Raliul Suediei, singura etapă cu adevărat pe zăpadă din Campionatul Mondial de Raliuri, va fi una complet atipică în acest sezon. Din cauza temperaturilor ridicate, zăpada s-a topit pe multe din probele speciale incluse în program, organizatorii fiind nevoiţi să regândească formatul raliului.

După experienţa din Raliul Monte-Carlo, Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi aveau în program și participarea la Raliul Suediei tot cu modelul Ford Fiesta R5 în WRC 2. “M-am pregătit pentru etapa aceasta și speram să adunăm experienţă în condiţiile specifice, pe zăpadă, cu pneuri înguste, clutate. Din păcate vremea este complet schimbată aici”, a spus Simone Tempestini, după recunoașterile oficiale.

După ce recunoașterile au fost decalate cu o zi, organizatorii au decis într-un final ca etapa a doua din WRC să se desfășoare, în ciuda condiţiilor complet diferite faţă de cele așteptate de toată lumea. Astfel, startul este programat pentru vineri, 12 februarie, în program fiind incluse doar 13 probe speciale. “Va fi și asta o experienţă pentru noi. Nimeni nu a mai mers pe noroi și macadam cu pneuri specifice pentru Suedia. Sper să avem suficient de mult noroc pentru a nu face pană. Trebuie să ne adaptăm la condiţii de aderenţă schimbătoare, ceea ce nu va fi deloc confortabil. Vom analiza situaţia pe fiecare probă specială și ne vom adapta tactica în funcţie de ceea ce găsim pe drum”, a mai spus Simone Tempestini. Organizatorii Raliului Suediei au renunţat la opt probe speciale din program, lungimea totală a raliului fiind acum de doar 241,4 km, faţă de 331,2 km cât au fost iniţial.