La nici o saptamana de la trecerea in noul an, Jannerrallye da startul in sezonul de raliuri 2015. Prima etapa a Campionatului European de Raliuri (ERC) propune un program neobisnuit, prima proba speciala fiind programata luni dimineata iar ultima marti seara. Aceasta decizie a fost luata pentru a include si sarbatoarea legala din 6 ianuarie, in speranta aducerii unui numar mare de fani pe marginea probelor.

Din punct de vedere al traseului, editia din acest an este similara cu cea din 2014. Cea mai lunga speciala din totalul celor 18 are o lungime de 22.93 km, iar a doua trecere se va face pe timp de noapte. Prima zi de competitie include 10 probe ce insumeaza 138.4 km iar ziua finala are programate inca 8, cu un total de 99,4 km.

Incepand cu 2015, categoriile din europeanul de raliuri au fost redenumite in mod similar celor din WRC. Din categoria ERC vor face parte masinile R5, Super 2000 si RRC (Regional Rally Cars). ERC2 va include masinile R4 (masinile de productie cunoscute sub denumirea N4) iar in ERC3 vor puncta masinile R1, R2 si R3. Pe lista de inscrieri a ERC Jannerrallye gasim 40 de echipaje, la care se adauga inca 30 care vor conta doar in clasamentul primei etape din Campionatul Austriac de Raliuri.

Dintre numele importante care vor lua startul aici ii mentionam pe Craig Breen (Peugeot 208 T16), Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5), Robert Consani (Peugeot 207 S2000), Jaromir Tarabus (Skoda Fabia S2000) si pe campionul de anul trecut din Junior WRC si ERC Junior, Stephane Lefebvre (Citroen DS3 R5).  La victoria din categoria ERC2 va lupta un apropiat al raliurilor din Romania, David Botka (Mitsubishi Lancer IX) in timp ce in ERC3 il regasim pe Simone Tempastini (Citroen DS3 R3T), care participa in Austria ca parte a pregatirii pentru Raliul Monte Carlo.

Dan Terea
Echipa Autorally