Campionul "en titre", Sebastien Ogier, a obtinut cea de-a sasea sa victorie din zece runde disputate pana acum in Campionatul Mondial de Raliuri 2014. Pe podiumul din Australia i s-au alaturat ceilalti doi piloti ai modelului VW Polo R WRC, Jari-Matti Latvala si Andreas Mikkelsen. Acest rezultat ii aduce echipei Volkswagen Motorsport titlul mondial la constructori pentru a doua oara consecutiv.

Dupa ce inceputul de raliu i-a apartinut lui Kris Meeke (Citroen DS3 WRC), lupta pentru prima pozitie s-a dat intre Latvala si Ogier. Pilotul finlandez s-a aflat la conducere in prima parte a zilei de sambata insa a fost devansat de coechipierul sau dupa o alegere gresita a pneurilor. Previziunile de ploaie pe cea mai lunga speciala a zilei i-a facut pe pilotii din fruntea clasamentului sa aleaga pneuri mai soft. Faptul ca proba s-a desfasurat in conditii de soare l-a avantajat pe Ogier care avea anvelope mixte hard/soft, fata de Latvala care era "incaltat" cu soft-uri. Francezul a castigat 14.4 secunde pe cele doua probe de sambata in lupta cu colegul sau si chiar daca Latvala a recuperat in ziua finala, acesta din urma nu a mai putut pretinde sanse la victorie.

Ultimul loc pe podium ne-a oferit unul dintre cele mai frumoase dueluri. Andreas Mikkelsen si Kris Meeke au facut un adevarat spectacol, schimbandu-si intre ei pozitiile in clasamentul raliului de 6 ori pana la finalul zilei de sambata. Sansele la podium s-au naruit pentru pilotul britanic al echipei Citroen dupa ce a primit la finalul zilei o penalizare de un minut si o secunda pentru taierea unui viraj. Aceasta regula precizeaza ca pilotii nu au voie sa scurteze trasele cu mai mult de latimea unei masini si a fost reintrodusa dupa ce tocmai Andreas Mikkelsen a facut acest lucru si a fost penalizat in Raliul Poloniei. Meeke a cazut pana pe 5 in clasament insa a recuperat o pozitie in fata lui Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) si a incheiat pe 4.

Cel mai bine clasat pilot Hyundai a fost eroul locat Hayden Paddon, pe a sasea pozitie, in fata colegului sau, Thierry Neuville. Invingator in Raliul Germaniei, Neuville a pierdut batalia cu locurile fruntase dupa ce a avariat suspensia pe PS5.  Problema cedarii suspensiei a avut-o si Mads Ostberg. Incidentul s-a petrecut pe penultima proba iar pilotul norvegian a cazut de pe 6 pana pe 15. Alti doi piloti M-Sport au punctat in Australia, Elfyn Evans si Robert Kubica incheind pe 8, respectiv 9, in fata celuilalt australian de la Hyundai, Chris Atkinson.

O lupta intensa s-a dat si in categoria WRC-2, Nasser Al-Attiyah iesind castigator dupa ce Yazeed Al-Rahji, Jari Ketomaa si Ott Tanak au avut probleme.

Peste trei saptamani, Campionatul Mondial de Raliuri revine pe asfalt si in Europa. Raliul Frantei este programat sa se desfasoare in 3-5 octombrie. Aceasta va reprezenta si cea de-a cincea etapa a campionatului Junior WRC.

Rezultatele Raliului Australiei (Top 10):

 
Dan Terea
Echipa Autorally