Publicat in: September 25, 2009, Vizualizari: 1505
Penultima etapa a sezonului IRC a inceput sub semnul duelului pentru titlul competitiei dintre Kris Meeke – Peugeot si Jan Kopecky - Skoda, despartiti de un singur punct in clasamentul general. Ultimul raliu de asfalt al sezonului este conceput intr-un stil original. Patru speciale vineri seara, din care ultima Cuori are o lungime totata de 44 km, si alte cinci sambata, competitia terminindu-se dupa masa. Lista de inscrisi este impresionanta. Fiat l-a inrolat, alaturi de Luca Rossetti si Umberto Scandola pe Francois Duval, pentru ca Giandomenico Basso este retinut in Grecia unde are loc tot in acest weekend Raliul ELPA. Echipa Kronos vine cu pilotii obisnuiti, Kris Meeke, Nicolas Vouilloz si Freddy Loix, in timp ce masina oferita de BF Goodrich este pilotata de Luca Cantamessa. Skoda este reprezentata de Jan Kopecky si Juho Hanninen, in timp ce Piero Longhi piloteaza un model Fabia Super 2000 pregatit in Italia, iar Julien Maurin unul pregatit in Belgia. La randul lor, echipa Proton a inscris o singura masina pentru Guy Wilks. Desigur, pilotii italieni domina lista de inscrieri. Dintre ei trebuie mentionati Paulo Andreucci, Renato Travaglia si Alessandro Perico cu Peugeot 207 Super 2000 si Simone Campedelli cu Lancer Evo IX. Cel mai bine cotat pilot non-italian inscris cu o grupa N veritabila este din nou Franz Wittmann Jr.
Raliul a inceput cu o bucla de trei speciale, inainte de marea incercare de 44 km, programata sa inceapa la ora 23.43 (ora Romaniei). Jan Kopecky a inceput in forta si a reusit sa castige prima proba speciala cu un avans de 0,1 secunde in fata lui Andreucci si 2 secunde in fata lui Meeke. Numai ca in proba secunda, cehul iese de pe drum si loveste masina si o roata. Proba este castigata de Andreucci, urmat de conationalii sai Rossetti si Perico, in timp ce Kris Meeke este primul pilot non-italian clasat. Andreucci castiga si urmatorul test, tot in fata lui Rossetti, urmat de Loix, Vouilloz, Longhi, Meeke, Travaglia, Hanninen si Duval.
3mmm
Clasament general 3PS: Andreucci (Peugeot 207 S2000) 28:05,7; Rossetti (Grande Punto S2000) +8,1; Meeke (Peugeot 207 S2000) +13,7; Vouilloz (Peugeot 207 S2000) +13,9; Loix (Peugeot 207 S2000) + 15,8, Longhi (Skoda Fabia S2000) +20,7; Travaglia (Peugeot 207 S2000) +21,5; Scandola (Grande Punto S2000) +36,3; Cantamessa (Peugeot 207 S2000) +38,9; …, Hanninen (Skoda Fabia S2000) +53,9; Wilks (Proton Satria S2000) +1:00,2; Duval (Grande Punto S2000) +1:02,1; etc
Penultima etapa a sezonului IRC a inceput sub semnul duelului pentru titlul competitiei dintre Kris Meeke – Peugeot si Jan Kopecky - Skoda, despartiti de un singur punct in clasamentul general. Ultimul raliu de asfalt al sezonului este conceput intr-un stil original. Patru speciale vineri seara, din care ultima Cuori are o lungime totata de 44 km, si alte cinci sambata, competitia terminindu-se dupa masa. Lista de inscrisi este impresionanta. Fiat l-a inrolat, alaturi de Luca Rossetti si Umberto Scandola pe Francois Duval, pentru ca Giandomenico Basso este retinut in Grecia unde are loc tot in acest weekend Raliul ELPA. Echipa Kronos vine cu pilotii obisnuiti, Kris Meeke, Nicolas Vouilloz si Freddy Loix, in timp ce masina oferita de BF Goodrich este pilotata de Luca Cantamessa. Skoda este reprezentata de Jan Kopecky si Juho Hanninen, in timp ce Piero Longhi piloteaza un model Fabia Super 2000 pregatit in Italia, iar Julien Maurin unul pregatit in Belgia. La randul lor, echipa Proton a inscris o singura masina pentru Guy Wilks. Desigur, pilotii italieni domina lista de inscrieri. Dintre ei trebuie mentionati Paulo Andreucci, Renato Travaglia si Alessandro Perico cu Peugeot 207 Super 2000 si Simone Campedelli cu Lancer Evo IX. Cel mai bine cotat pilot non-italian inscris cu o grupa N veritabila este din nou Franz Wittmann Jr.
Raliul a inceput cu o bucla de trei speciale, inainte de marea incercare de 44 km, programata sa inceapa la ora 23.43 (ora Romaniei). Jan Kopecky a inceput in forta si a reusit sa castige prima proba speciala cu un avans de 0,1 secunde in fata lui Andreucci si 2 secunde in fata lui Meeke. Numai ca in proba secunda, cehul iese de pe drum si loveste masina si o roata. Proba este castigata de Andreucci, urmat de conationalii sai Rossetti si Perico, in timp ce Kris Meeke este primul pilot non-italian clasat. Andreucci castiga si urmatorul test, tot in fata lui Rossetti, urmat de Loix, Vouilloz, Longhi, Meeke, Travaglia, Hanninen si Duval.
3mmm
Clasament general 3PS: Andreucci (Peugeot 207 S2000) 28:05,7; Rossetti (Grande Punto S2000) +8,1; Meeke (Peugeot 207 S2000) +13,7; Vouilloz (Peugeot 207 S2000) +13,9; Loix (Peugeot 207 S2000) + 15,8, Longhi (Skoda Fabia S2000) +20,7; Travaglia (Peugeot 207 S2000) +21,5; Scandola (Grande Punto S2000) +36,3; Cantamessa (Peugeot 207 S2000) +38,9; …, Hanninen (Skoda Fabia S2000) +53,9; Wilks (Proton Satria S2000) +1:00,2; Duval (Grande Punto S2000) +1:02,1; etc
Parteneri:
