cupei monomarcă. 

Raliul Argeșului Catena powered by Citroen l-a găsit pe Roland în formula clasică, adică cu Samu (n.r. Sándor Csikós). După primele două probe pierdute în fața experimentatului Dragoș Alexandru Popa, secondat de Vlad Colceriu, sportivul harghitean se poziționa la numai 10,8 secunde înainte de a doua buclă a primei zile. Plecat hotărât din regrupare, Roland a reușit să crească ritmul, câștigând proba „Godeni 2”, fiind mai rapid cu 37,7 secunde decât în trecerea precedentă. Nu doar atât, tânărul pilot s-a impus și pe „Mateiaș 2” rămânând la fel de rapid, impunându-se cu 19,7 secunde mai puțin decât pe prima trecere. Surpriza primei zile a fost marcată de harghitean și de Dragoș Popa, ambii piloți realizând un timp identic de 05:43,30 pe ultima probă a zilei. Astfel, după prima zi, Roland se afla pe prima poziție în clasamentul Cupei Dacia cu un avans de 8,1 secunde în fața lui Dragoș Alexandru Popa.

A doua zi a început bine pentru Roland Csató, cu atât mai mult cu cât Dragoș Popa a fost nevoit să abandoneze pe prima probă a zilei. Cu toate acestea, Victor Supuran și Costi Tudose au început în forță ziua secundă, luându-i șansele harghiteanului de a câștiga vreo probă în acea zi. Pe prima probă de sâmbătă - „Lacul Vidraru”, în lungime totală de 27 de km, Roland s-a clasat al treilea, la 15,9 secunde în spatele lui Tudose și la 7,3 secunde în spatele lui Supuran. Pe a doua probă a zilei, harghiteanul a fost mai rapid, astfel că a terminat pe poziția a doua în urcarea de pe „Transfăgărășan”. Înainte de regrupare, diferența dintre Roland Csató și Victor Supuran era de 16,2 secunde, în timp ce Ioan Teodor Dănilă, de pe poziția a treia nu le-a pus nicio problemă. După regrupare, Tudose a reușit a treia victorie, în timp ce Supuran a mai redus 9,6 secunde din cele peste 16 care îl țineau departe de prima poziție. Roland a fost mai rapid cu 21,6 secunde la coborâre pe ultima probă - „Power Stage”, astfel că, deși Supuran a accelerat la maxim, cele 5 secunde pe care le-a câștigat în fața lui Csató, nu i-au fost suficiente pentru a se clasa pe prima poziție. 

În cele din urmă, datorită victoriilor din prima zi de pe „Godeni 2” și „Mateiaș 2”, Roland Csató și Sándor Csikós s-au impus și la Argeș, reușind a doua victorie a sezonului, după cea de la Harghita. În urma lor, la numai 1,7 secunde au încheiat Victor Supuran și Vlad Cosma, în timp ce Ioan Teodor Dănilă secondat de Dumitru Gheorghe s-au clasat pe ultima treaptă a podiumului cupei monomarcă. Totuși, Roland și Sándor nu au plecat acasă fără să urce și pe podiumul juniorilor, pe primele două trepte clasându-se Paul Popa, respectiv David Tarța. 

„Pentru mine a fost un raliu în care, lupta pe fiecare metru, a fost mai intensă ca niciodată, totul pentru a obține victoria. În prima zi am avut un ritm foarte bun, reușind să acumulăm secunde importante, care la final ne-au ajutat să câștigăm. Condițiile meteo s-au jucat cu noi și de această dată, alegerea anvelopelor corespunzătoare fiind una foarte complicată. Dar cu toate acestea, sunt foarte bucuros, atât de victoria în Cupa Dacia, cât și de poziția a 3-a în clasamentul Juniorilor. Ne vedem la Raliul Moldovei în Bacău, unde mergem foarte încrezători și dornici de luptă pe o suprafață total diferită.” - a declarat Roland la finalul raliului.

În sezonul 2021, Roland Csató este susținut de Álmaidbútora, LEMS, Porta Doors România, DitroitCity.ro, RenaFitness the Private Gym și Dollydoll. Partenerul tehnic al lui Roland este Omega Mts.

Credite foto : RallyPhoto Hunters

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN.