S-a încheiat Tess Rally 46. Simone Tempestini a început cu dreptul noul sezon al Campionatului Național de Raliuri Dunlop și a câștigat cursa inaugurală. Podiumul clasamentului general a fost completat de Dan Gîrtofan și Bogdan Marișca. Cei doi s-au luptat pentru poziția a doua până pe ultimii metri ai raliului.

Ultima probă specială a raliului a fost coborârea din Poiană în Brașov, probă ce a avut statut de Power Stage. Echipajul Simone Tempestini / Marc Banca (Citroen DS3 R5) a încheiat proba pe poziția secundă dar a câștigat Tess Rally 46, având un avans de 47.4 secunde în fața perechii Dan Gîrtofan / Tudor Mârza (Skoda Fabia R5).

„Suntem fericiți că am ajuns cu bine la final, că ne-am acomodat cu mașina și că am reușit să ne impunem la Brașov, un raliu care ne place foarte mult. A fost foarte multă lume pe probele speciale și cred că am reușit să le oferim un spectacol extrem de frumos. Acum mergem în Corsica și sperăm să facem un rezultat bun și acolo”, a declarat la finalul raliului, campionul en-titre, Simone Tempestini.

Bătălia pentru poziția secundă în ierarhia generală și în cea a clasei 2 a fost una foarte interesantă. Înainte de Power Stage, echipajul Bogdan Marișca / Carmen Poenaru (Ford Fiesta R5) avea de recuperat 3,6 secunde față de perechea Dan Gîrtofan / Tudor Mârza (Skoda Fabia R5), după ce a fost penalizat cu 10 secunde pentru start furat pe PS4. Marișca a obținut cel mai bun timp pe coborârea din Poiana Brașov, dar Giri a venit la 2,8 secunde în spatele pilotului de la NRA și a cucerit poziția a doua în ierarhia generală pentru doar 8 zecimi de secundă.

„A fost un raliu scurt și intens. Suntem fericiți de rezultat. Am avut o ieșire la „iarbă” dar suntem bucuroși că am ajuns la final cu mașina intactă. A fost o luptă interesantă, vremea a ținut cu noi și am văzut foarte mulți oameni pe marginea probelor speciale”, a declarat brașoveanul Dan Gîrtofan.

„Nu consider că am pierdut locul doi. Vom face o contestație la această penalizare de pe PS4. Au fost mai multe probleme la acel start. Vom vedea ce vor decide conducătorii cursei. Oricum îi felicit pe Simone și pe Giri pentru cursa făcută. Mă bucur foarte tare că am reușit să câștig Poiana la vale, o probă care pentru mine are o însemnătate aparte”, a declarat la finalul competiției Bogdan Marișca.

Prima poziție la clasa trei a fost ocupată de perechea Valentin Porcișteanu / Dan Dobre (Mitsubishi Lancer Evo IX). Cei doi au ocupat locul patru în clasamentul general.

„Mă bucur că am reușit să câștigăm clasa trei. Acesta a fost obiectivul nostru. Ne-am intrat rapid în ritm, Dan Dobre a dictat foarte bine, mașina a răspuns perfect la comenzi și am reușit să ne impunem. Ne-am bătut și cu cei de la clasa 2, dar pentru noi cel mai important este războiul de la clasa 3”, a declarat Valentin Porcișteanu.

Poziția a cincea în ierarhia generală a revenit echipajului Manuel Mihalache / Janos Soos (Mitsubishi Lancer Evo IX).

„A fost un pic cam scurt, dar a fost foarte mișto. Eu am două probleme la acest raliu și nu scap de ele: Babarunca și Poiana la vale. Anul acesta pe Babarunca am făcut o pană care ne-a încetinit destul de mult, iar pe Power Stage am coborât fără viteza a cincea. Cu toate astea sunt mulțumit de rezultat și vreau să le mulțumesc celor care au fost prezenți pe marginea probelor speciale, navigatorului meu și partenerilor”, a spus la final și Manuel Mihalache.  

Top 10 al Tess Rally 46 a fost completat de echipajele Raul Badiu / Gabriel Lazăr (Mitsubishi Lancer Evo X), Florin Tincescu / Sergiu Itu (Mitsubishi Lancer Evo IX), Adrian Răspopa / Cosmin Diacu (Citroen DS3 R3T), Zsolt Marozsi / Peter Mihalik (Mitsubishi Lancer Evo IX) și Romulus Preda / Alina Pop (Mitsubishi Lancer Evo 7).

Câștigător la clasa 5 a fost echipajul Adrian Răspopa / Cosmin Diacu (Citroen DS3 R3T). Podiumul a fost completat de perechile Adrian Teslovan / Imre Cseh (Citroen DS3 R3T) și Gabriel Ene / Petru Paler (Renault Clio).

La clasa 9 s-a impus echipajul Napoca Rally Academy, Norbert Maior / Dorin Pulpea (Dacia Sandero), cei doi fiind câștigători și ai cupei monomarcă Dacia. Poziția secundă a fost ocupată de perechea Csongor Szabo / Rareș Fetean (Suzuki Swift Sport). Szabo și Fetean au câștigat cupa monomarcă Suzuki. Ultima treaptă a podiumului clasei 9 a revenit cuplului Bogdan Vrabie / Rareș Badea (Suzuki Swift Sport).

Perechea Romulus Preda / Alina Pop (Mitsubishi Lancer Evo 7) nu a avut nicio probleme în a se impune în clasamentul clasei 11. Ei au fost urmați de echipajele Jean Tatu / Cristi Florea (Subaru Impreza) și Thomas Abraham / Rareș Silași (Mitsubishi Lancer Evo III).

Festivitatea de premiere va avea loc la ora 20.00 la Coresi Shoping Resort.

Tess Rally Braşov este organizat de Auto Blic, cu sprijinul Primăriei Municipiului Braşov şi al Consiliului Local Braşov, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv. Parteneri oficiali ai evenimentului sunt Tess Braşov, distribuitor Volkswagen şi Audi, şi Lubexpert, importator şi distribuitor Mobil 1 în România. Pro-X, Porsche Finance Group Romania, Superland, Hotel Aro Palace şi Zizin sunt parteneri principali ai raliului. Parteneri: Comprest Braşov, Silnef Security, Selgros Cash&Carry, Pell Collection. Parteneri tehnici sunt Cyclon Motorsport și Infinity Trophy.

Tess Rally Braşov nu se poate desfăşura fără sprijinul Serviciilor de Poliţie Rutieră Braşov şi Prahova, R.A.T. Braşov, Inspectoratelor pentru Situaţii de Urgenţă Braşov şi Prahova, al Grupării de Jandarmi Mobile Braşov şi al Inspectoratului Judeţean de Jandarmi Prahova.

Găzduit de Coresi Shopping Resort. Parteneri media: Rock FM, Zile şi Nopţi, Autorally.ro.