
Cu pași nu foarte mari dar hotărâți, Sabrina Nora Camarda, își făcea debutul în Campionatul Național de Viteză în Coastă 2, la Trofeul Șugaș, în sezonul 2020, la vârsta de 22 de ani. Deși a pornit din postura de forlighter, pentru tânăra sportivă a fost scânteia ce-a presupus incursiunea spectaculoasă în automobilismul sportiv, care s-a concretizat la scurt timp cu startul în prima ediție a Trofeului Valea Uzului. Afectată din punct de vedere al bugetului, din cauza pandemiei, Sabrina a găsit resursele necesare pentru a se alinia la startul a două etape din Campionatul Județean de Promo Rally, acolo unde, a obținut clasări importante pe podiumul general la fiecare participare.

Sezonul 2021 avea să devină însă sezonul ei. Și-a început parcursul competițional la Cheile Grădiștei, acolo unde a încheiat cu succes o etapă cu un traseu deloc optim pentru sportiva aflată la început de carieră, din pricina temperaturilor extrem de scăzute. Desigur, Sabrina nu putea absenta nici de la prima ediție a Harghita Hill Climb Challenge, dedicată regretatului Bela Ritner. Acomodarea tot mai bună cu micuțul Citroen Saxo s-a observat în manșele de concurs de la Harghita-Băi, acolo unde sportiva brașoveancă a reușit să aibă un ritm neașteptat de bun pentru a treia sa etapă din carieră. Deși la etapa de la Râșnov nu i-au ieșit calculele precum își dorea, cea de la Rânca avea să-i aducă Sabrinei și primul abandon din carieră. Cu toate acestea, revenită la volan odată cu etapa de la Măgherani, sportiva din Brașov a demonstrat că este o luptătoare și că este capabilă de rezultate deosebite, reușind și una din cele mai bune clasări ale sale la clasa A1. Și pentru că și-a propus de la începutul anului, să ducă la capăt un sezon întreg, Sabrina a încheiat cu succes și restul etapelor de la Reșița, Dărmănești și Șugaș-Băi, rezultatele din acest sezon aducându-i clasarea în primii 10 sportivi ai clasei A1, o clasă extrem de disputată în sezonul 2021.

„Chiar dacă este ultima etapă a acestui sezon, am decis să mă aliniez la start, pentru o doză de distracție și din dorința de a avea un strop de competiție pe traseul meu preferat din campionat. Pe de altă parte după cum este și normal, îmi va trebui timp să mă acomodez cu mașina, să-i înțeleg comportamentul în regim de competiție.” - a declarat sportiva brașoveancă.

Totuși, sportiva de 23 de ani a decis că sezonul competițional din acest an trebuie încheiat într-un mod cât mai special, astfel că, Sabrina va fi la startul ultimei etape din acest an a Campionatului Național de viteză în coastă, unde altundeva, decât la ea acasă, unde pe cei 5 km ai traseului ce duc în Poiana Brașov, va pilota o nouă mașină, fiind vorba despre modelul Dacia Sandero pilotat în trecut de Artur Luca în Cupa Dacia, respectiv de Sebastian Scîrlet în CN de Rally2.

„Sunt încântată să particip la etapa "de casă", iar cu această ocazie, voi trece la volanul unei alte mașini de concurs, un Sandero de cupă (n.r. Cupa Dacia), deoarece am întâmplat diverse probleme tehnice la materialul de concurs cu care obișnuiam să particip în mod tradițional în divizia a 2-a.” - a adăugat Sabrina, vizibil fericită de pasul pe care îl va face la sfârșitul acestei săptămâni.

Modelul Dacia Sandero pe care Sabrina urmează să-l piloteze la etapa sa de casă vine cu un motor 0.9 TCe, mai exact cu cilindree de 898 cmc în 3 cilindrii și 12 supape. Puterea mașinii de concurs este estimată la 115 cai putere și 220 Nm cuplu maxim, la 3800 de rpm. Cât despre asistența tehnică, Sabrina poate răsufla ușurată, întrucât echipa tehnică Raise To Race reprezentată de Adi Iliescu, campion național la raliuri, se va ocupa ca sportiva brașoveancă să aibă la dispoziție o mașină impecabilă, pe întreaga durată a celor două zile de foc de pe drumul Poienii.
„Țin să mulțumesc în primul rând, familiei care mi-a fost alături neîncetat, pe acest drum, cât și prietenilor mei foarte apropiați care m-au susținut și încurajat cu fiecare prezență la start.” - a completat tânăra sportivă.
Partenerii media ai Sabrinei Nora Camarda la etapa din 9-10 octombrie sunt Autorally și Rally Art.
Credite foto - Flavius Croitoriu, fotografii preluate și publicate cu acordul sportivilor din Campionatul Național de Raliuri 2, Sebastian Scîrlet și Eduard Zamfirache
Articol semnat de,
Cristian OLTEAN.