Se pare ca zicala romaneasca "mie nu mi se poate intampla" se poate traduce extrem de usor in limba maghiara. Altel ar fi imposibil de explicat cum un pilot de talia si experienta lui Csaba Spitmuller a incercat sa eludeze regulamentele CNR - Dunlop, folosind pentru Raliul Aradului, un combustibil interzis. Toate astea dupa ce la inceputul acestui sezon conationalul sau , campionul en-titre Gergo Szabo a fost sanctinat cu excluderea pentru acelasi delict.
HOTARAEA NR. 2/2010 A COMISIEI DE COMPETIbII
alcatuita din - Silviu MORARU – presedinte, Stefan VASILE – membru, Florin CALANGEA – membru
Pronuncata azi 30 septembrie 2010 la Bucuresti
Pe ordinea de zi a sedintei a fost inscrisa analiza rezultatelor probelor de benzina prelevate in cadrul verificarilor tehnice efectuate cu ocazia desfasurarii Raliului Aradului din data de 18 septembrie 2010 si omologarea rezultatelor acestei etape si analizarea si solutionarea contestatiilor de la etapa a II-a a CNK Dunlop 2010 din 26 septembrie Amanunte in comunicatul de mai jos:
I. CNR Dunlop 2010 - Raliul Aradului
Probele au fost prelevate si verificate de catre reprezentanti ai Romcontrol S.A.
Membrii Comisiei de Competicii au analizat rezultatele probelor de combustibil prelevate cu ocazia desf_urrii Raliului Aradului din data de 18.09.2010. Probele au fost prelevate, analizate si verificate de catre reprezentanti ai SC Romcontrol S.A, societate abilitata si autorizata sa preleveze si sa analizeze probele de combustibil.
În urma analizarii Procesului verbal al sedintei Comisiei Tehnice din data de 30 septembrie 2010, a Raportului depus de reprezentancii SC Romcontrol S.A. raport efectuat în urma analizei probelor de benzina recoltate, a Certificatelor eliberate de catre SC Romcontrol S.A, a specificatiilor Anexei J art 252 pct 9.1 si tinand cont de aplicarea standardului ASTM 3244 specificat de FIA, Comisia de Competitii a hotarat urmatoarele:
1. excluderea echipajului cu numarul de concurs 41 din clasamentele etapei a VII a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2010 – Raliul Aradului pentru neconformitatea combustibilului utilizat in cadrul acestei etape, în conformitate cu prevederile art 45.2.8 din Regulamentul CNR
2. Analiza probelor de benzina care au fost recoltate echipajelor cu numerele de concurs 1 si 25 arata ca acestea sunt in limitele prevazute de FIA in Anexa J.
3. Refacerea clasamentelor General FIA, Grupa N si N4 a etapei a VII-a a CNR Dunlop 2010 –Raliul Aradului, ca urmare a excluderii echipajului care a avut numarul 41 în cadrul acestei etape.
4. validarea rezultatelor in urma refacerii clasamentelor mai sus mentionate
II. CNK Dunlop 2010 – etapa a II-a
In urma analizarii contestatiilor depuse la secretariatul competitiei, a probelor video si a audierii comisarilor tehnici, a starterului si a membrilor CCS, Comisia de Competitii a hotarat:
1. excluderea pilotului cu numarul de concurs 41 – Bruner Brad din clasamentul clasei KF3 din cadrul etapei a II a Campionatului National de Karting Dunlop 2010 pentru neconformitatea tehnica constata la verificarile tehnice.
2. Nu se poate stabili startul anticipat al concurentului Razvan Popiel – pilot la clasa Mini cu numarul de concurs 35 in cadrul competitiei din data de 26 septembrie a.c., dar penalizeaza concurentul cu 10 secunde pentru depasire in tururile de formare conform art 5.15.4 alin 2 si 9.7. alin 1
3. validarea rezultatelor in urma refacerii clasamentelor mai sus mentionate
Cu drept de apel în termen de 48 ore de la publicare.
Asa cum se specifica si in comunicatul de mai sus, santiunea pilotului maghiar impune si modificarea clasamentelor inaintea ultimei etape de campionat de la Iasi, modificari care au fost efectuate atat in clasamentul FIA si cel al Grupei N, cat si in clasamentul echipelor.
Rezultatele oficiale au fost si ele modificate, noile clasamente FIA si Gr. N putand fi gasite aici.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally