Romanian Retro Racing: sezonul 5 debutează cu 48 de mașini la startul primei etape

Publicat in: March 4, 2022, Vizualizari: 36

Se anunță un adevărat festival al automobilismului sportiv la sfârșitul primei săptămâni a lunii martie din acest an, circuitul de la Adâncata (Ialomița) urmând să găzduiască și prima etapă a Campionatului Național de Viteză și Regularitate pentru Automobile Istorice, sau în termeni mai familiari, Romanian Retro Racing

Competiția ce are la bază aproape același principiu de desfășurare ca și Romanian Endurance Series, se compune din 3 categorii: Regularitate pe Circuit - Auto, Regularitate pe Circuit - Moto dar și Viteză pe Circuit.

Iar pentru că ne aflăm pe un site de știri din motorsport, vom începe prin a discuta despre piloții înscriși la Viteză pe Circuit și mai mult decât atât, despre bijuteriile la volanul cărora se vor întrece sâmbătă, 5 Martie, pe circuitul din județul Ialomița. Deși campionul absolut en-titre, Florin Tincescu, absentează de la startul primei etape, principalii săi contracandidați din clasamentul I1 cât și cel OPEN din sezonul precedent, Adrian Dobre și Camil Perian își vor da întrecere pe circuitul MotorPark, cel dintâi aducând la start superbul VW Golf I din 1978, în timp ce Perian vine la start cu același Porsche Carrera 911 RS 3.0 fabricată în 1974. De asemenea, de la startul de sâmbătă nu va lipsi nici unul dintre sufletele acestei competiții, experimentatul Cătălin Cedric Ghigea cu modelul BMW 2002 din 1975, cel care astfel va avea ocazia să se familiarizeze și mai mult cu circuitul, pentru următoarea zi de concurs din cadrul RES.

Cei mai buni piloți ai categoriei I2 vor fi și ei la start, aici putând să-i amintim pe campionul en-titre Cătălin Constantinescu cu modelul Alfa Romeo 75 din 1991, dar și pe Gunther Graef cu un Citroën AX Sport Gr. N din 1989 sau Mihai Alexandrescu cu modelul Dacia 1310 Gr. 2 din 1984, campion în sezonul precedent la general în Dacia Revival dar și la grupa 2. În total, prima etapă a Campionatului Național de Viteză și Regularitate pe Circuit pentru Automobile Istorice va aduce la start un număr de 9 concurenți în cadrul categoriei I1, dedicată automobilelor produse până în 1981, respectiv alți 10 la categoria I2, unde sunt înscrise automobile a căror dată de producție este cuprinsă între 1982 și 1990 inclusiv.

Categoria "Regularitate pe Circuit - Moto" va fi compusă din 5 echipaje la prima etapă, aici vorbind despre două modele MZ ES 175 cu ataș produse în Zschopau, landul Saxonia. Cu o diferență de "vârstă" de numai 2 ani, la ghidonul motocicletelor se vor afla Ion Manea secondat de Dan Petre, respectiv Ionuț Prundurel secondat de Cristian Prundurel. O altă motocicletă cu ataș este modelul rusesc Ural M77 din 1991, la ghidon urmând să stea Daniel Petcu secondat de Alina Petcu. Totodată, la start sunt anunțate alte două motociclete fără ataș, una dintre ele fiind un alt MZ, dar modelul 125 RT3 din 1962 cu Alexandru Ionescu la ghidon secondat de Monica Manea, respectiv un model Yamaha Virago cu Raluca Adriana Mormocea la ghidon și Adrian Cojanu în spate.

De la startul primei etape nu va lipsi numai campionul vitezei pe circuit din sezonul trecut, ci și campionul la regularitate, numele lui Dragoș Dobre nefiind anunțat la startul de sâmbătă. Totuși, Adrian Anton Georgescu, campion al grupei Coupé și vicecampion în clasamentul absolut, va trece din nou la volanul modelului Renault 5 Alpine Turbo din 1983, într-o cursă în care o va avea în dreapta sa pe Liliana Florina Georgescu. Și dacă am vorbit de vicecampionul absolut, nu o putem uita nici pe vicecampioana grupei Sedan și ocupanta poziției cu numărul 3 în clasamentul absolut al sezonului precedent, Ruxandra Enăceanu-Tudoraș, care va fi secondată în frumos Trabant 601 din 1981 de către Eduard Tudoraș. Și dacă tot am vorbit despre categoriile Sedan și Coupé, de ce să nu vorbim și despre Cabrio, unde însă va trebui s-o facem în lipsa campionului en-titre Ciprian Stugariu. Cu toate acestea, la startul primei etape se vor prezenta nu doar vicecampioana Crăița Țarălungă, dar și George Teodor Barbu. În total, 24 de echipaje vor fi la startul etapei de sâmbătă de pe MotorPark Adâncata, în cadrul categoriei de Regularitate pe Circuit - Auto.

Cei ce îndrăgesc competițiile pe circuit dar și bijuteriile pe patru roți dar se află în imposibilitatea de a ajunge pe circuitul din județul Ialomița, Federația Română de Automobilism Sportiv va oferi o transmisiune în direct, duminică, 5 Martie, programul zilei fiind următorul:

13:20 - Cursa Regularitate Moto
14:00 - Cursa Regularitate Auto
14:40 - Cursa Viteză pe Circuit