Publicat in: December 18, 2010, Vizualizari: 6864
Domnule presedinte, in primul rand dati-mi voie sa va felicit pentru victoria in alegerile de astazi. Apoi, dati-mi voie sa-l felicit si pe contracandidatul dumneavoastra, domnul Thomas Abraham, pentru numarul mare de voturi pe care a reusit sa le stranga!
A fost un scor strans, ceea ce trebuie sa va dea de gandit, acum ca lupta s-a incheiat.
Din acest moment redeveniti conducatorul intereselor TUTUROR sportivilor din sportul auto romanesc si sunteti responsabil de succesul acestuia!
De aceea, ca sportiv, va solicit sa schimbati urgent o treapta in sus in reformarea sportului nostru, sa accelerati demersurile pentru ca acesta sa devina mai sigur, mai performant, mai mediatizat si mai sanatos!
Este imperios necesar sa invatati din greselile sau neajunsurile trecutului recent si sa corectati, incepand de azi, domnule presedinte, aspecte ce nu sufera amanare, cum ar fi:
- publicarea urgenta, inca de la inceputul saptamanii viitoare, a calendarelor competitionale pe anul 2011
- publicarea oricaror schimbari de regulamente sportive si tehnice (vezi de exemplu situatia cu R4) in aceleasi conditi ca mai sus
- publicarea unei hotarari ferme, echitabile si avantajoase pecuniar cu privire la combustibilii folositi cu incepere din 2011 si cu modalitatile de aprovizionare
- realizarea unui corp de oficiali profesionist si capabil, care sa poata desfasura verificari tehnice demne de acest nume si dublarea acestora de prezenta unui oficial strain obiectiv si cu experienta
- initierea unei campanii agresive de promovare corecta si obiectiva a sportului pe canalele media prin ofertarea tuturor grupurilor si entitatilor media de pe piata
- impartirea judicioasa a bugetelor de promovare media versus revista federatiei
- stabilirea urgenta a unor punctaje stricte, transparente si DE CARE SA SE TINA CONT, de punctare a competitiilor, in urma carora sa se promoveze sau retrogradeze acele competitii care vor figura in zona de promovare/retrogradare
- stabilirea unor caiete de sarcini precise cu privire la desfasurarea superspecialelor, la amplasarea parcurilor de service si a punctelor de START/SOSIRE in competitii
- imbunatatirea NETA a asistentei medicale, inclusiv a accesului acesteia pe probe si a securizarii zonelor cu public numeros
- cooptarea tinerilor voluntari in corpul arbitrilor pentu a putea asista mai ales zonele de start in proba
- desfasurarea unor activitati sustinute de scolarizare a arbitrilor
- incurajarea participarii tinerilor in competitii prin facilitati financiare
- optimizarea desfasurarii etapelor de VTM atat din prisma lipsei de spectatori in zilele de vineri cat si din prisma scaderii costurilor pentru sportivi
- obligativitatea purtarii de echipamente de protectie OMOLOGATE pentru sportivii de la off-road
- obligativitatea purtarii sistemului HANS la raliuri si VTM
- deschiderea spre colaborari pe toate ramurile sportive cu tarile vecine, dornice, se pare, sa vina sa concureze in campionatele noastre
- reglementarea situatiei cu FIA
- rezolvarea situatiilor de incompatibilitate in care s-ar putea afla un sportiv-membru de comisii sau un organizator-observator la competitiile concurente
- imbunatatirea NETA a comunicarii la nivel de FRAS
Si ar mai fi cu siguranta si alte aspecte, domnule presedinte, pe care cu siguranta le cunoasteti.
Dar acum, cu 2 ani de experienta in functie, e timpul sa apasati pedala la podea si sa faceti schimbari vizibile. Asta asteptam cu totii de la dumneavoastra si de la echipa pe care o conduceti.
Va doresc succes in activitate si Sarbatori Fericite!
Cu stima,
Edwin Keleti
PS Stiu ca sunteti un adept al echipelor formate inainte de alegeri, insa ar fi pacat sa nu incercati sa cooptati in comisiile federale oameni de valoare care au fost de alta parere inainte de alegeri. Ar asigura o contrapondere si o diversitate sanatoasa de idei!
