ITALIA
Etapa de debut a campionatului italian de raliuri s-a incheiat cu victoria lui Paulo Andreucci. Pilotul Peugeot Italia a dominat Rally Ciocco 2011 de la start la final, castigind 8 probe speciale din totalul de 12 derulate. Pe locul secund s-a clasat Luca Rossetti, care a mai primit o veste buna in timpul weekendului, fiind anuntat ca si pilot oficial Proton in IRC, in sase etape derulate pe asfalt. Campionul european va debuta pentru Proton in Ypres Rally. Debutul noului Mini John Cooper Works S2000 nu a fost scutit de probleme. Dupa ce a incheiat prima zi pe locul 10, Andrea Perego a fost confruntat cu probleme de frana in ziua secunda si a terminat raliul pe locul 19.

Clasament final
1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000)        1h34:15.7
2. Rossetti-Chiarcossi (Fiat Abarth Grande Punto) +22.4
3. Chentre-Canova      (Peugeot 207 S2000)        +57.4
4. Scandola-D’Amore    (Ford Fiesta S2000)        +1:10.0
5. Perico-Carrara      (Peugeot 207 S2000)        +1:29.2
6. Cunico-Pollet       (Peugeot 207 S2000)        +2:28.9

CEHIA
Prima runda a campionatului ceh 2011 a insemnat un duel penru victorie dus intre Skoda si Peugeot. Valasska Rally s-a incheiat cu victoria lui Jan Kopecky (Skoda), urmat de Roman Kresta (Skoda), care a reusit in ultima proba sa-l depaseasca pe Pavel Valousek (Peugeot) cu o zecime de secunda! Masina ultimului pilot este pregatita de echipa belgiana Kronos Racing, cunoscuta pentru evolutiile din WRC si IRC. De notat de asemenea victoria categorica in R2 a lui Dusan Kouril cu noua Fabia R2, dupa ce favoritul categoriei Jaromir Tarabus a abadonat cu probleme de motor in speciala a sasea, pilotind o masina identica.

Clasament final
1. Kopecky-Stary       (Skoda Fabia S2000)        1h16:40.4
2. Kresta-Gross        (Skoda Fabia S2000)        +32.2
3. Valousek-Hruza      (Peugeot 207 S2000)        +32.3
4. Pech-Uhel           (Mitsubishi Lancer Evo 9)  +1:34.8
5. Tlustak-Skaloud     (Skoda Fabia S2000)        +3:43.4
6. Odlozilik-Odlozilik (Skoda Fabia S2000)        +3:49.4

GERMANIA
Wikinger Rallye a insemnat prima runda din campionatul national de raliuri al Germaniei si al Danemarcei. Competitia a fost dominata de Felix Herbold, in varsta de 25 ani, care a reusit sa castige 11 speciale din totalul de 12. Cealalta a fost castigata de debutantul in raliuri Timo Bernhard, pilotul de anduranta a lui Porsche fiind desemnat sa reprezinte marca din Stuttgart in raliuri. Campionatul german este impartit in mai multe divizii, prima rezervata pentru S2000 si GT, iar a doua, cea care marcheaza puncte in lupta pentru titlu, automobilelor de grupa N. Astfel, liderul campionatului dupa prima runda este Sandro Wallenwein, care a incheiat raliul pe locul 4. Ultimele pozitii ale podiumului au fost ocupate de echipaje din Danemarca.

Clasament final
1. Herbold-Kölbach     (Ford Fiesta S2000)       1:18:58.4
2. Madsen-Anker        (Peugeot 207 S2000)       +2:04.0
3. Jensen-Tönborg      (Peugeot 207 S2000)       +2:20.2
4. Wallenwein-Poschner (Subaru Impreza)          +2:47.3
5. Gassner-Schrankl    (Mitsubishi Lancer Evo)   +4:14.9
6. Christensen-Frederiksen (Subaru Impreza)      +5:21.4

3mmm