Edwin Keleti ataca noul sezon secondat de un "nou" copilot, ghilimelele avand o dubla semnificatie: pe langa ca acesta este familiarizat cu motorsportul, a mai si stat in scaunul din dreapta pilotului clujean.

Dupa 5 ani de colaborare excelenta cu Boti Csomortani, colaborare bazata pe o profunda prietenie, iata ca realitatea cotidiana a dus la imposibilitatea continuarii impreuna a acestui proiect. Putini stiu ca Boti a ales sa se mute cu familia la mii de kilometri distanta de aproape 2 ani de zile, iar deplasarile in tara au devenit atat obositoare cat si costisitoare. Cei doi au atins impreuna “N-1” din obiectivele pe care orice sportivi le pot avea la nivel national, castigand mai multe titluri nationale la diverse grupe precum si la clasamentul pe echipe, 2 victorii la general, multe scratch-uri, performante internationale onorante precum si clasarea pe 2 la generalul campionatului 2014 si pe 3 in 2015, astfel incat doar titlul absolut le-a mai scapat.

Edwin Keleti: “Boti a fost un copilot excelent iar prietenia noastra s-a extins mult in afara zonei motorsportului. Mi-a facut o deosebita placere sa impartim 5 ani de pasiune comuna si ii multumesc foarte mult pentru daruire si profesionalism. Am inteles alegerea sa si a familiei sale si pot sa spun ca am sustinut-o din backstage, insa ritmul vietii cotidiene face din ce in ce mai dificila combinarea acesteia cu viata sportiva astfel incat colaborarea noastra a ajuns la sfarsit. Ii multumesc inca odata lui Boti pentru toti acesti ani petrecuti impreuna in cockpitul masinii de raliu si ii doresc sa-si implineasca toate proiectele personale!”

Incepand cu TESS Rally – Pro-X 2016 pe scaunul din dreapta clujeanului revine concitadinul sau, nimeni altul decat Anton “Toni” Avram, prietenul din copilarie al pilotului masinii cu numarul 99.

Toni Avram: “Ma bucur sa fiu aici din mai multe puncte de vedere. Ne leaga multe amintiri din copilarie. Edi a fost prietenul ala mare la scoala, care imi prepara cei mai rotunzi bulgari de zapada, cel care ma dadea o tura masina. Avea la acea ora superb Renault 18 Kombi bej. Ce m-a fascinat la el mereu a fost controlul asupra utilajului cu care eram. Nici acum nu stiu de unde aceasta mostenire, dar...era in control! Long story short: ma simt din nou acasa, dupa 12 ani din nou impreuna, si...stim cu totii ca gustul copilariei nu se uita niciodata. Thanks old friend!”

Toni a mai stat in dreapta lui Edwin in 2004 in cardul echipei Mach 1 – ProMotor pe vremea cand acesta era redactor-sef al revistei ProMotor. La bordul performantului Renault Clio RS cei doi au obtinut prima victorie importanta din cariera: locul 1 in clasamentul 2WD! In acelasi sezon 2004 au mai obtinut doua locuri 3 la aceeasi categorie in raliurile de la Baia Mare si de la Cluj, in urma unor memorabile lupte cu George Grigorescu, Mr. 2WD himself! In 2005 cei doi au luat startul impreuna doar la Harghita la bordul unui Clio RS de grupa A in cadrul echipei BKP Racing insa au abandonat din motive tehnice.

Edwin Keleti: “Toni si cu mine am crescut impreuna in universul automobilismului sportiv clujean si impartim aceeasi pasiune arzanda pentru masini si competitiile auto. Ma bucur sa fac din nou echipaj cu membrul “clanului” Avram, care in anii de absenta din dreapta mea a ajuns unul din cei mai titrati copiloti din Romania! Cea mai importanta motivatie pentru mine este ca am ajuns la un numitor comun si cu doamna Avram care mi-a promis ca mi-l va incredinta si pe micutul Dominic, odata ce timpul va veni, astfel ca viitorul suna bine! Sper ca si rezultatele noastre vor fi pe masura!”

Cei doi vor concura in 2016 cu o masina de curse cu transmisie integrala si motor dotat cu turbocompresor inca de la prima etapa, TESS Rally 45 – Pro-X.