Domnule presedinte, in primul rand dati-mi voie sa va felicit pentru victoria in alegerile de astazi. Apoi, dati-mi voie sa-l felicit si pe contracandidatul dumneavoastra, domnul Thomas Abraham, pentru numarul mare de voturi pe care a reusit sa le stranga!
A fost un scor strans, ceea ce trebuie sa va dea de gandit, acum ca lupta s-a incheiat.
Din acest moment redeveniti conducatorul intereselor TUTUROR sportivilor din sportul auto romanesc si sunteti responsabil de succesul acestuia!
De aceea, ca sportiv, va solicit sa schimbati urgent o treapta in sus in reformarea sportului nostru, sa accelerati demersurile pentru ca acesta sa devina mai sigur, mai performant, mai mediatizat si mai sanatos!
Este imperios necesar sa invatati din greselile sau neajunsurile trecutului recent si sa corectati, incepand de azi, domnule presedinte, aspecte ce nu sufera amanare, cum ar fi:
- publicarea urgenta, inca de la inceputul saptamanii viitoare, a calendarelor competitionale pe anul 2011
- publicarea oricaror schimbari de regulamente sportive si tehnice (vezi de exemplu situatia cu R4) in aceleasi conditi ca mai sus
- publicarea unei hotarari ferme, echitabile si avantajoase pecuniar cu privire la combustibilii folositi cu incepere din 2011 si cu modalitatile de aprovizionare
- realizarea unui corp de oficiali profesionist si capabil, care sa poata desfasura verificari tehnice demne de acest nume si dublarea acestora de prezenta unui oficial strain obiectiv si cu experienta
- initierea unei campanii agresive de promovare corecta si obiectiva a sportului pe canalele media prin ofertarea tuturor grupurilor si entitatilor media de pe piata
- impartirea judicioasa a bugetelor de promovare media versus revista federatiei
- stabilirea urgenta a unor punctaje stricte, transparente si DE CARE SA SE TINA CONT, de punctare a competitiilor, in urma carora sa se promoveze sau retrogradeze acele competitii care vor figura in zona de promovare/retrogradare
- stabilirea unor caiete de sarcini precise cu privire la desfasurarea superspecialelor, la amplasarea parcurilor de service si a punctelor de START/SOSIRE in competitii
- imbunatatirea NETA a asistentei medicale, inclusiv a accesului acesteia pe probe si a securizarii zonelor cu public numeros
- cooptarea tinerilor voluntari in corpul arbitrilor pentu a putea asista mai ales zonele de start in proba
- desfasurarea unor activitati sustinute de scolarizare a arbitrilor
- incurajarea participarii tinerilor in competitii prin facilitati financiare
- optimizarea desfasurarii etapelor de VTM atat din prisma lipsei de spectatori in zilele de vineri cat si din prisma scaderii costurilor pentru sportivi
- obligativitatea purtarii de echipamente de protectie OMOLOGATE pentru sportivii de la off-road
- obligativitatea purtarii sistemului HANS la raliuri si VTM
- deschiderea spre colaborari pe toate ramurile sportive cu tarile vecine, dornice, se pare, sa vina sa concureze in campionatele noastre
- reglementarea situatiei cu FIA
- rezolvarea situatiilor de incompatibilitate in care s-ar putea afla un sportiv-membru de comisii sau un organizator-observator la competitiile concurente
- imbunatatirea NETA a comunicarii la nivel de FRAS
Si ar mai fi cu siguranta si alte aspecte, domnule presedinte, pe care cu siguranta le cunoasteti.
Dar acum, cu 2 ani de experienta in functie, e timpul sa apasati pedala la podea si sa faceti schimbari vizibile. Asta asteptam cu totii de la dumneavoastra si de la echipa pe care o conduceti.
Va doresc succes in activitate si Sarbatori Fericite!
Cu stima,
Edwin Keleti
PS Stiu ca sunteti un adept al echipelor formate inainte de alegeri, insa ar fi pacat sa nu incercati sa cooptati in comisiile federale oameni de valoare care au fost de alta parere inainte de alegeri. Ar asigura o contrapondere si o diversitate sanatoasa de idei!
Parteneri:
