Publicat in: May 21, 2011, Vizualizari: 6361
Luca Rossetti, campionul en-titre al Campionatului European (ERC), s-a impus in Raliul Croatiei, runda a doua a sezonului 2011. Italianul a obtinut o victorie categorica in fata conationalului sau Luca Betti, in timp ce polonezul Maciek Oleksowicz a completat ultima treapta a podiumului.
Rossetti isi mareste astfel avansul in fruntea ierarhiei celei mai importante intreceri de pe continent, dupa ce isi trecuse in cont si victoria primei etape, Mille Miglia, alergata pe pamant natal. Intrecerea croata a fost dominata copios de Rossetti si al sau Abarth Grande Punto, care a castigat 10 din cele 15 probe, incheind cu un avans de 1 minut si 42 de secunde, in ciuda unei rasuciri in dimineata zilei finale.
Piero Longhi, in ciuda unui start bun de raliu, a avut o ultima zi nefasta. Italianul a acuzat mai intai probleme de setup, cazand pe locul al patrulea, pentru ca in PS14, penultima a intrecerii - alergata pe ud in prima parte - sa loveasca un parapet si sa blocheze proba.
Renato Travaglia, al doilea clasat in campionat, a fost nevoit sa depuna armele dupa doar o proba, motorul Skodei Fabia S2000 cedand.
Pozitia a patra i-a revenit bulgarului Dimitar Iliev (Skoda Fabia S2000), in timp ce polonezul Szymon Ruta(Peugoet 207 S2000) a fost al cincilea. Cel mai bine clasat croat a fost Niko Pulic (Abarth Grande Punto) - locul 7.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Luca Rossetti, campionul en-titre al Campionatului European (ERC), s-a impus in Raliul Croatiei, runda a doua a sezonului 2011. Italianul a obtinut o victorie categorica in fata conationalului sau Luca Betti, in timp ce polonezul Maciek Oleksowicz a completat ultima treapta a podiumului.
Rossetti isi mareste astfel avansul in fruntea ierarhiei celei mai importante intreceri de pe continent, dupa ce isi trecuse in cont si victoria primei etape, Mille Miglia, alergata pe pamant natal. Intrecerea croata a fost dominata copios de Rossetti si al sau Abarth Grande Punto, care a castigat 10 din cele 15 probe, incheind cu un avans de 1 minut si 42 de secunde, in ciuda unei rasuciri in dimineata zilei finale.
Piero Longhi, in ciuda unui start bun de raliu, a avut o ultima zi nefasta. Italianul a acuzat mai intai probleme de setup, cazand pe locul al patrulea, pentru ca in PS14, penultima a intrecerii - alergata pe ud in prima parte - sa loveasca un parapet si sa blocheze proba.
Renato Travaglia, al doilea clasat in campionat, a fost nevoit sa depuna armele dupa doar o proba, motorul Skodei Fabia S2000 cedand.
Pozitia a patra i-a revenit bulgarului Dimitar Iliev (Skoda Fabia S2000), in timp ce polonezul Szymon Ruta(Peugoet 207 S2000) a fost al cincilea. Cel mai bine clasat croat a fost Niko Pulic (Abarth Grande Punto) - locul 7.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
