Stiri din weekend

Publicat in: February 1, 2010, Vizualizari: 1697

Dupa ce autorally.ro a prezentat in detaliu derularea lui Artic Rally Lapland si evolutia lui Jarkko Miettinen, vom puncta in plus doar cateva elemente. In primul rand, chiar daca obtinuta cu un C4 WRC, victoria lui Dani Sordo este prima a unui pilot nonscandinav in acest raliu. In acelasi timp, trebuie spus ca spaniolul a castigat toate probele speciale.

Desigur, capul de afis l-a detinut participarea lui Kimi Raikkonen. Dupa ce a obtinut al doilea timp absolut in prima proba, dupa Sordo, fostul pilot de F1 a iesit de pe drum in speciala secunda. “Am estimat intarzierea noastra la 1 secunda pe kilometru fata de Dani”, spune Kimi. Dupa sosire, in completare copilotul Kaj Lindstrom a spus:” Cred ca pana la final, Kimi a redus distanta la 0,9 secunde. A progresat la reglaje si la capitolul franare, ceea ce vine odata cu castigarea increderii in masina”.

Kimi nu a fost singurul Raikkonen prezent in raliu. Fratele sau Rami a pilotat masina Fiat Grande Punto S2000 pe care Kimi a folosit-o in Raliul Finalndei 2009. Raikkonen cel tanar a declarat:” am folosit notitele lui Kimi de anul trecut. Erau gresite si m-am rastunat de trei ori. Mai greu a fost cand a trebuit sa parcurg 100 km fara parbriz, la minus 20 grade Celsius”. Kimi Raikkonen a terminat pe locul 58 din 66 echipaje la final, in timp ce fratele sau a sosit pe pozitia a 64-a.


Travis Pastrana a castigat prima etapa in Rally America, Sno*Drift Rally din Michigan. Insa primul lider la competitiei a fost Fordul Fiesta special construit pentru Ken Block si echipa Monster World Rally Team. Block a devenit lider dupa primul test, dupa care a cazut doua pozitii in urmatoarele doua, pana cind s-a retras cu probleme de suspensie. Masina sa este unul dintre cele doua modele construite anul trecut pentru celebra cursa de la Pikes Peak. Pastrana (Subaru) a castigat in fata canadianului Antoine I’Estage (Mitsubishi Evo X). Travis a invins in ciuda unei clavicule rupte recent intr-un accident de motocross. Traseul raliului a fost acoperit de gheata, ceea ce in conditiile in care este interzisa utilizarea pneurilor cu cuie, nu a facut decat sa-l ajute pe Pastrana in suferinta sa.

3mmm

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss