Publicat in: October 3, 2003, Vizualizari: 15
Fantastica lupta intre cei doi tineri piloti Sebastian Loeb (Citroen) si Markko Martin (Ford) pentru o pozitie cat mai buna in clasamentul primei zile in Raliul Italiei. Dupa ce Loeb incepuse ziua in forta, castigand primele doua speciale ale zilei si castigase 16 secunde avans foarte repede, a venit randul estonianului de la Ford, Markko Martin sa se impuna in urmatoarele doua, insa ecarturile nu au fost prea mari: 5 secunde in SS3 si 1.2 secunde in SS4. A urmat apoi un service in care se pare ca Loeb a decis ca este cazul sa reinceapa atacul, astfel ca dupa ce castiga "la mustata" SS5, cu doar jumatate de secunde, urmeaza ultima speciala, 36.4 Km, in care francezul se impune destul de categoric cu 10 secunde. Astfel dupa prima zi de concurs in Italia, acesta are deja un avans de 32,4 secunde. O evolutie foarte slaba o inregistreaza actualul lider al clasamentului general, Richard Burns, care dupa cele sase speciale de astazi se afla abia pe pozitia a 10-a, cu un ecart de 3 minute si 5 secunde. Dupa cum declara si acesta in service-ul dupa SS4, nu isi poate explica evolutia foarte slaba... Momente grele pentru Burns care in situatia in care nu va mai recupera timp iar Loeb castiga in Italia isi va vedea pozitia de lider serios amenintata. Nu degeaba se spune ca masinile Ford Focus sunt cele mai performante in acest moment in WRC, Francois Duval, cel de-al doilea pilot al echipei a mers excelent astazi iar finalul zilei il gaseste pe locul 5, in fata lui Gilles Panizzi, unul din favoritii raliului. La fel de constant cum ne-a obisnuit deja, Carlos Sainz termina in "top" toate probele si se afla pe locul 4 la finalul zilei, in timp ce colegul sau Colin McRae ocupa pozitia a 7-a. Campionul mondial Marcus Gronholm a avut si el o evolutie buna, se stie ca finlandezul nu este tocmai in elementul sau pe asfalt, si se afla pe locul al 3-lea. Dupa victoria din Australia, unde s-a luptat "la sange" cu actualul lider al cursei, Petter Solberg nu mai reuseste performante deosebite pana acum si ocupa locul 9 urmat de colegul sau Tommi Makinen. Asadar, situatia dupa prima zi in Italia este urmatoarea:
Fantastica lupta intre cei doi tineri piloti Sebastian Loeb (Citroen) si Markko Martin (Ford) pentru o pozitie cat mai buna in clasamentul primei zile in Raliul Italiei. Dupa ce Loeb incepuse ziua in forta, castigand primele doua speciale ale zilei si castigase 16 secunde avans foarte repede, a venit randul estonianului de la Ford, Markko Martin sa se impuna in urmatoarele doua, insa ecarturile nu au fost prea mari: 5 secunde in SS3 si 1.2 secunde in SS4. A urmat apoi un service in care se pare ca Loeb a decis ca este cazul sa reinceapa atacul, astfel ca dupa ce castiga "la mustata" SS5, cu doar jumatate de secunde, urmeaza ultima speciala, 36.4 Km, in care francezul se impune destul de categoric cu 10 secunde. Astfel dupa prima zi de concurs in Italia, acesta are deja un avans de 32,4 secunde. O evolutie foarte slaba o inregistreaza actualul lider al clasamentului general, Richard Burns, care dupa cele sase speciale de astazi se afla abia pe pozitia a 10-a, cu un ecart de 3 minute si 5 secunde. Dupa cum declara si acesta in service-ul dupa SS4, nu isi poate explica evolutia foarte slaba... Momente grele pentru Burns care in situatia in care nu va mai recupera timp iar Loeb castiga in Italia isi va vedea pozitia de lider serios amenintata. Nu degeaba se spune ca masinile Ford Focus sunt cele mai performante in acest moment in WRC, Francois Duval, cel de-al doilea pilot al echipei a mers excelent astazi iar finalul zilei il gaseste pe locul 5, in fata lui Gilles Panizzi, unul din favoritii raliului. La fel de constant cum ne-a obisnuit deja, Carlos Sainz termina in "top" toate probele si se afla pe locul 4 la finalul zilei, in timp ce colegul sau Colin McRae ocupa pozitia a 7-a. Campionul mondial Marcus Gronholm a avut si el o evolutie buna, se stie ca finlandezul nu este tocmai in elementul sau pe asfalt, si se afla pe locul al 3-lea. Dupa victoria din Australia, unde s-a luptat "la sange" cu actualul lider al cursei, Petter Solberg nu mai reuseste performante deosebite pana acum si ocupa locul 9 urmat de colegul sau Tommi Makinen. Asadar, situatia dupa prima zi in Italia este urmatoarea:
| 1. | 18 | Sébastien LOEB (F) | Citroen Xsara | 1:30:15.7 | 0.0 |
| 2. | 4 | Markko MÄRTIN (EE) | Ford Focus RS WRC 3 | 1:30:48.1 | +32.4 |
| 3. | 1 | Marcus GRÖNHOLM (FIN) | Peugeot 206 WRC | 1:31:05.3 | +49.6 |
| 4. | 19 | Carlos SAINZ (E) | Citroen Xsara | 1:31:30.5 | +1:14.8 |
| 5. | 5 | Francois DUVAL (B) | Ford Focus RS WRC 3 | 1:31:34.7 | +1:19.0 |
| 6. | 3 | Gilles PANIZZI (F) | Peugeot 206 WRC | 1:31:45.3 | +1:29.6 |
| 7. | 17 | Colin MCRAE (GB) | Citroen Xsara | 1:31:57.6 | +1:41.9 |
| 8. | 7 | Petter SOLBERG (N) | Subaru Impreza WRC 03 | 1:32:19.5 | +2:03.8 |
| 9. | 8 | Tommi MÄKINEN (FIN) | Subaru Impreza WRC 03 | 1:33:05.9 | +2:50.2 |
| 10. | 20 | Philippe BUGALSKI (F) | Citroen Xsara | 1:33:08.0 | +2:52.3 |
| 11. | 2 | Richard BURNS (GB) | Peugeot 206 WRC | 1:33:20.9 | +3:05.2 |
| 12. | 23 | Cedric ROBERT (F) | Peugeot 206 WRC | 1:33:29.5 | +3:13.8 |
| 13. | 22 | Roman KRESTA (CZ) | Peugeot 206 WRC | 1:34:47.8 | +4:32.1 |
| 14. | 14 | Didier AURIOL (F) | Skoda Fabia WRC | 1:35:28.2 | +5:12.5 |
Parteneri:
