Publicat in: March 12, 2004, Vizualizari: 13
Mexicul reprezinta o destinatie in premiera si cu totul aparte pentru Campionatul Mondial de Raliuri. Diferenta dintre orase si mediu rural este foarte mare, saracia facindu-si simtita prezenta imediat ce parasesti limitele aglomerarilor urbane. Odata ce parasesti autostrada esti inconjurat de tarabe de comert ambulant la marginea drumului, care vind orice numai bani sa iasa. In acelasi timp, copii se indeletnicesc cu spalatul (mai bine zis murdaritul) parbrizelor automobilelor ce opresc la semafor, iar pigmentatia pielii lor este mult mai accentuata decit a celor care fac si la noi aceiasi operatiune. In incercarea de promova raliul cit mai eficient, organizatorii mexicani au convocat sute de fete frumoase pentru a defila prin parcul de service. Majoritatea ziaristilor cu vechi state de plata in WRC sunt de acord ca este putin exagerat, dar nu ezita sa se fotografieze cu ele. Ziua de joi a adus in prim plan primele teste ale concurentilor inscrisi in aceasta etapa. Dupa doua zile incarcate de recunoasteri, conform noului format de "2+3" impus de FIA, pilotii s-au aratat suprinsi de traseu. Carlos Sainz, pilotul cu cea mai mare experienta din campionat spune: "Este un raliu foarte interesant , care va solicita calitatile pilotului. Traseul este rapid si mediile orare vor fi mari", incheie spanilolul. In acelasi timp, Markko Martin spune: "Aici avem putin din toate. Traseul este rapid, dar presarat cu multe santuri care trebuie abordate incet. Este un amestec de Kenya, Portugalia si Grecia, pe cind eu ma asteptam la ceva intre Noua Zelanda si Finlanda". Shakedown-ul rezervat WRC-urilor a adus in prim plan probleme de suspensie ale liderului campionatului Sebastien Loeb. Ca urmare a prestatiei automobilului Xsara WRC, echipa Citroen a cerut ca masina sa fie reverificata tehnic in dimineata startului la ora 7.00, pentru a putea efectua schimbul unor parti mecanice. De altfel Loeb a efectuat doar 3 treceri la shakedown, fata de 6 ale lui Carlos Sainz. In rest sesiunea a decurs fara probleme, iar cel mai bun timp l-a obtinut Marcus Gronholm. Cu toate ca foloseste din nou cutia cu 4 trepte de viteze, modelul 307 WRC a trecut prin teste extrem de dure saptaminile trecute. "Masina este bine pregatita. Desigur mai sunt lucruri de ameliorat, dar cred ca este in forma buna pentru a obtine un rezultat bun aici. Cred ca Marcus si Harri Rovanpera pot obtine amindoi pozitii in primele 3 locuri", a declarat Corrado Provera-managerul lui Peugeot Sport. La categoria automobilelor de productie PWRC lucrurile s-au derulat de aceasta data fara incidente. Manfred Stohl a reusit sa termine cu bine shakedown-ul si majoritatea pilotilor s-au plins de lipsa de putere din cauza inaltimii la care se deruleaza probele speciale. Organizat in ultimul moment la cererea concurentilor P3, shakedownul nu a fost cronometrat, iar o mica turma de 3-4 vaci si 3-4 oi era cit pe aici sa duca la un accident. Noroc cu spectatorii si un biet politist care au indepartat pericolul, pentru ca oficialii sunt copii de liceu care nu prea inteleg alta limba decit spaniola. Radu Roman Leon - Mexic PS. Fotografii din shakedown in rubrica galerie foto.
Mexicul reprezinta o destinatie in premiera si cu totul aparte pentru Campionatul Mondial de Raliuri. Diferenta dintre orase si mediu rural este foarte mare, saracia facindu-si simtita prezenta imediat ce parasesti limitele aglomerarilor urbane. Odata ce parasesti autostrada esti inconjurat de tarabe de comert ambulant la marginea drumului, care vind orice numai bani sa iasa. In acelasi timp, copii se indeletnicesc cu spalatul (mai bine zis murdaritul) parbrizelor automobilelor ce opresc la semafor, iar pigmentatia pielii lor este mult mai accentuata decit a celor care fac si la noi aceiasi operatiune. In incercarea de promova raliul cit mai eficient, organizatorii mexicani au convocat sute de fete frumoase pentru a defila prin parcul de service. Majoritatea ziaristilor cu vechi state de plata in WRC sunt de acord ca este putin exagerat, dar nu ezita sa se fotografieze cu ele. Ziua de joi a adus in prim plan primele teste ale concurentilor inscrisi in aceasta etapa. Dupa doua zile incarcate de recunoasteri, conform noului format de "2+3" impus de FIA, pilotii s-au aratat suprinsi de traseu. Carlos Sainz, pilotul cu cea mai mare experienta din campionat spune: "Este un raliu foarte interesant , care va solicita calitatile pilotului. Traseul este rapid si mediile orare vor fi mari", incheie spanilolul. In acelasi timp, Markko Martin spune: "Aici avem putin din toate. Traseul este rapid, dar presarat cu multe santuri care trebuie abordate incet. Este un amestec de Kenya, Portugalia si Grecia, pe cind eu ma asteptam la ceva intre Noua Zelanda si Finlanda". Shakedown-ul rezervat WRC-urilor a adus in prim plan probleme de suspensie ale liderului campionatului Sebastien Loeb. Ca urmare a prestatiei automobilului Xsara WRC, echipa Citroen a cerut ca masina sa fie reverificata tehnic in dimineata startului la ora 7.00, pentru a putea efectua schimbul unor parti mecanice. De altfel Loeb a efectuat doar 3 treceri la shakedown, fata de 6 ale lui Carlos Sainz. In rest sesiunea a decurs fara probleme, iar cel mai bun timp l-a obtinut Marcus Gronholm. Cu toate ca foloseste din nou cutia cu 4 trepte de viteze, modelul 307 WRC a trecut prin teste extrem de dure saptaminile trecute. "Masina este bine pregatita. Desigur mai sunt lucruri de ameliorat, dar cred ca este in forma buna pentru a obtine un rezultat bun aici. Cred ca Marcus si Harri Rovanpera pot obtine amindoi pozitii in primele 3 locuri", a declarat Corrado Provera-managerul lui Peugeot Sport. La categoria automobilelor de productie PWRC lucrurile s-au derulat de aceasta data fara incidente. Manfred Stohl a reusit sa termine cu bine shakedown-ul si majoritatea pilotilor s-au plins de lipsa de putere din cauza inaltimii la care se deruleaza probele speciale. Organizat in ultimul moment la cererea concurentilor P3, shakedownul nu a fost cronometrat, iar o mica turma de 3-4 vaci si 3-4 oi era cit pe aici sa duca la un accident. Noroc cu spectatorii si un biet politist care au indepartat pericolul, pentru ca oficialii sunt copii de liceu care nu prea inteleg alta limba decit spaniola. Radu Roman Leon - Mexic PS. Fotografii din shakedown in rubrica galerie foto.
Parteneri:
