Am primit cu mare entuziasm provocarea de a fi alături de unul din echipajele de forlighteri de la Raliul Iașului, la prima sesiune de antrenamente pe care cei doi aveau să o desfășoare la sfârșitul săptamânii și mai mult decât atât am avut chiar posibilitatea să stau alături de ei pe timpul dictării Roxanei.
Cu o voce clară și o dicţie perfecta pentru acest gen de job, Roxana a dictat fiecare viraj mai mult decât onorabil. După ce mai bine de 30 de minute, mi-au amestecat gândurile, am vrut să aflu mai multe lucruri despre proiectul "Curse", proiect care deocamdată ii are ca protagoniști pe Adi Grigore și Roxana Ionescu.
Despre Adi Grigore nu va voi spune prea multe lucruri, știţi deja că este de ani buni pe secena Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop, ca se dedică cu profesionalism acestui sport și ca nu renunta la lupta niciodata dar mai ales ca in ultimii trei ani este in primii trei la clasa la care participă. As insista mai mult pe faptul că între cei doi este o prietenie veche de câţiva ani, prietenie care se transformă într-un sprijin total pe care Adi vrea să-l ofere Roxanei la intrarea în lumea raliurilor.


Rally Cow: Cum rezistă o persoană publică asaltului de priviri, "de coate", cum stă cu timpul, are timp și pentru un astfel de proiect?
Roxana Ionescu: ;)))) "Ea e?", m-am obișnuit cu asta, sinceră să fiu îmi place, imi dă încredere în mine, asta până la o limită, iar când se depășește această limită sunt prima care cedează și pleacă.
Despre partea cu raliurile...nu sunt la prima tentativă de a face asta, am participat la Diva Rally, care nu este un raliu propriu-zis, însă exista si acolo probe speciale, road book și toate cele necesare desfășurării unei curse.

RC: Perseverentă, sau vorbim despre o singură participare, un One Event, după care vei reveni la activităţile tale zilnice?
RI: Imi doresc asta de foarte mult timp, am mai spus că este un vis care devine realitate, m-am inscris deja la școală și o iau ca pe o chestie pe care o fac cu drag, iar ca sa îţi dau un exemplu o să fac o paralelă cu dansul. În momentul în care am fost angrenată în provocarea "Dansez" deși perioada antrenamentelor era deosebit de grea, o făceam cu plăcere, o luam ca pe o provocare, lucru pe care il voi face și acum, deși mi se pare greu, sunt emotionată și imi va fi rușine dacă nu o să pot ţine pasul cu profesioniștii. Mi-e teamă că în cazul unei greșeli nu voi putea spune că așa am vrut să iasă pentru că Adi va ști că nu e așa.

RC: Deși o să fiţi deschizători la Raliul Iasului - Dunlop, te vei afla practic în faţa primului raliu în adevăratul sens al cuvântului. Cum va fi după această experienţă, ai de gând să rămâi în dreapta sau vrei să treci la volan?
RI: Chiar dacă perioada de antrenament nu a fost foarte lungă și mai am multe lucruri de învăţat, aștept cu emoţii și nerăbdare evenimentul de la Iași, iar în ceea ce privește partea a doua a problemei, iţi spun raspicat că vreau să trec de cealaltă parte a baricadei și să preiau frâiele, mai ales că am din partea lui Adi tot suportul și că sezonul viitor mi-am propus să am câteva apariţii în Campionatul Naţional de Viteză în Coastă. 

Ca să vezi cât de mult îmi doresc să fac asta o să îţi mai spun o întâmplare, de data asta din copilărie. Majoritate copiilor au început șofatul în braţele părinţilor la volan prin diverse locuri. Imi amintesc că eram foarte mică și că vroiam să conduc. Tata a refuzat să îmi ofere această placere deși aveam mașină, am avut iniţial un Wartburg, iar apoi o Dacia. Pentru protecţia mea a refuzat să-mi lase cheile la indemâna, tocmai din teama de a nu face vreun gest necugetat.
Era o modă ca fiecare proprietar de mașină să meșterească de câte ori avea ocazia, iar eu iubeam atât de mult masinile încât de fiecare dată când se întâmpla ceva, eram acolo și mă mâzgăleam pe mâini și faţă cu vaselină pentru a părea că am muncit și eu.

RC: Câteva gânduri în încheiere pentru cum crezi că vor decurge lucrurile la Iași?
RI: Vom merge la Iași, vom participa la recunoașteri și shakedown, iar apoi vom parcurge probele ieșene cu rolul de a căpăta un minim de experienţă pentru ceea ce va urma. Staţi pe aproape pentru că o să mai auziti de mine ;)

Echipa Autorally