Skoda Auto a decis sa ofere suport oficial pentru cele doua echipe private care vor continua sa foloseasca modelul Skoda Fabia WRC in Campionatul Mondial de Raliuri. Aceasta decizie permite o reprezentare continua a constructorului in competitiile sportive auto la nivel mondial, continuand traditia de peste 100 pe care cehii o au in motorsport.

Cele doua echipe cu care Skoda Auto va colabora in WRC isi au cartierul general in Cehia respectiv Austria. Cehii vor alinia la start o singura masina Fabia WRC, model 2005, pilotata de campionul ceh Jan Kpecky si vor lua startul in cele 10 etape europene ale sezonului 2006.

Ce-a de-a doua echipa, Red Bull Skoda Team, va concura cu doua masini Fabia WRC in aceleasi 10 etape europene. Red Bull Skoda Team va concura in cadrul noii categorii "Constructori 2" care permite echipelor private si de uzina sa reduca numarul etapelor la care vor lua startul, din cele 16 cat numara calendarul FIA in 2006. Echipa va fi condusa de austriacul Raimund Baumschlager si deocamdata se stie numele unuia din cei doi piloti: Andreas Aigner. In varsta de 21 de ani, Andreas are experienta campionatului mondial, alergand in 2005 ca si component al echipei Red Bull Junior Team. Un al doilea pilot cu experienta internationala urmeaza sa fie nominalizat in curand.

Skoda Motorsport va asigura suport in aceeasi masura pentru ambele echipe incluzand masinile Fabia WRC si un pachet de piese de schimb pentru acest program. Suportul tehnic va fi deasemenea oferit pe toata durata sezonului, incluzand si participarea unor ingineri Skoda la fiecare dintre etapele in care se va lua startul. Un alt aspect al colaborarii cu uzina este reprezentat si de participarea intr-o serie de evenimente nationale sustinute de reprezentantii Skoda pe diferite piete din Europa.

Sezonul WRC 2006 va debuta la Monte Carlo in perioada 20-22 ianuarie.

Detlef Wittig, directorul consiliului de conducere Skoda Auto: "Am acordat o atentie deosebita participarii noastre viitoare in Campionatul Mondial de Raliuri si credem ca aceasta abordare reprezinta cel mai eficient mod pentru Skoda de a fi reprezentata ca si marca in aceasta competitie. Suntem increzatori ca ambele echipe sunt ambasadori excelenti pentru Skoda Auto in sezonul care urmeaza."
 
Harald Ludanek, director al departamentului de cercetare si dezvoltare Skoda Auto: "Progresele tehnice ale modelului Fabia WRC 05 au fost vizibile pe finalul sezonului trecut insa progresul general al tehnici, echipei si echipajelor nu a fost suficient pentru a avea succes in fata adversarilor nostri. De asemenea discutiile privind regulamentele FIA au constituit unul din motivele pentru care am decis sa incheiem acest parteneriat cu piloti tineri si talentati cum sunt Jan Kopecky si Andreas Aigner. Skoda Auto va continua sa observe dezvoltarea acestei competitii si a regulamentului si va decide la un anumit moment daca se va mai intoarce vreodata ca si echipa de uzina."