Publicat in: May 14, 2004, Vizualizari: 14
Campionul mondial din 2003, Petter Solberg, incepe in forta cel mai dur raliu al sezonului si dupa ce obtine cel mai bun timp in primele doua probe speciale si se claseaza pe locul 3 in ce-a de-a treia se instaleaza la conducerea cursei, insa la un avans de doar 4,9 secunde fata de Marcus Gronholm. Finlandezul de la Peugeot nu a castigat nici o speciala pana acum insa a facut o cursa constanta cu clasari in primii trei si are un avans de 11,2 secunde fata de colegul sau Harri Rovanpera. Cu siguranta fostul campion mondial isi doreste foarte mult victoria si tindand cont de performantele deosebite inregistrate de modelulm 307 WRC se va bate pentru primul loc in Cipru. Carlos Sainz incepe cu probleme la schimbatorul de viteze inca din prima speciala, insa are o evolutie constanta si dupa SS3 se afla la general pe a patra pozitie la peste 32 de secunde de lider. Colegul sau, Sebastien Loeb a avut deasemenea un inceput mai greu pierzand peste 40 de secunde in prima speciala (acuzand probleme mecanice) insa incepe sa-si revina si cu toate ca alaturi de Markko Martin sunt "maturatorii" drumului obtine al doilea timp in SS2 si castiga urmatoarea speciala, cea mai scurta proba a raliului (7,5 km). Markko Martin dezavantajat de prima pozitie la start s-a clasat al 5-lea in primele doua speciale si al 6-lea in urmatoarea, la general ocupand pozitia a 5-a, la cateva zecimi de secunda in fata lui Loeb. Colegl sau Francois Duval a abadonat inca din prima speciala dupa ce Ford-ul sau a pierdut o roata. Finlandezul Janne Tuohino pe o masina Ford Focus privata a facut o cursa foarte buna si se afla mai bine clasat decat cei doi piloti de uzina de la Mitsubishi, Panizzi si Sohlberg.
Campionul mondial din 2003, Petter Solberg, incepe in forta cel mai dur raliu al sezonului si dupa ce obtine cel mai bun timp in primele doua probe speciale si se claseaza pe locul 3 in ce-a de-a treia se instaleaza la conducerea cursei, insa la un avans de doar 4,9 secunde fata de Marcus Gronholm. Finlandezul de la Peugeot nu a castigat nici o speciala pana acum insa a facut o cursa constanta cu clasari in primii trei si are un avans de 11,2 secunde fata de colegul sau Harri Rovanpera. Cu siguranta fostul campion mondial isi doreste foarte mult victoria si tindand cont de performantele deosebite inregistrate de modelulm 307 WRC se va bate pentru primul loc in Cipru. Carlos Sainz incepe cu probleme la schimbatorul de viteze inca din prima speciala, insa are o evolutie constanta si dupa SS3 se afla la general pe a patra pozitie la peste 32 de secunde de lider. Colegul sau, Sebastien Loeb a avut deasemenea un inceput mai greu pierzand peste 40 de secunde in prima speciala (acuzand probleme mecanice) insa incepe sa-si revina si cu toate ca alaturi de Markko Martin sunt "maturatorii" drumului obtine al doilea timp in SS2 si castiga urmatoarea speciala, cea mai scurta proba a raliului (7,5 km). Markko Martin dezavantajat de prima pozitie la start s-a clasat al 5-lea in primele doua speciale si al 6-lea in urmatoarea, la general ocupand pozitia a 5-a, la cateva zecimi de secunda in fata lui Loeb. Colegl sau Francois Duval a abadonat inca din prima speciala dupa ce Ford-ul sau a pierdut o roata. Finlandezul Janne Tuohino pe o masina Ford Focus privata a facut o cursa foarte buna si se afla mai bine clasat decat cei doi piloti de uzina de la Mitsubishi, Panizzi si Sohlberg.
Parteneri:
