Publicat in: November 7, 2003, Vizualizari: 26
Dupa iesirea in decor care i-a adus o intarziere de 14 minute, Marcus Gronholm este nevoit sa se retraga din competitie, desi a reusit sa aduca Peugeot-ul sau pana la finish-ul probei, nu a mai putut sa ajunga si in parcul de service. Un alt abandon de marca este cel al lui Markko Martin, care dupa supraincalzirea motorului de la inceputul zilei, a continuat sa aiba probleme mecanice si in cele din urma a fost nevoit sa se opreasca. Astfel, pentru constructorul Ford, singurul pilot ramas in cursa (dupa abandonul lui Hirvonen din SS3) este Francois Duval. Acesta nu are nici un fel de probleme cu masina insa nu are deloc experienta in acest raliu, declarand ca probele sunt foarte alunecoase. Petter Solberg, principalul favorit la titlul mondial (el este castigatorul de anul trecut in Anglia) reuseste sa treaca in fruntea clasamentului dupa ce castiga pe rand SS4 si SS5, urmat in ambele probe de Sebastien Loeb la 8,5 respectiv 3,1 secunde. Dupa abandonul lui Carlos Sainz, se pare ca ingrijorarea celor de la Citroen cu privire la soarta titlului mondial la constructori a crescut, Guy Frequelin declarand: "Acum nu avem decat doua masini in cursa si amandoua trebuie sa termine. Este greu acum, si trebuie sa vorbesc cu Sebastien pentru a-i spune ca trebuie sa ajunga la finish. Stiu ca asta dauneaza luptei dintre el si Solberg.Este foarte clar ca titlul la constructori are prioritate pentru noi in fata celui la piloti." Cu toate acestea, Loeb a declarat ca nu stie nimic despre o asemenea strategie. Totusi pentru moment, cei de la Citroen pot fi linistiti, pentru ca atat Loeb cat si colegul sau McRae au pozitii foarte bune. Foarte bine merge si Tommi Makinen, cel pentru care acest raliu va insemna ultimul din cariera sa. Se stie ca Tommi iubeste foarte mult acest traseu si dupa cum se vede, inca se descurca foarte bine. Paradoxal, tot mai multi piloti s-au plans astazi de ... soarele din Anglia care se pare ca a "stricat" planurile tuturor si chiar incomodeaza pilotajul aflandu-se intr-o pozitie foarte joasa. Astfel, inainte de ultima proba a zilei, clasamentul in Anglia este urmatorul:
Dupa iesirea in decor care i-a adus o intarziere de 14 minute, Marcus Gronholm este nevoit sa se retraga din competitie, desi a reusit sa aduca Peugeot-ul sau pana la finish-ul probei, nu a mai putut sa ajunga si in parcul de service. Un alt abandon de marca este cel al lui Markko Martin, care dupa supraincalzirea motorului de la inceputul zilei, a continuat sa aiba probleme mecanice si in cele din urma a fost nevoit sa se opreasca. Astfel, pentru constructorul Ford, singurul pilot ramas in cursa (dupa abandonul lui Hirvonen din SS3) este Francois Duval. Acesta nu are nici un fel de probleme cu masina insa nu are deloc experienta in acest raliu, declarand ca probele sunt foarte alunecoase. Petter Solberg, principalul favorit la titlul mondial (el este castigatorul de anul trecut in Anglia) reuseste sa treaca in fruntea clasamentului dupa ce castiga pe rand SS4 si SS5, urmat in ambele probe de Sebastien Loeb la 8,5 respectiv 3,1 secunde. Dupa abandonul lui Carlos Sainz, se pare ca ingrijorarea celor de la Citroen cu privire la soarta titlului mondial la constructori a crescut, Guy Frequelin declarand: "Acum nu avem decat doua masini in cursa si amandoua trebuie sa termine. Este greu acum, si trebuie sa vorbesc cu Sebastien pentru a-i spune ca trebuie sa ajunga la finish. Stiu ca asta dauneaza luptei dintre el si Solberg.Este foarte clar ca titlul la constructori are prioritate pentru noi in fata celui la piloti." Cu toate acestea, Loeb a declarat ca nu stie nimic despre o asemenea strategie. Totusi pentru moment, cei de la Citroen pot fi linistiti, pentru ca atat Loeb cat si colegul sau McRae au pozitii foarte bune. Foarte bine merge si Tommi Makinen, cel pentru care acest raliu va insemna ultimul din cariera sa. Se stie ca Tommi iubeste foarte mult acest traseu si dupa cum se vede, inca se descurca foarte bine. Paradoxal, tot mai multi piloti s-au plans astazi de ... soarele din Anglia care se pare ca a "stricat" planurile tuturor si chiar incomodeaza pilotajul aflandu-se intr-o pozitie foarte joasa. Astfel, inainte de ultima proba a zilei, clasamentul in Anglia este urmatorul:
1. Petter SOLBERG 2. Sebastien LOEB +7,8 3. Tommi MAKINEN +1:20,2 4. Colin McRAE +1:41,2 5. Gilles PANIZZI +2:18,2
Parteneri:
