Publicat in: January 19, 2009, Vizualizari: 1556
Eugene Donnelly a castigat Galway International Rally, prima etapa a Global Irish Tarmac Championship 2009, pilotind o Skoda Fabia World Rally Car. Considerat un test foarte util in pregatirea primei etape de WRC, Raliul Irlandei, competitia a fost dominata de pilotii locali. Dupa o intarziere initiala data de o pana, Donelly a mostenit pozitia de lider cand Subaru Impreza WRC a lui Eamond Boland si Kevin Lynch a abandonat cu probleme de motor in ziua secunda. Gareth MacHale a ocupat locul secund cu Ford Focus WRC, iar Peadar Hurson pozitia a treia cu un alt Subaru Impreza WRC. Grupa N a fost castigata de Anthony O’Halloran – Mitsubishi, care s-a clasat pe locul cinci in general, depasindu-l pe adversarul sau principal Sean Flanaghan in ultima proba speciala cu o diferenta de 4,8 secunde. La start, masina cu numarul 1 a fost Citroen-ul Xsara WRC pilotat de Conrad Rautenbach, alaturi de noul sau coechipier Daniel Barritt. Pilotul din Zimbabwe a avut rolul de a testa pneurile de control Pirelli, doua specificatii, pentru ca producatorul italian sa faca alegerea finala in vederea primei etape de WRC in 2009. Rautenbach a abandonat in ziua secunda, cand a avut probleme de motor si a iesit de pe drum. Aaron Burkart – Suzuki Swift S1600 a participat si el la acest raliu tot ca si test pentru Raliul Irlandei.
Succesul lui Donnelly este al doilea pentru Skoda Fabia WRC in 2009, dupa ce PG Andersson a castigat prima runda a campionatului norvegian.
3mmm
Eugene Donnelly a castigat Galway International Rally, prima etapa a Global Irish Tarmac Championship 2009, pilotind o Skoda Fabia World Rally Car. Considerat un test foarte util in pregatirea primei etape de WRC, Raliul Irlandei, competitia a fost dominata de pilotii locali. Dupa o intarziere initiala data de o pana, Donelly a mostenit pozitia de lider cand Subaru Impreza WRC a lui Eamond Boland si Kevin Lynch a abandonat cu probleme de motor in ziua secunda. Gareth MacHale a ocupat locul secund cu Ford Focus WRC, iar Peadar Hurson pozitia a treia cu un alt Subaru Impreza WRC. Grupa N a fost castigata de Anthony O’Halloran – Mitsubishi, care s-a clasat pe locul cinci in general, depasindu-l pe adversarul sau principal Sean Flanaghan in ultima proba speciala cu o diferenta de 4,8 secunde. La start, masina cu numarul 1 a fost Citroen-ul Xsara WRC pilotat de Conrad Rautenbach, alaturi de noul sau coechipier Daniel Barritt. Pilotul din Zimbabwe a avut rolul de a testa pneurile de control Pirelli, doua specificatii, pentru ca producatorul italian sa faca alegerea finala in vederea primei etape de WRC in 2009. Rautenbach a abandonat in ziua secunda, cand a avut probleme de motor si a iesit de pe drum. Aaron Burkart – Suzuki Swift S1600 a participat si el la acest raliu tot ca si test pentru Raliul Irlandei.
Succesul lui Donnelly este al doilea pentru Skoda Fabia WRC in 2009, dupa ce PG Andersson a castigat prima runda a campionatului norvegian.
3mmm
Parteneri:
