Publicat in: June 4, 2007, Vizualizari: 896
• Dacia Logan 1.6 MPi si-a dovedit robustetea pe macadam
• Prima victorie pentru tanarul Bogdan Stanoiev
• Constantin Stroe – Vicepresedintele C.A. Dacia copilot alaturi de George Grigorescu
Prima etapa alergata pe macadam din acest sezon i-a adus lui Bogdan Stanoiev prima victorie din cariera, pe un traseu pe care
modelul Logan si dovedit robustetea, neinregistrandu-se nici un abandon tehnic si nici o problema tehnica majora.
Pornit din postura de favorit la victorie, cu atat mai mult cu cat evolua in raliul de acasa, liderul clasamentului Cristian Turbatu s-a vazut pus in dificultate de Jerome France si Bogdan Stanoiev inca din debutul cursei.
Impetuosul pilot francez s-a instalat la conducerea din prima proba, cedand insa fotoliul de lider dupa a patra speciala in favoarea lui Bogdan Stanoiev. Impetuozitatea avea sa-i fie si principalul inamic, dupa indoirea unui brat in urma unui contact dur cu un mal de pamant, Jerome a terminat Raliul Argesului prematur dupa o spectaculoasa rasturnare, in chiar punctul de sosire al probei cu
numarul 9.
Dupa ce a preluat conducerea, timisoreanul Bogdan Stanoiev si-a tinut la distanta adversarii reusind per total o evolutie de exceptie. Obtinerea victoriei, prima din cariera, a venit ca o consecinta logica la capatul unei etape pe care a controlat-o in marea majoritate a timpului.
Cristian Turbatu a trebuit sa se multumeasca de aceasta data cu locul secund, insa el se mentine in fruntea ierarhiei cu un avans de 8 puncte.
Pe treapta a treia a podiumului a incheiat etapa a cincea Ernest Mulner care in mod cert se simte mai bine pe macadam decat pe asfalt.
Pe locurile 4, 5 si 6 s-a clasat in ordine Mihai Dragomir, Bogdan Samoila si Cristian Angheluta. De mentionat ca din diverse motive la Raliul Argesului nu au luat startul Lucian Sauciuc, Eduard Cozma, Alina Bunica si Remus Ursache.
In cele doua automobile de deschidere Dacia Logan pilotate de George Grigorescu si Lucian Preda au evoluat in postura de copiloti nu mai putin de zece invitati dintre care cinci reprezentanti ai presei.
In dreapta lui George Grigrescu au luat loc primarul orasului Campulung domunul Calin Andrei si domnul Constantin Stroe, vicepresedintele Consiliului de Administratie al Automobile Dacia. Amandoi s-au declarat extrem de incantati de experienta avuta precum si de performantele modelului Dacia Logan pe macadamul destul de dur de pe specialele din jurul orasului Campulung.
Urmatoarea etapa, ultima ce se va alerga pe asfalt in acest sezon, este Raliul Clujului Mobil 1 programat intre 22 si 23 iunie.
• Dacia Logan 1.6 MPi si-a dovedit robustetea pe macadam
• Prima victorie pentru tanarul Bogdan Stanoiev
• Constantin Stroe – Vicepresedintele C.A. Dacia copilot alaturi de George Grigorescu
Prima etapa alergata pe macadam din acest sezon i-a adus lui Bogdan Stanoiev prima victorie din cariera, pe un traseu pe care
modelul Logan si dovedit robustetea, neinregistrandu-se nici un abandon tehnic si nici o problema tehnica majora. Pornit din postura de favorit la victorie, cu atat mai mult cu cat evolua in raliul de acasa, liderul clasamentului Cristian Turbatu s-a vazut pus in dificultate de Jerome France si Bogdan Stanoiev inca din debutul cursei.
Impetuosul pilot francez s-a instalat la conducerea din prima proba, cedand insa fotoliul de lider dupa a patra speciala in favoarea lui Bogdan Stanoiev. Impetuozitatea avea sa-i fie si principalul inamic, dupa indoirea unui brat in urma unui contact dur cu un mal de pamant, Jerome a terminat Raliul Argesului prematur dupa o spectaculoasa rasturnare, in chiar punctul de sosire al probei cu
numarul 9. Dupa ce a preluat conducerea, timisoreanul Bogdan Stanoiev si-a tinut la distanta adversarii reusind per total o evolutie de exceptie. Obtinerea victoriei, prima din cariera, a venit ca o consecinta logica la capatul unei etape pe care a controlat-o in marea majoritate a timpului.
Cristian Turbatu a trebuit sa se multumeasca de aceasta data cu locul secund, insa el se mentine in fruntea ierarhiei cu un avans de 8 puncte.
Pe treapta a treia a podiumului a incheiat etapa a cincea Ernest Mulner care in mod cert se simte mai bine pe macadam decat pe asfalt.
Pe locurile 4, 5 si 6 s-a clasat in ordine Mihai Dragomir, Bogdan Samoila si Cristian Angheluta. De mentionat ca din diverse motive la Raliul Argesului nu au luat startul Lucian Sauciuc, Eduard Cozma, Alina Bunica si Remus Ursache. In cele doua automobile de deschidere Dacia Logan pilotate de George Grigorescu si Lucian Preda au evoluat in postura de copiloti nu mai putin de zece invitati dintre care cinci reprezentanti ai presei.
In dreapta lui George Grigrescu au luat loc primarul orasului Campulung domunul Calin Andrei si domnul Constantin Stroe, vicepresedintele Consiliului de Administratie al Automobile Dacia. Amandoi s-au declarat extrem de incantati de experienta avuta precum si de performantele modelului Dacia Logan pe macadamul destul de dur de pe specialele din jurul orasului Campulung.
Urmatoarea etapa, ultima ce se va alerga pe asfalt in acest sezon, este Raliul Clujului Mobil 1 programat intre 22 si 23 iunie.
Parteneri:
