Publicat in: April 25, 2013, Vizualizari: 26
Robert Kubica continua sa impresioneze si conduce in Azore, la debutul intr-o etapa de pamant a Campionatului European, dupa trei victorii in tot atatea probe alergate. Edwin Keleti are un debut excelent in european, bifand o victorie de proba in Production Cup, unde este pe locul doi, la capatul primelor trei speciale alergate in conditii dificile. Ceilalti reprezentanti ai Romaniei au avut insa un debut de cosmar in raliu, cu un scenariu demn de un film de la Hollywood.
Sata Rally Acores a inceput cu conditii meteo extreme, care au obligat oficialii sa anuleze prima proba, lunga de 8 km si sa o scurteze pe cea de-a doua cu 10 km. Astfel, raliul este scurtat la doua zile efective de competitie, ziua de joi nerespectand in urma modificarilor standardele de procentaj, fapt care a dus la includerea ei in etapa de vineri.
Conditiile dificile, cu mult noroi si aderenta schimbatoare, nu l-au impiedicat insa pe asul polonez Robert Kubica sa impresioneze inca odata pe toata lumea cu viteza sa, in conditii deloc familiare pentru fostul pilot de F1. El s-a impus in toate cele trei probe alergate joi si conduce deja cu aproape 10 secunde in fata lui Jan Kopecky, in timp ce portughzul Ricardo Moura este al treilea, in fata lui Craig Breen.
Raliul din Insulele Azore a inceput cu peripetii pentru componentii echipei Napoca Rally Academy, care au ajuns luni seara pe... alta insula din Arhipelagul portughez decat cea pe care se desfasoara raliul. Conditiile meteo extreme au facut ca avionul cu care calatoreau membrii echipei clujene sa nu poata ateriza pe aeroportul din Ponta Delgada, fapt care i-a dus luni seara pe o alta insula a Arhipelagului. Desi au fost informati ca vor parcurge drumul catre Insula San Miguel cu vaporul, sperand sa nu rateze decat o parte din programul de recunoasteri de marti, ei au ajuns la sediul raliului abia seara, avand un program contra-cronometru pentru a efectua recunoasterea traseului si a se alinia la start. Oficialii competitiei au fost insa intelegatori cu cele trei echipaje, M.Tempestini/Pulpea, S.Tempestini/Itu si Tincescu/Nicolaescu, iar reprezentantii Romaniei au putut face recunoasteri si joi, ratand astfel shakedown-ul si ajungand la limita la startul raliului. "A fost incredibil, am pierdut o zi de recunoasteri, iar shakedown-ul nostru au fost primele probe ale raliului" a spus Tempesta, care a rasuflat usurat, la capatul unei zile pline. "Ne-am trezit la sapte si am plecat la recunoasteri, am ajuns cu jumatate de ora inainte de start, ne-am schimbat si am luat startul in raliu. Evident, pentru ca nu am avut cand sa setam masina, primele probe au fost compromise. Prima speciala a fost anulata din cauza ploilor, cea de-a doua scurtata, unde nu ne-am descurcat prea bine, iar in cea de-a treia a fost ceva mai buna pentru noi. In superspeciala, ultima proba de astazi, am facut o greseala care ne-a costat 7-8 secunde. Raliul incepe maine pentru noi, oricum specialele de astazi nu sunt decisive, speram ca lucrurile sa decurga normal de acum incolo" a incheiat Tempesta, la finalul primei zile dintr-un raliu deja memorabil.
Edwin Keleti a tinut insa steagul romanesc sus, reusind un debut foarte bun in european, in care a izbutit chiar o victorie la categoria la care alearga. Pilotul BCR Leasing este al 11-lea in clasamentul general dupa PS4 si ocupa locul secund la Production Cup, la doar 4 secunde in spatele liderului, cehul Jaroslav Orsak.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally