Lewis Hamilton se afla in fruntea clasamentului general al Formulei 1 si datorita unei inventii destepte al celor de la McLaren. Revista germana Auto Motor und Sport, in colaborare cu Giorgio Piola, unul dintre cei mai respectati graficieni tehnici din F1, spune ca echipa britanica utilizeaza un sistem prin care directioneaza fluxul de caldura de la frane spre pneuri.

Jurnalistul german Tobias Gruner afirma ca trucul folosit de McLaren este genial, avand in vedere ca in acest sezon un grad sau doua poate aduce un pneu in afara performantelor. Mecanicii McLaren fac mici ajustari la sistemul de franare din partea posterioara a monopostului cu ajutorul unei surubelnite atunci cand pilotul intra la boxe. Dupa cum se vede in grafica realizata de Piola, aceste minime ajustari afecteaza sistemul de franare dar si fluxul de aer cald eliberat de frane spre pneuri.

Insa nici la McLaren nu este totul pe roze, Jenson Button trecand prin una dintre cele mai slabe perioade ale sale in Formula 1. Monopostul actual, care da roade in cazul lui Hamilton, nu este si pe placul lui Button. Una dintre prioritatile echipei britanice este acum setarea masinii pentru a da rezultate si in cazul campionului mondial din 2009.

Directorul tehnic Paddy Lowe a declarat ca "Problema este foarte complexa. Masina noastra este buna, trebuie doar setata perfect." Cat despre elementul principal in ceea ce priveste strategiile din acest sezon, pneurile Pirelli, Low admite spune ca echipa sa le intelege partial, cam in masura a 30% din ceea ce inseamna acestea.

Dan Terea
Echipa Autorally