Publicat in: March 20, 2012, Vizualizari: 4773
Schimbari de locuri
Triplul campion continental Luca Rossetti va concura in campionatul national al Turciei cu o masina Skoda Fabia S2000. Pilotul italian a castigat anul trecut Campionatul European la volanul unui Fiat privat, iar in 2010 cu echipa oficiala Abarth. In 2008 a devenit campion cu un Peugeot 207 apartinind unei echipe private. La randul sau, Giandomenico Basso, campion european in 2006 si 2009 cu Fiat si care a pilotat pentru Proton la Monte Carlo, va trece la comenziile unui Ford Fiesta S2000 si va participa la campionatl IRC, cu incepere din Turul Corsicii, etapa a 4-a a competitiei.
Dominatie S2000 in Asia Pacific
Decizia echipei MRF de a folosi automobile Skoda Fabia S2000 in loc de Mitsubishi Lancer garanteaza victoria unui automobil S2000 pentru al doilea sezon consecutiv. In urma cu aproape un an, un astfel de model castiga pentru prima data in campionatul Asia Pacific, prin Chris Atkinson cu Proton Satria Neo in Raliul Malaiesiei. De atunci, S2000 a castigat jumatate din etape si toate titlurile campionatului. Acum, in 2012, toti concurentii importanti piloteaza astfel de masini: McRae si Andersson – Proton Satria S2000, iar Atkinson si Gill – Skoda Fabia S2000. Sezonul Asia Pacific incepe la finalul acestei luni cu Raliul Whangarei din Noua Zelanda ( 31 martie – 1 aprilie), in acelasi weekend cu Raliul Portugaliei. Noutatea acestei editii o reprezinta Cupa Junior, deschisa pilotilor pana la 28 ani, in care se concureaza cu automobile cu doua roti motrice Proton Satria si in care s-au inscris pana acum 4 piloti.
Clasa Subaru in WRC
Competitia privata “Rally Class” va fi inaugurata in Raliul Portugaliei. Competitia reuneste patru piloti care vor pilota masini identice Subaru Impreza grupa N, urmatoarele etape fiind Acropolis, Germania, Franta, Italia si Spania, adica 3 etape de asfalt si 3 de pamant. Participantii sunt mexicanul Ricardo Trivino, Andis Neiksans (letonul care a castigat grupa N in Raliul Finlandei 2011), Rifat Sungkar din Indonesia si Yuri Protasov din Ucraina. Cei patru vor inchiria automobilele la acelasi prêt, iar invingatorul va participa ca si premiu la 5 etape de WRC in 2013 cu Subaru Impreza R4. Initiativa apartine echipei belgiene Symtech.
3mmm
foto: Rossetti / Chiarcossi
Schimbari de locuri
Triplul campion continental Luca Rossetti va concura in campionatul national al Turciei cu o masina Skoda Fabia S2000. Pilotul italian a castigat anul trecut Campionatul European la volanul unui Fiat privat, iar in 2010 cu echipa oficiala Abarth. In 2008 a devenit campion cu un Peugeot 207 apartinind unei echipe private. La randul sau, Giandomenico Basso, campion european in 2006 si 2009 cu Fiat si care a pilotat pentru Proton la Monte Carlo, va trece la comenziile unui Ford Fiesta S2000 si va participa la campionatl IRC, cu incepere din Turul Corsicii, etapa a 4-a a competitiei.
Dominatie S2000 in Asia Pacific
Decizia echipei MRF de a folosi automobile Skoda Fabia S2000 in loc de Mitsubishi Lancer garanteaza victoria unui automobil S2000 pentru al doilea sezon consecutiv. In urma cu aproape un an, un astfel de model castiga pentru prima data in campionatul Asia Pacific, prin Chris Atkinson cu Proton Satria Neo in Raliul Malaiesiei. De atunci, S2000 a castigat jumatate din etape si toate titlurile campionatului. Acum, in 2012, toti concurentii importanti piloteaza astfel de masini: McRae si Andersson – Proton Satria S2000, iar Atkinson si Gill – Skoda Fabia S2000. Sezonul Asia Pacific incepe la finalul acestei luni cu Raliul Whangarei din Noua Zelanda ( 31 martie – 1 aprilie), in acelasi weekend cu Raliul Portugaliei. Noutatea acestei editii o reprezinta Cupa Junior, deschisa pilotilor pana la 28 ani, in care se concureaza cu automobile cu doua roti motrice Proton Satria si in care s-au inscris pana acum 4 piloti.
Clasa Subaru in WRC
Competitia privata “Rally Class” va fi inaugurata in Raliul Portugaliei. Competitia reuneste patru piloti care vor pilota masini identice Subaru Impreza grupa N, urmatoarele etape fiind Acropolis, Germania, Franta, Italia si Spania, adica 3 etape de asfalt si 3 de pamant. Participantii sunt mexicanul Ricardo Trivino, Andis Neiksans (letonul care a castigat grupa N in Raliul Finlandei 2011), Rifat Sungkar din Indonesia si Yuri Protasov din Ucraina. Cei patru vor inchiria automobilele la acelasi prêt, iar invingatorul va participa ca si premiu la 5 etape de WRC in 2013 cu Subaru Impreza R4. Initiativa apartine echipei belgiene Symtech.
3mmm
foto: Rossetti / Chiarcossi
Parteneri:
